Потому что (в пятый раз повторяю): кратчайшее расстояние между двумя точками маршрута находится на ортодромии, то есть на дуге большого круга и этот печальный факт хоронит всю теорию ТПЗ.Vint писал(а):Почему вас про самолёты так в этой теме возбуждает, а не в профильной?
Форма Земли. АВИАРЕЙСЫ
Дебилами я написал уже, что арабы летят в США через Тюмень, а обратно через Финляндию.Маргарита писал(а):"Проженные отверстия" в вашем любимом куполе не могут излучать когерентные монохроматические волны.
Еще раз -- по Русски -- говорю Вам: выкладывайте полетную карту с маршрутами и будем смотреть, с учетом всех факторов , а картинки гугловские оставьте на разбор дебилам.
Есть недоверие к фл-24- факты вместо слюней несите!
Полётные карты засуньте в дамскую сумку, я эти самолёты вижу ГЛАЗАМИ и уже могу отличить А-380 от суперджета.
Отредактировано Vint (04.08.2017 21:21:07)
А в теме "флайтрадар24" есть ещё несколько таких...или несколько тысяч, если посмотреть внимательно посты о "миграции" самолетов.Vint писал(а):#p125539,горожанин написал(а):Вот он , этот дурацкий рейс корейской авиакомпании Korean Air, с пунктами сообщения Seoul, South Korea (ICN) – Los Angeles, CA (LAX), единственный в своем роде, в котором не экономят, а тратят елико возможно много - https://www.sanspotter.com/2017/04/kore … s-angeles/ .
Бизнес-класс повышенной комфортности, с ресторанным обслуживанием высшего уровня всю дорогу, самым дорогим сервисом, подарками, показом Тихого океана и даже легким треволнением пассажиров в районах турбулентности.
Маршрут этого рейса сделан уродской ломаной.
Остальные нормально летают.
Дурацкое в них только то что в Барнаул не летят.
Ну так покажи свои несколько, или хотя б парочку таких же, чудушко))
Вот здесь схематически показан маршрут (предполагаемый) Сидней - Буэнос -Айерс.
Маршрут - кратчайшее расстояние -- нарисован красным. Это дуга, которая учитывает сферичность Земли. маршрут Сидней - Буэнос -Айерс
Маршрут - кратчайшее расстояние -- нарисован красным. Это дуга, которая учитывает сферичность Земли. маршрут Сидней - Буэнос -Айерс
А ничего не надо натягивать. Кое кому просто мозги надо на голову натянуть и работать с нормальными картами, без всяких ниток и дешевых цирковых фокусов.Vint писал(а):Натяни правильно, сфоткай, положь скрин полёта совпадающий с твоим фото и тогда хоть на белой лошади скачи по ортодромии или по локсодромии.
Маршрута Сидней - Буэнос-Айрес без пересадок - не существует. Только с пересадками, как минимум с 2-мя, в экваториальных зонах, преимущественно в северной Америке.Маргарита писал(а):Вот здесь схематически показан маршрут (предполагаемый) Сидней - Буэнос -Айерс.Маршрут - кратчайшее расстояние -- нарисован красным.
Это дуга, которая учитывает сферичность Земли. маршрут Сидней - Буэнос -Айерс
Кое кому просто мозги надо на голову натянуть и работать с нормальными картами, без всяких ниток и дешевых цирковых фокусов.
Сидней - Буэнос-Айрес
Так что натягивать мозги на глобус, в данном случае, проблематично. Только на плоской земле рейс с пересадками покажет, практически, прямую линию.
Отредактировано Наливайко (06.08.2017 21:32:17)
неплохо бы приладить скрины попытки купить билет на данный рейс, а то как то голословно, или опять мне?Наливайко писал(а):Маршрута Сидней - Буэнос-Айрес без пересадок - не существует. Только с пересадками, как минимум с 2-мя, в экваториальных зонах, преимущественно в северной Америке.
Сидней - Буэнос-Айрес
Так что натягивать мозги на глобус, в данном случае, проблематично. Только на плоской земле рейс с пересадками покажет, практически, прямую линию.
В авиакассе Барнаула говорят вообще без проблем...
Отредактировано Vint (06.08.2017 22:03:35)
Наливайко писал(а):Маршрута Сидней - Буэнос-Айрес без пересадок - не существует. Только с пересадками, как минимум с 2-мя, в экваториальных зонах, преимущественно в северной Америке.
Сидней - Буэнос-Айрес
Так что натягивать мозги на глобус, в данном случае, проблематично. Только на плоской земле рейс с пересадками покажет, практически, прямую линию.
Настоящих бойцов плоской земли сразу видать!Vint писал(а):неплохо бы приладить скрины попытки купить билет на данный рейс, а то как то голословно, или опять мне?
В авиакассе Барнаула говорят вообще без проблем...
Мы тут уже четвертую опупею "ТПЗ" начали, и в каждой опупее бойцы обязаны дружно забыть то, что выяснено еще три опупеи назад. А именно: что Антарктика имеет особый статус, распространяющий на территории южнее 60-й широты, по договору об Антарктиде 1959 года.
Сквозные полеты через Антарктику военной авиации иключены. Полеты гражданской авиации возможны при обеспечении стандартов безопасности ИКАО, т.е. сопровождение на всем маршруте наземными службами и т.д.
Это можно выполнить на чартерах, сделать небольшой антарктический туризм, немассовый и не очень популярный ( хорошие репортажики антарктических туристов https://www.tourister.ru/responses/id_1750 , http://sergeydolya.livejournal.com/549512.html ), но абсолютно исключено для международных пассажирских лайнеров.
Каждый год бюрократы обставляют полеты этих чартов и вообще любые все новыми бумажками и требованиями; типа вот таких http://www.ats.aq/devAS/info_measures_l … amp;id=554 .
Вот здесь лежит 60-я параллель на глобусе Vinta.
Эту зону не обходит даже криво положенный шнурок Vinta, не говоря уж про реальный кратчайший путь из Сиднея в Буэнос-Айрес.
QFA28 Сантьяго-Сидней летит через Танзанию, наверное много топлива осталось:
вот на гугл ирте путь
Видео с QFA28 так же "много" как и с QF63(Сид-Йох), который сегодня вылетел и....
транспондер его куда то делся, четвёртый час его не видно на флайте:
Есть подозрения что рейсы с австралии в юар в и ю-америку фейки.
Отредактировано Vint (07.08.2017 12:38:01)
вот на гугл ирте путь
Видео с QFA28 так же "много" как и с QF63(Сид-Йох), который сегодня вылетел и....
транспондер его куда то делся, четвёртый час его не видно на флайте:
Есть подозрения что рейсы с австралии в юар в и ю-америку фейки.
Отредактировано Vint (07.08.2017 12:38:01)