Манас Boeing 747-400F кырдык учак абырвалг

Rinata
Сообщения: 628
Зарегистрирован: 01.04.2015, 03:45

Сообщение Rinata »

горожанин писал(а):А обшивка - без клепок - вообще из какой-то бумаги. Вон она вся складками пошла. Намокла, видать, и не загорелась как планировали.
М...даа, возможно из бумаги... иначе, как бы эти щепки дюраль проткнули (спасибо vitalban за наводку) :
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
при "фантик" я вообще молчу...
Изображение
аспирин
Сообщения: 224
Зарегистрирован: 23.06.2015, 01:44

Сообщение аспирин »

а что собственно вас смутило в обгоревшем и расплавившемся алюминии? Есть какие то отличия, он прекрасно сгорает и плавится.
я помню в детстве мы жгли помойки, так потом собирали алюминиевые слитки. каркас у самолета скорее всего из другого материала , он все таки остается, а обшивка горит только подкаладывай. смотрите Как горят самолеты
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Аватара пользователя
Lucrecia
Сообщения: 1240
Зарегистрирован: 02.05.2016, 14:17

Сообщение Lucrecia »

Это порно все уже смотрели

Изображение
аспирин
Сообщения: 224
Зарегистрирован: 23.06.2015, 01:44

Сообщение аспирин »

vitalban, ну примерно отсюда , даже скорее всего.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Rinata
Сообщения: 628
Зарегистрирован: 01.04.2015, 03:45

Сообщение Rinata »

горожанин :: А обшивка - без клепок - вообще из какой-то бумаги. Вон она вся складками пошла. Намокла, видать, и не загорелась как планировали.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Аха, и у тебя вопросы по поводу обшивки хвоста! И в правду, он весь в прямоугольниках и без заклёпок - на всех фотографиях - это что такое?
Изображение
Pапье-моше никак?

Отредактировано Rinata (20.01.2017 00:25:59)
аспирин
Сообщения: 224
Зарегистрирован: 23.06.2015, 01:44

Сообщение аспирин »

Rinata, вообще то у меня не возникает никаких сомнений в аутентичности этих останков, если вы меня спрашиваете. Именно так выглядит хвост 747 400, а что нет заклепок на фото, они скорее всего есть при ближайшем рассмотрении, или так и должно без клепок быть. Специалисты здесь не водятся, все на профильных сайтах, но там табу на такие вопросы, сразу бан.

Отредактировано аспирин (20.01.2017 00:28:25)
Аватара пользователя
vitalban
Сообщения: 3432
Зарегистрирован: 24.06.2016, 20:31

Сообщение vitalban »

аспирин писал(а):vitalban, ну примерно отсюда , даже скорее всего.
Ещё б найти вторую половину кабины, груз, скелет, крылья и 4 мотора, насчитал пока вроде 2 штуки.
аспирин
Сообщения: 224
Зарегистрирован: 23.06.2015, 01:44

Сообщение аспирин »

vitalban, мне достаточно бы только грузовой палубы с роликами, ее очень тяжело сломать, остальное сгореть могло, но ту часть надо постараться. Пока нет, может подвезут еще Изображение
Аватара пользователя
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

аспирин писал(а):а что собственно вас смутило в обгоревшем и расплавившемся алюминии? Есть какие то отличия, он прекрасно сгорает и плавится.
я помню в детстве мы жгли помойки, так потом собирали алюминиевые слитки. каркас у самолета скорее всего из другого материала , он все таки остается, а обшивка горит только подкаладывай. смотрите Как горят самолеты
аспирин писал(а):Именно так выглядит хвост 747 400, а что нет заклепок на фото, они скорее всего есть при ближайшем рассмотрении, или так и должно без клепок быть. Специалисты здесь не водятся, все на профильных сайтах, но там табу на такие вопросы, сразу бан.
Увы, горит как раз оболочка.
А вот алюминий, резаный по кромке ножницами, остаётся.

И дырки от заклепок на этом алюминии есть, только опять же под сгоревшей оболочкой появляются.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

С фотохроники ТАСС

Еще может быть ДВП поверх дюраля. Но она очень плохо горит. Что-то пленочное.
Аватара пользователя
Снегирь
Сообщения: 652
Зарегистрирован: 21.03.2016, 02:26

Сообщение Снегирь »

МЧС ответило на критику, что пожарные и спасатели с опозданием приехали на место крушения «Боинга» http://svodka.akipress.org/news:1358623 … place=last
....упал вблизи аэропорта «Манас», когда производил посадку на взлетно-посадочную полосу....
07:25 — В службу «112» поступило сообщение от двух граждан, что на жилые дома упал самолет, в результате чего произошел пожар

07:26 — Из аэропорта «Манас» выехали пожарные расчеты

07:29 — Личный состав МЧС был поднят по тревоге, также были оповещены все соответствующие службы Гражданской защиты. Мобилизованы силы Управления МЧС Бишкека и Чуйской области, Служба спасения «161», Государственный центр подготовки спасателей МЧС, Центр подготовки и переподготовки специалистов ГЗ МЧС, Службы экстренного реагирования «101», «102», «103», Генеральный штаб Вооруженных сил, МВД, ГКНБ, аэропорт «Манас», ГП «Кыргызаэронавигация»
А Википедия пишет:
Хронология событий
Крушение самолёта произошло в 7:17 по местному времени (01:17 UTC). Самолёт упал на жилые дома дачного посёлка недалеко от аэропорта Манас, были разрушены 32 дома, на месте падения возник пожар.
Допустим, что первые два звонка от двух граждан поступили только спустя 8 мин после падения самолёта. По какой-то причине. Допустим, спали соседи...но 8 минут?! Это же грохот, взрыв, пожар...Но допустим, что так и было.
А вот почему только ПОСЛЕ звонков жителей, спустя 9 (!) минут после падения из аэропорта выехали пожарные расчёты. Почему тревогу не забили диспетчеры, ведь самолёт же шёл к ним на посадку. И не сел. Почему не выехали пожарники и прочие в поисках пропавшего, не севшего самолёта... Как-то не стыкуется это совсем.
Ответить

Вернуться в «Фальшивые авиакатастрофы и другие лётные инциденты»