Могу ошибаться по количеству грузовик у этого "Профессора" , вроде как два есть , на них и обзоры он делал .Alexxxx писал(а):Ваша фамилия, случайно не Ротенберг ?
""Я КУПИЛ ТУНДРУ !""
Думаю вопрос отпал сам собой ) ..
Как ни странно - вопросов +1.Индеец писал(а):Могу ошибаться по количеству грузовик у этого "Профессора" , вроде как два есть , на них и обзоры он делал .........Думаю вопрос отпал сам собой ) ..
Если и так. Какая разница, кто снимает "сливки" от поборов, с кем и в каких пропорциях делится...?Индеец писал(а):Хмм .. странно , неужели не понятна ?!
Ладно , проехали .
Вам по дождю сказали , наверное ещё и собчак , что ротенбергу, значит ротенбергу , пусть будет так .
Шютка)Если бы это видео залил я, то наверное объяснил. А так свои догадки писать не буду.Alex писал(а):Я не в теме поясни.Залито не давно,суть подают нынешнего времени.
Опубликовано:18 апр. 2017 г.
Час "Х" наступил! Власть не услышала и не увидела, и не хотела видеть и слышать бастующих дальнобойщиков в регионах! Они всё-таки подняли ставку Платона!
17 апреля встала первая протестная колонна в Москве! Встали на 2-м МКАД, в г. Реутове на парковке ТЦ Шоколад. По плану "А" должны были встать на парковке ТЦ Мега Тёплый Стан, но информация просочилась, подъезды к Меге были заблокированы после того, как туда заехали один тягач и микроавтобус. Колонну пришлось ставить по плану "Б". Успело зайти всего 8 машин, после чего въезд был заблокирован и в срочном порядке был поставлен знак "Грузовое движение запрещено". Без "качелей" с полицией и администрацией не обошлось. Спасибо Московским таксистам, которые ночью встали живым щитом на своих машинах в защиту дальнобойщиков.
Не могут взять, и поднять цену, в этом весь и цимус. Этот рынок слишком конкурентный. Запросто перекладывать затраты на конечного потребителя могут только монополисты, либо очень крупные игроки на рынке, предварительно договорившись. Поднимаешь цену- теряешь нишу на этом рынке услуг. Не поднимаешь цену- имеешь в лучшем случае работу ради работы, а реально- съезжаешь в минуса.Alexxxx писал(а):Если и так. Какая разница, кто снимает "сливки" от поборов, с кем и в каких пропорциях делится...?
Факт остается фактом: Платон - причина удорожания продуктов и дополнительная нагрузка на потребителя.
Дальнобои, по большому счёту могли вообще не паниковать. Взяли-бы, да и подняли цены за услуги пропорционально налогу.
отсюдаТариф системы "Платон" для большегрузов составит 1,91 рубля за километр