A321. Чудо на кукурузном поле

Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

zianid писал(а):Ладно, фиг с ним с полуфантастичностью всех этих версий, в принципе пустой самолёт на дистанционном управлении вполне себе вариант, главное - зачем это делать то? Трата денег и сил, времени, ресурсов на этот спектакль ради чего? Снять поддельное видео и всех удивить?
Если чо, я не про С-130, а про наше кукурузное поле.
Им нет никакой разницы, Ан-2 это или С-130, А320 в Гудзон или ATR-72 в Цзылун. Если тебе непонятно зачем А321, то начни с С-130, на кой, зачем, сколько денег и кого хотят удивить... Нет особой разницы в целях, цель - спектакль. Есть идентичность в представлении, это и бери за основу. Я тебе говорю что это одна контора делает, поэтому С130 и А320 нужно рассматривать держа в голове все обстоятельства всех представлений.
Ты темы не путай, потому что я установил такие правила - Авиакатастрофы. Зачем они ставят эти спектакли ? если живёшь по вбитым в тебя с детства шаблонам, то и живи, продолжай думать что логика среднестатистического двуногого это единственно верный вариант логики. С нами живёт Мразь, она делает спектакли исходя из своих представлений что нам нужно показывать и чем развлекать в рамках поэкта "Цивилизация №8", даже, даря стаду положительные эмоции, например "Рождественское чудо в Магнитогорске", или "Жуковское кукурузное спасение",, это обсуждать можно и нужно, но в другой теме форума.
Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

Bagrov писал(а):Звук в салоне зависит от того где ты сидишь.
Звук можно сравнить,

взлет VQ-BOZ
https://www.youtube.com/watch?v=MXoBc5Swov8

Fast and Steep American A321 Takeoff From DFW!
https://www.youtube.com/watch?v=xBoDeflhM9Q

В нормальной ситуации поскрипывание дверок багажников над креслами сильнее чем звук двигателей. Низкочастотный гул двигателей А321 находится где-то в неслышимом диапазоне. А в жуковской ситуации, судя по безобразному слышимому низкочастотному гулу, звуковые двигатели поставлены от Ту-95 или Ил-18.
Аватара пользователя
zianid
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 15.08.2019, 16:28

Сообщение zianid »

Dmitrу писал(а):Им нет никакой разницы, Ан-2 это или С-130, А320 в Гудзон или ATR-72 в Цзылун.
Ок. Понял, что есть спец. тема "Зачем". Не буду здесь неудобные вопросы задавать про это. Однако всё равно не понятно как самолёт там оказался, если это цирковое представление и никакого авиапроисшествия на самом деле не было? Сказочные "мрази" или их подельники - обычные люди, но завербованные "цехом", как туда притащили самолёт то? Тут уже не в логике дело и не в философии, а в обычных человеческих, физических "кранах, вертолётах, грузовиках, трейлерах, кукурузопересаживателях, сборщиках картонных конструкций поддельного эйрбаса" которых никто не видел, ни их самих, ни их следов. Единственное простое и логичное объяснение - самолёт сам туда прилетел. Всё остальное выглядит фантастикой.
Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

Bagrov писал(а):Читай, чего уж там.
Промотай до DUAL ENGINE FAILURE
И уж извини, самолетик не нашенский, все на не совсем русском.
Я просил инструкции основанные на последствиях краш-теста.
Заголовок РБК озаглавили что пилот нарушил, но ведь это же ложь, причём ненаказуемая ложь.
Bagrov
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 21.12.2017, 21:25

Сообщение Bagrov »

