Генадий писал(а):Российский пилот сел и взлетел в Ростове, пока FZ981 кружил в небе
Пилот «Уральских авиалиний» назвал это «обычными рабочими условиями».
Сложные погодные условия, которые привели минувшей ночью к крушению лайнера «Боинг-737–800» авиакомпании FlyDubai в Ростове-на-Дону, не стали препятствием для российских пилотов. Экипаж самолёта «Уральских авиалиний» под управлением командира Рифа Садыкова за то время, пока «боинг» кружил над Ростовом, успел приземлиться и взлететь.
http://lifenews.ru/news/191304
Сорри, не успел дочитать всю тему, но некоторые моменты весьма любопытны. Б-737 из Дубаи по расписанию должен был сесть в Ростове в 01:20 мск. Википедия со ссылкой на ростовское онлайн-табло сообщает о почти часовой задержке вылета, и вероятной задержки посадки в 20 минут. А также о том, что чуть ранее 2 рейса благополучно сели, и один рейс из-за непогоды улетел в Краснодар. И. Один из севших бортов улетел (скорее всего по расписанию, в 03:20 мск) назад в Таджикистан.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Boeing_737_в_Ростове-на-Дону#cite_note-tvrain-18
Почему дубайский Б-737 не полетел в Краснодар, до которого всего 20 минут полёта максимум, а 2 часа (или около полутора часов) кружил вокруг Ростова? Ждал у моря погоды?
Или это именно удобный повод списать катастрофу на погодные условия? Как минимум это какое-никакое, а объяснение. Но о чём тогда пилоты 1,5-2 часа могли переговариваться с диспетчером? Почитать бы эти записи. История мягко говоря уже более чем странная.
Ещё Википедия сообщает о том, что в 03:42 мск ростовский диспетчер доложил о катастрофе дубайского Б-737. У меня нет сведений по всем бортам, севшим в эти часы в Ростове, либо улетевшим в Краснодар. Но в расписании прибытия есть один замечательный факт. Вспомним, что судя по всему в 03:20 Аэробус А320 Уральских авиалиний вылетел в Таджикистан. Значит, совсем не исключено, что и другие рейсы тоже садились и вылетали. Но здесь важнее прибывающие рейсы. Вылетающие можно отменить, закрыв аэропорт, и никакого вопроса нет. А вот прибывающие нужно сажать или отправлять в Краснодар.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
https://rasp.yandex.ru/station/9623415?event=arrival
После вылета в 03:20 Аэробуса в Таджикистан по расписанию в 03:25 прибывают 2 Аэробуса из Праги. Не исключено, что благополучно сели. Хотя история это пока умалчивает. Далее в 03:55 мск по расписанию прибывает Аэробус из Турции. А далее только в 09:15 прибывает Боинг из Москвы.
А диспетчер сообщил о катастрофе дубайского Б-737 в 03:42 мск, буквально за четверть часа до прибытия Аэробуса из Турции, после которого было окно более чем в 5 часов, в которое нет ни одного прибывающего рейса. Было бы весьма любопытно узнать, где и когда сел рейс из Турции.
5 часов в подходящую погодку более чем достаточно для организации шоу. Остаётся только сделать сообщение о катастрофе лайнера в аэропорту, и закрыть его, отменив все рейсы, разумеется и прибывающие.
Непогода, отсутствие необходимости в ближайшие часы сажать прибывающие рейсы, закрытая территория ВВП аэропорта, два с половиной часа до рассвета - всё идеально подходит для инсценировки авиакатастрофы. Хотя в данном случае эта инсценировка ещё больше чисто информационная, нежели так сказать подкреплённая бутафорскими "доказательствами" в виде "места происшествия".
Фейковые видео - вместо записей камер наблюдения аэропорта. Что могли снять камеры на ВВП? Разумеется не падение Боинга-737, а нечто совсем иное, что не оставляло бы никаких сомнений в том, что произошло на самом деле. Поэтому этих записей нет, и не будет никогда, даже фальшивых, даже теоретически.
Совершенно немыслимое кружение лайнера полтора часа вокруг Ростова - вместо того, чтобы через максимум полчаса спокойно сесть в Краснодаре.
Фотографии с "места происшествия" даже нет смысла комментировать. Может этот мелкий хлам и имеет какое-то отношение к авиаметаллолому, но даже в шутку принимать его за место падения Б-737 никак невозможно.
И что это было на самом деле, и кому оно всё надо - можно только гадать. Где реальный самолёт, где реальные люди? Что нужно было скрыть этой наглой фальшивкой?
П.С.: Насчёт пожарных и полицейских машин действительно поразительно. Что пожарные через 2 минуты выехали на место, и что-то там тушили - бессмыслица. Но вот как все эти КамАЗы бесцеремонно проехались по... ну, разумеется, просто по разбросанному мусору, а не по месту авиакатастрофы. А теперь представьте, что это была бы не закрытая территория аэропорта, и не синайская пустыня, и даже не территория военных действий, как в случае с МН-17, а открытое место, доступное любому ротозею. В случае реальной катастрофы эти КамАЗы конечно бы не катались по деталям лайнера, телам жертв и багажу. В случае фальшивой катастрофы... даже представить сложно такое, но скорее всего тогда место происшествия оцепили бы войсками, людей выселили из домов, закрыли дороги и предприятия. Лишь бы достичь того же самого, а именно статуса закрытой территории, и далее нагло врать про катастрофу, и в итоге потиху уничтожить все улики этого наглого вранья.
Отредактировано Снеер (21.03.2016 08:24:16)