Обломки Ту-154

Аватара пользователя
vitalban
Сообщения: 3431
Зарегистрирован: 24.06.2016, 20:31

Сообщение vitalban »

Смотрю и не пойму на эти крошки вокруг стыков часы/корпус, такое впечатление, что часы посадили на монтажную пену, и потом обрезали ножиком по кругу.

Или это следы коррозии от солёной воды за полтора/двое суток.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Чтоб все это увидеть, нужен гидролокатор бокового обзора.

Отредактировано vitalban (28.12.2016 18:18:46)
Аватара пользователя
martin
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 23.03.2016, 22:35

Сообщение martin »

[картинка утрачена · images.vfl.ru] какой раритет ! ОНИ ??? Редкие часики ....

Отредактировано martin (28.12.2016 18:02:38)
storm
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 28.12.2016, 17:00

Сообщение storm »

gav писал(а):Подъём двигателя.
Подводная съемка с дичайшим эффектом рыбий глаз, искажающим размеры. И какая-то уж слишком мутно-зеленая, учитывая съемку почти в упор. Там что столько планктона? Субъективно двигатель не тянет на 4,7-5,2м в длину. Или где-то озвучивалось, что это его половинка?

Отредактировано storm (28.12.2016 18:01:28)
аспирин
Сообщения: 224
Зарегистрирован: 23.06.2015, 01:44

Сообщение аспирин »

горожанин писал(а)::: Сообщение от : виктор_пк ::

:: Сообщение от : горожанин ::

Удивительный "оторванный фрагмент панели приборов". Металл перекорежен, но краске почти ничего не сделалось, только в одном месте царапнули.
Это значит, красили уже покореженный "фрагмент".

Хватит искать то, чего нет...
Есть пластичные краски, есть непластичные. Краски делаются на разной основе. Есть на эпоксидной основе, есть акрил, есть масляные, есть кислотные и так далее!
Вы не знаете какой краской красили приборную панель. Может полиуретановой? Может резиновой?
Найдите ГОСТ краски, которая использовалась во времена СССР при производстве панелей приборов Ту-154, и уже потом утверждайте. А пока это вилами по воде.

А если не найду ГОСТ, то сообщение - ложь!))) Железная логика Изображение

Это нормально облазящая краска. Вполне поддается облуплению при механическом воздействии.

Зацепили-ударили чем-то при "спасательной операции" - нормально слезла (в красном кружочке).
При такой перекореженности обязана была облезть во многих местах.
Но ее наносили не перед сборкой, а именно после механических действий, приведших обломок в такой вид; даже винт ею залили (синий кружочек).

А какой ГОСТ? Сами-то знаете?

[картинка утрачена · images.vfl.ru]
тут видно что большинство винтов залито
[картинка утрачена · i042.radikal.ru]
Tony
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 03.04.2016, 09:00

Сообщение Tony »

vitalban писал(а):Как то даже и не знаю, в голову ни чего не приходит.
Уже мелькнула мысль что этот девайс на сине-зеленой железяке спецом подсунули под нос)
-Ты там часы не утопи, они денег стоят!
Что же там вообще произошло в кабине пилотов если всю начинку теперь собирают по дну моря в виде мелких запчастей?
Кто то резал бластером многожильные кабели?

[картинка утрачена · funkyimg.com]
Аватара пользователя
fire
Сообщения: 795
Зарегистрирован: 26.07.2014, 21:31

Сообщение fire »

28 декабря 2016, 16:22
Выкладка фрагментов Ту-154 начнется в ближайшее время в Сочи
Уже проходит подготовка площадки, куда обломки доставят из морского порта

Процедура выкладки поднятых со дна Черного моря фрагментов потерпевшего крушение Ту-154 в ближайшее время начнется в Сочи. Уже ведется подготовка площадки, куда доставят фрагменты разбившегося самолета с территории морского порта. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в силовых структурах.

Источник уточнил, что не земле очертят реальный контур самолета Ту-154. На него будут выкладываться фрагменты воздушного судна по мере обнаружения новых обломков, сообщает «ТВ Центр».

«Это достаточно большой комплекс работ, без которого не обходится ни одно расследование авиакатастроф», — отметил источник.
http://izvestia.ru/news/655117
Голландских экспертов не забудьте пригласить.
Gibson
Сообщения: 430
Зарегистрирован: 09.12.2016, 03:27

Сообщение Gibson »

Tony писал(а):Уже мелькнула мысль что этот девайс на сине-зеленой железяке спецом подсунули под нос)
Изображение

Где бы более качественное фото достать? Посмотреть есть ли уже "пенопластовая крошка"...

Отредактировано Gibson (28.12.2016 18:47:21)
Аватара пользователя
gav
Сообщения: 3684
Зарегистрирован: 06.07.2014, 20:10

Сообщение gav »

аспирин писал(а):тут видно что большинство винтов залито
[картинка утрачена · i042.radikal.ru]
Залитые винты можно объяснить простой покраской при тех.осмотре/ремонте.
Но, я совершенно не могу себе представить сценарий разрушения приборной панели, при которой болты вырываясь с "корнем", вытягивают отверстия в "трубочку/воронку" при этом не оставляют практически никаких царапин.При этом и края панели загнулись, а следов нет. И непонятен вектор приложения силы - если болты вытянули отверстия вовнутрь, то края пластины почему туда же? Это может быть только в случае, если она была сверху прижата другой частью панели, но следов нет.
Могу дать почти гарантию, что панель прикручивается не просто болтами со шляпкой, а с обязательной в таких случаях шайбой. Следов при вырывании нет, от слова "вообще".
[картинка утрачена · funkyimg.com]
[картинка утрачена · funkyimg.com]

Отредактировано gav (28.12.2016 18:55:04)
Аватара пользователя
fire
Сообщения: 795
Зарегистрирован: 26.07.2014, 21:31

Сообщение fire »

Суровый Скептик писал(а):Мне напоминают крошки пенопласта, которые наэлектроризовавшись, прилипают к предметам.
Gibson писал(а):Где бы более качественное фото достать? Посмотреть есть ли уже "пенопластовая крошка"...
Да успокойтесь, все верно: достали, прикрутили, а потом со словами "если утопишь - вычтем из зарплаты" дали тому купальщику в полосатом купальнике. ихтиандру.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Аватара пользователя
Хитрый
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 17.11.2015, 14:50

Сообщение Хитрый »

Изображение

И ещё немного мусора подвезли. Фото отсюда: https://ria.ru/incidents/20161228/1484816742.html

Вот здесь: http://visualrian.ru/ru/site/gallery/#3004821 есть в высоком разрешении, может есть у кого доступ?
Ответить

Вернуться в «­Российские авиакатастрофы»