Dmitrу писал(а):Я просил инструкции основанные на последствиях краш-теста
Так это они и есть - они не от балды пишутся, а с учетом анализа всех происшествий с нештатными посадками.
Иль тебе вдруг захотелось чтоб Аирбас - приземлил для тебя в поле самолетик? ну чиста для проверки! Да?
Не пойдет. По двум причинам.
1. Придется тебе в том самолетике сидеть лично. Ну или прям рядышком стоять с местом приземления - а то ведь все фото/видео краштеста ты ж мигом подделкой и фотошопом обзовешь.
2. Компания Аирбас - является производителем самолетов, которые по 145% ой уверенности местных эхспертов применяются в процессе опыления граждан жимтрейлами, моргелонами, химикатами - хрен в общем поймешь чем вас там обсыпают.
И раз они такие химиотрейлящие самолетики делают - то они ж все в сговоре с рептилоидами. И вечерами в офисах печёнки-селезенки собранные в Альпах (там же аирбас в гору прилетел) жуют с макаронами. Как они с такой репутацией тебя в чем то убедят то?
Dmitrу писал(а):пилот нарушил, но ведь это же ложь
Что то из хреновой тучи инструкций он неприменно нарушил. Шасси вот не выпустил - что этой вот инструкцией рекомендуется на 300 метрах делать. Садился скорее по инструкции "приводнение" - ну разве что кнопку "приводнение" не нажимал. Прикинь, в аирбасе и такая есть.
Dmitrу писал(а):В нормальной ситуации поскрипывание дверок багажников над креслами сильнее чем звук двигателей. Низкочастотный гул двигателей А321 находится где-то в неслышимом диапазоне. А в жуковской ситуации, судя по безобразному слышимому низкочастотному гулу
С двигателями нехорошо, потому тарахтят они не как положено при нормальной работе. При этом в кабине пилотов все свистит и пищит, типа - ребяты что то лететь уже хватит. Именно поэтому и заехали за свежей кукурузуой на брюхе.

Работай двигатели как надо - они б делать этого не стали.

Отредактировано Bagrov (16.08.2019 01:21:45)
Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

Bagrov писал(а):Иль тебе вдруг захотелось чтоб Аирбас - приземлил для тебя в поле самолетик? ну чиста для проверки! Да?
Да. Краш-тесты самолётов нужно делать так же как и краш-тесты автомобилей (с манекенами), но этого не делается, потому что заранее известно что самолёт не выдержит, потому как скорость высокая, прочность низкая, а земля не асфальтированная. Я уверен что крылья и фюзеляж гружёного самолёта не выдержат нагрузок, самолёт вроется, его разорвёт. На ВПП он может приземлиться, потому что там ровно, зацепиться не за что.
Компания Red Bull для меня и всего Мира должна провести ещё кое что, купить списанный пассажирский Боинг и продемонстрировать максимальную скорость у земли, чтоб все знали, что в этом случае нью-йоркская скорость 950 км/ч - невозможна. Кроме этого это прекрасный рекламный ход. Но, не сделают, ибо Red Bull это ещё хуже чем Голливуд, в смысле безобразий над людьми.
Bagrov
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 21.12.2017, 21:25

Сообщение Bagrov »

Dmitrу писал(а):Да. Краш-тесты самолётов нужно делать так же как и краш-тесты автомобилей (с манекенами), но этого не делается, потому что
Нецелесообразно и давно заменено цифровыми моделями анализа поведения конструкции самолета при разных ситуациях. Самолеты гражданские не делаются для посадок на воду/поле. Они допускают такую возможность в аварийных ситуациях, при невозможности возврата к полосе, но однократно, так как это ведет к большой вероятности повреждения борта. Так и этот аирбас, при своей вроде как внешней целостности, скорее всего завершит свою карьеру как самолет. Восстановление для такой компании как УА - нецелесообразно.
Dmitrу писал(а):должна провести ещё кое что, купить списанный пассажирский Боинг и
На этом поржать с твоих хотелок и идти зарабатывать бабки дальше.

Никто тебе ничего не должен, ни хлебушек в магазине давать, ни самолетики для твоего удовольствия покупать.
Организуй сбор средств на свои хотелки и хоть боинги покупай, хоть полет к МКС - проверить как она там, существуить или все морок небесный.

