Форум 911

GPS, ГЛОНАСС - это понятно, старый добрый фейк. Позабавили "местечковые", действующие только в пределах одной из стран системы BeiDou, IRNSS, QZSS - мол, их (спутнегов) немного надо и летать будут только над этими странами.

Тем не менее,все очень просто - никаких сигналов сквозь неоднородную, забитую помехами ионосферу за 20000 км никто не посылает.

[картинка утрачена · i.piccy.info][картинка утрачена · i.piccy.info]

Оказывается, всю навигацию обеспечивают наземные станции, методом старой доброй триангуляции. Забавно, что официально её называют корректирующей! Но что она, позвольте, корректирует? Если хотите, даже приемник ГЛОНАСС будет работать в этой сети - http://www.oregon.gov/ODOT/HWY/theorgn/ … onass.aspx

"ЖЫПЫСЫ" в Смоленской области:

[картинка утрачена · www.gnssplus.ru]

"ЖЫПЫСЫ" в Республике Татарстан:

[картинка утрачена · www.gnssplus.ru]

И на закуску - расположение наземных базовых станций GPS (да-да!) и GNSS американской компании CORS.

https://www.ngs.noaa.gov/CORS_Map/

[картинка утрачена · i.piccy.info][картинка утрачена · i.piccy.info]

Можете заметить (открыв карту и увеличив масштаб) - что базовые станции GPS стоят на возвышенностях - в горах и т.д. Если навести на базовую станцию мышкой - виден охват ее покрытия.

GPS - только GPS сигналы
GNSS - как GPS так и и ГЛОНАСС сигналы

Отредактировано Таксист (13.02.2017 02:46:27)

Таксист писал(а):Можете заметить - что базовые станции стоят на возвышенностях - в горах и т.д. Если навести на базовую станцию мышкой - виден охват ее покрытия.

Ну ты знаешь вопросы заранее - море/океан и самолёт в полёте, как это работает? Ну и Африка с разными пустынями.

gav писал(а):Ну ты знаешь вопросы заранее - море/океан и самолёт в полёте, как это работает? Ну и Африка с разными пустынями.

На Гугл мапс я показал только CORS-вские GPS передатчики. Других искать не захотел. Уверен, есть сотни других компаний (типа «ГНСС плюс», BeiDou, IRNSS, QZSS), устанавливающие свои передатчики там, где у них есть возможность. Не вижу никаких проблем с датчиками в море/океане. А в самолете работает также, как и на земле.

Таксист писал(а):устанавливающие свои передатчики там, где у них есть возможность. Не вижу никаких проблем с датчиками в море/океане. А в самолете работает также, как и на земле.

Где в океане устанавливают? Как в самолёте работает? Расскажи физику процесса для скорости в 1000км/ч.

gav писал(а):Где в океане устанавливают? Как в самолёте работает? Расскажи физику процесса для скорости в 1000км/ч.

Например, самолеты не летают на высотах более 15 км, как мне кажется. И вполне могут ловить сигналы наземных GPS-станций. В море-океане установить разве проблема? Прокладывают же интернет-кабеля по дну морей и океанов

Лично у меня GPS позиционирование на планшете работает при отключенном радиомодуле GSM (и без сим-карты) в глухих районах (~40км до ближайшего населённого пункта и сотовой вышки), в горных районах даже в "котлах".
И это хорошо, товарищи.
Плохо, что они могут управлять этим делом как вздумается.
В 2014 году 1-го мая (накануне событий в Одессе?) самолично в горном районе на маршруте наблюдал "уход" позиционирования со скоростью самолёта, как будто бы группа шла-шла и полетела со сперва нарастающей, а потом стабильной скоростью.
Спустя полчаса всё нормализовалось.
Глюк? Но на втором телефоне такая же беда была одновременно. Больше такое никогда не повторялось..

Отредактировано Леонид Ильич (13.02.2017 10:25:33)

Таксист писал(а):Оказывается, всю навигацию обеспечивают наземные станции, методом старой доброй триангуляции.

в Якутии как с этим дело? И в прочих местах типа плато Путорана?

на счет позиционирования в воздухе, учитывая что в воздухе находится одновременно более 10 000 самолетов (на сейчас флайтрадар показывает 12626 самолетов) можно предположить что сами самолеты и являются передатчиками, определяя позиционирование относительно друг друга и относительно земли (через другие самолеты). современные компьютеры легко смогут высчитывать точное местоположение. сами самолеты придерживаются воздушных коридоров и трасс, эшелоны по 500 метров. построить цепочку до наземных базовых станций через другие самолеты и высчитать местоположение не проблема.

По поводу определения позиции на воде тоже проблем нет: ещё когда в военке учился, то был у нас предмет-Боевые средства флота. На нем была затронута и эта тема, хотя и косвенно. Для контроля наших лодок "под водой были расставлены тучи датчиков. Были рубежи, что ли... Так что все легко обосновывается, с точки зрения "ненужности" спутников))

На днях прочел статью, смысл которой заключался в том, что некий американский гражданин рассказал, как некая американская компания по производству GPS-софта уволила его из-за того, что он начал распространяться о отсутствии спутников и прочих моментов, мол, такими разговорами он позорил компанию. Статья сомнительная, поэтому привел её содержание просто к сведению.

А теперь интересный момент:

[картинка утрачена · i.piccy.info][картинка утрачена · i.piccy.info]

«Перечень сведений, запрещенных к опубликованию в открытой печати, передачах по радио и телевидению», 1976 год. Так вот среди прочих:

"Материалы, уточняющие основные параметры общего земного элипсоида и гравитационного поля Земли
Относящиеся к конкретным географическим пунктам и районам цифровые значения силы тяжести"

Забавно...

Отредактировано Таксист (11.03.2017 23:30:14)