Страница 1 из 4
JAL 123 Токио
Добавлено: 09.11.2015, 11:44
Musicien
Не знаю, прав я или нет, но после MH-17 я, ходя по разным ссылкам в википедии, столкнулся с описаниями авиакатастроф, которые очень подозрительны по крайней мере по трём критериям:
1. Имеют аналогии с громкими постановочными катастрофами последнего времени, поэтому на них ссылаются.
2. Много текста, включая например детальные поминутные журналы разговоров
3. Практически нет фото с места катастрофы.
4. Мало источников, а те, которые есть - в 99% случаев находятся в интернете и могли быть подвержены "перекрёстному опылению"
В качестве "первого блина" предлагаю рассмотреть
крупнейшую катастрофу одного самолёта (а что, врать, так по-наглому! кто ж усомнится, что крупнейшая катастрофа могла быть вымышлена и вписана в источники задним числом?!)
Отредактировано Musicien (09.11.2015 12:46:32)
Добавлено: 09.11.2015, 11:52
Musicien
Второй блин:
Катастрофа Ту-104 под Читой
Что смущает в этой статье?
1. Из описания следует, что некоторые трупы после катастрофы были абсолютно голые. (Это типа после высказанных сомнений в Грабовско-Рассыпнинской инсталляции)
2.
Милиционер Ёжиков выстрелил террористу в спину
- таких подробностей просто не может быть в реальности. Автор на машине времени туда слетал?..
3. Фото голых трупов, естественно, нет.
4. Последнее изменение этой страницы: 23:00, 4 ноября 2015.
Зачем?? Зачем продолжают править статью про 1973 год?..
Отредактировано Musicien (09.11.2015 12:55:10)
Добавлено: 09.11.2015, 13:55
Val
Могу предположить, что в понимании некоторых все авиакатастрофы постановки (от того момента, как первый самолет поднялся в воздух в 1903), потому как они физически не могут подвергнуться крушению в ходе любых внешних и внутренних сил. Даже онлайн видео события будет для них не очень существенным аргументом, потому как можно "картинку наложить", что уже говорить о событиях дней давно минувших.
2 (JAL 123) вполне нормальная практика во время полета переговариваться пилотам между собой и пилотов с диспетчерами, и это все обычно записывается, да.
3 (JAL 123) тогда интернет не был в каждом доме, и айфоны не у каждого второго. Прилично картинок гуглится.
4 (JAL 123) ищите в Японии, там информация есть наверняка (
сопроводительная картинка ).
2 (42379) это материал по результатам расследования, и, понятное дело, записывалось не очевидцем и не со слов очевидцев, а как вариант воссоздания картинки происшествия.
4 (42379) просмотрите
историю правок, там видно кто и что вносил. Но если есть желание узнать, что было тогда, ищите не в интернете, а в архивах МВД, газеты тех дней не дадут ничего нового.
Добавлено: 09.11.2015, 14:48
Musicien
Тогда вопрос к "главным по тарелочкам": таки всё же бывает, что самолёт в гору впилился, а двигатель в землю не ушёл?
Вот что нагуглилось по "первому блину", JAL 123
[картинка утрачена · www.baaa-acro.com]
Добавлено: 09.11.2015, 15:06
Val
Странности на картинках можно рассматривать бесконечно долго, столько же высасывать версии и строить опровержения. Это ведь не побывать на месте событий, правда? Как какая-то вещь оказалась там-то и почему лежит именно так ... На месте это увидеть можно, на картинках нет. Самолет упал в районе гор, горы имеют склоны, со склонов можно скатываться. Не врезался же он в гору, как в болото, и не застрял же там, а распался на некоторые части, которые совершали свои движения с учетом рельефов местности и флоры. Там еще 4 выживших осталось, у них можно поинтересоваться, как все было.
Добавлено: 09.11.2015, 15:13
Musicien
Val писал(а):Самолет упал в районе гор, горы имеют склоны, со склонов можно скатываться.
Но не менее тем, в том же интернете нашлось минимум две версии, как выглядело место крушения JAL 123
Первая
[картинка утрачена · www.securiteaerienne.com]
Вторая
Это, что, одно и то же место?.. Но как?..
Добавлено: 09.11.2015, 16:38
Musicien
Очень, очень странная катастрофа. Воронки нет, двигатель лежит сверху, трупы невообразимого вида, видимо, сгорели в адском пламени, а покрышки шасси целые...
[картинка утрачена · maruta.be]
[картинка утрачена · www.baaa-acro.com]
Отредактировано Musicien (09.11.2015 17:40:05)
Добавлено: 09.11.2015, 19:55
Евгений
Ребят, вполне объяснимая катастрофа (JAL 123) И складно всё, и в фильме вроде хорошо объясняется.
Но вспомнил свои ощущения от просмотра Секунды до катастрофы (серия "Смертельный ужас над Токио") и понимаю, что до сих пор есть внутренние противоречия - ну как можно было так "удачно" снять именно этот самолёт именно в это время.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Ведь только на основании этого снимка и вывели аксиому - "Это так, потому что по другому быть не может"
[картинка утрачена · funkyimg.com]
P.S. ну а это вообще чересчур : Культурные аспекты (оттуда же из Вики)
Запись «чёрного ящика» рейса 123 (концовка) присутствует в качестве скрытого трека в японском издании альбома немецкой индастриал метал-группы «Rammstein» «Reise, Reise».
Добавлено: 09.11.2015, 20:44
tort5
Добавлено: 09.11.2015, 21:17
Евгений
tort5 писал(а):Якобы архивное видео спасателей с места катастрофы
Больше напоминает "поделки" National Geographic.
Спасатели же прибыли через 14 часов, когда основная масса выживших погибла от ПЕРЕОХЛАЖДЕНИЯ (хотя тоже странно - середина августа, пусть даже в горах, но не настолько же холодно)