Отредактировано Bagrov (16.08.2019 02:00:06)
Аватара пользователя
Росич
Сообщения: 267
Зарегистрирован: 16.11.2015, 18:12

Сообщение Росич »

Давно не комментировал постановки .
Итак по пунктам со ссылками.
1.Не вижу полноценного самолета - налицо болванка , которую можно доставить вертолетом -"https://www.ksamoletu.ru/avariynaya-posadka-airbus-a321-v-zhukovskom-15-08-2019"

2.На большинстве фотографий не более 12-15 человек -"https://www.vedomosti.ru/business/galleries/2019/08/15/808854-posadka-zhukovskom#/galleries/140737494547221/normal/5"

3.Фото самолета эпичное - масса более 48 тонн и без шасси по всем законам физики самолет зароется носом в землю - грунт мягкий после дождя -"https://www.championat.com/football/article-3825669-avarijnaja-posadka-airbus-v-zhukovskom-podrobnosti-intervju.html"

4.Пассажиры - дерьмовые актеры - "Вроде нет. Приехали за три часа, первыми были в зале ожидания, первыми зашли в самолет – опять же, были счастливы, что удалось поездку организовать. Скачали игры на телефон, чтобы не скучать в полете. Единственное, что заметили – очень много птиц было на полосе. Прям стаями летали в огромном количестве. Их, судя по всему, пытались как-то разогнать, но, видимо, не очень получилось. Потом стали разгоняться, но почему-то никак не отрывались. Я летел во второй раз в жизни, но все равно понял – что-то не то происходит, слишком долго тянется. Потом вижу: самолет задирает нос, начинается жесткая вибрация и мы с очень большим трудом отрываемся. Сразу после этого начинается тряска, с одной стороны взрывается двигатель. Говорят, что вспышки были с обеих, но я видел только с одной. Самолет будто выруливает, то набирает высоту, то как-будто спрыгивает вниз.
Чудо на кукурузном поле Большинство клоунов даже не включают логику , а зачем - прочитал текст и нормалек.Где взрывы , где записи в нормальном качестве.

5.Количество версий прям умиляет - и самолет выехал со взлетной полосы, и приземлился внештатно с нарушением инструкций -в все в одной статье - https://newizv.ru/news/incident/15-08-2 … foto?ind=4
Людей опять считают за дебилов , подкидывая даже в одном ролике и статье взаимнопротиворечивую информацию.Если кто-то считает это нормальным , то пускай и живет в матрице. Я же хочю общаться с адекватными, мыслящими людьми.
Аватара пользователя
Михаил Северный
Сообщения: 754
Зарегистрирован: 19.12.2018, 11:49

Сообщение Михаил Северный »

Dmitrу писал(а):Во сколько вылетел самолёт ?
06:10(MSK) или 03:10(UTC)
Dmitrу писал(а):Кураторы уральских и крымских мразоканалов не слишком ли рано встали чтобы начать искать видео в "социальных сетях" ?
Нет, у них уже рабочий день начался (09:18:27 MSK)
Отделы breaking news к началу рабочего дня уже просто обязаны жареное подавать.
Dmitrу писал(а):Upload Time (UTC): 05:50:34
Не рановато ли оно на Ютюб попало 7:50 по мск?
Неточность, в мск уже было 8:50, рано или нет - но больше чем два часа уже прошло.
Dmitrу писал(а):нет там никакого Рыбинского, там Малахово
Им проверять некогда, идиоты breaking news же, как глухой телефон услышали, так и записали.
А представитель Московской транспортной прокуратуры Екатерина Короткова должна была сообщить им о населенном пункте Раменское (который город, кстати).
Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

https://www.championat.com/football/art … =copypaste
понравилось название статьи, решил переименовать тему
Чудо на кукурузном поле, как Рождественское чудо в Магнитогорске
Ответить

Вернуться в «­Российские авиакатастрофы»