Тут и разбираться нечего, ты прав, у гопро угол гораздо шире, объектив "фишай", и по этой причине углы (как и в подавляющем большинстве экшенкамер) должны быть завалены, здесь этого нетGhno писал(а):Я не разбираюсь в гопро, но думаю что в этой камере угол шире
Основное II ч.
- Carlos Vito
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 04.04.2017, 15:46
-
Николай Филатов
- Сообщения: 41
- Зарегистрирован: 21.12.2016, 14:24
Интересно что кричат тут на 1:35
"Необычное видео из питерского метро" - https://vk.com/video240450400_456239026
Я так понимаю этой фразой распугали народ чтобы зачистить сцену от случайных людей после Акт-1.
---
В какое время снимали это? "+21 Первые секунды в метро после взрыва Санкт-Петербурга 03.04.2017" https://youtu.be/LVU5LD_tUdk
Между Акт-1 и Акт-2 или после Акт-2?
Тело на 0:25 это не то что путешествовало по всей платформе?
"Необычное видео из питерского метро" - https://vk.com/video240450400_456239026
Я так понимаю этой фразой распугали народ чтобы зачистить сцену от случайных людей после Акт-1.
---
В какое время снимали это? "+21 Первые секунды в метро после взрыва Санкт-Петербурга 03.04.2017" https://youtu.be/LVU5LD_tUdk
Между Акт-1 и Акт-2 или после Акт-2?
Тело на 0:25 это не то что путешествовало по всей платформе?
На самом деле этому есть логичное обьяснение. Время это далеко не час пик. ТИ1 самая не загруженная станция в СПб (одна из) Вики. переходить на ней особо некуда - только на другую сторону платформы. (Напомню ТИ2 везет в обратную сторону!). А не в пиковое время поезда в Купчино ходят полупустые. Опять же любой может проверить на практике.Dmitry писал(а):Если он ожидал поезда, то где на этой же параллельной линии другие ожидающие ?
Уточнение : двери открываются через секунду после полной остановки поезда. Пассажиры, желающие уехать в Купчино, скапливаются на жёлтой линии
Вывод : перекрывали не станцию, а одно направление платформы. На площадку не пустили только тех пассажиров, которые хотели уехать в сторону Купчино.
Как бы я провернул это.
Для того чтобы избавиться от лишних людей надо сделать так. Пускаем поезд ПЕРЕД нашим с задержкой - собирается толпа, мы ее забираем, далее с минимальным интервалом, а это секунд 20 пускаем наш поезд. Например отсюда, а там можно хоть двадцать поездов припарковать.
[картинка утрачена · cdn.discordapp.com]
НЕВСКИЙ проходим с выключенным светом без остановок. Так бывает довольно часто. При малом интервале следования в такое время заметит не более 10 чел. Плюс на сайте метрополитена есть статья в которой говорится что из за нехватки депо ссв будут строиться на всех новых линиях, и возможно есть уже какой нибудь сьезд на оранжевую или розовую ветку который нам неизвестен. Но это не важно. Сенная такова что если поезд только забрал пассажиров, то они будут прибывать с головы поезда, а при интервале 20-30 сек. не добегут до 3 вагона с хвоста.
Свернутый текст [картинка утрачена · www.balancer.ru]
Аесли еще обьявить что поезд идет в депо Автово, то и спешить не будут. А так бывет довольно часто - поезда идут в депо. "Труппа" сидит во втором вагоне с хвоста поезда. Слабый заряд взрывчатки под потолком например. И дымовая шашка для реалистичности. Что можно предположить потому что дым пошел на Сенную - шашку зажгли раньше, до вентшахты №310. "Труппа" переходит в третий вагон. Потом попинать двери для усиления последствий (вспомним состояние вагонов после футбольно фанатских потасовок). И все готово. Трупы уже есть. Жертвы тоже. (Как странно что в хвосте вагона разбито только одно окно через который они выходили). Если и сел посторонний в вагон №3 можно не беспокоится взрывчатка поможет решить вопрос со свидетелем, а если 1-2 с хвоста- по башке и в 3й.
Отредактировано Serge.D (10.04.2017 21:26:54)
Нет, он не врет. Ну разве что своими словами сказал объявление о том, что поезд следует на первую линию. Реально на всем пути поезда, если он пойдет на 1-ю линию, объявляли на каждой станции (в моем случае это было еще до 2010 года, не помню точно в каком году): "Поезд следует до станции Технологический институт, далее на первую линию до станции Автово". Видимо поезд шел в то депо. Попадал на такой поезд несколько раз. Вечером где-то в 19.30 - 20.00. И реально проезжал на нем до Балтийской. Переходная ветка там достаточно длинная, поезд из 6-ти вагонов вполне помещается.Ника писал(а):Врет, как дышит)) может там и есть перегон, спорить не буду, но попасть на совсем другую станцию, а не по маршруту данной ветки не возможно! Когда состав меняет маршрут, машинист несколько раз по громкой заранее предупреждает, что такая то станция конечная, и потом, на этой станции все выходят и работник метрополитена быстро проходит весь состав, чтоб выгнать спавших или пьяных. И тот товарищ ну никак не смог бы там остаться и поехать дальше по другому маршруту. Если только по большому блату))
Dima, последнее предупреждение. Правила форума пункт 12БDima писал(а):Может быть сможете разглядеть что-то новое ?
Видео на форум подаётся вот таким вот образом :
название - ссылка
Взрыв на станции метро Технологический институт. Санкт-Петербург / Poll Vas
https://www.youtube.com/watch?v=58FPjRcBzHQ
Или вот таким :
Взрыв на станции метро Технологический институт. Санкт-Петербург / Poll Vas
Оператор включил камеру до того как въехать на станцию.
На станции актёры в жилетках изображают трудовую деятельность.
На других видео, жилетки появились далеко не сразу, то есть видео записывалось спустя 10-15 минут после начала спектакля.
Вопрос : Как оператор мог узнать что нужно включать камеру ?
Как это ему удалось провернуть, если движение поездов должно быть немедленно закрыто в течении пяти минут ?
можно конечно списать на невероятную историю, но не клеится.
Это 100%-ное цеховое видео на 100%-ном Мразоканале Ютюба.. Эти видео берут в СМИ для новостей и крутят их в фоновом или в калейдоскопном режиме.
Оно уже было в наших темах в других вариантах в более низком качестве. Нормальный человек выложит от начала до конца, а не 18 секунд. Нормальный человек прижмёт руки к стеклу и даст камере устойчивость.
Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:
кстати в следующем сообщении как раз пример, где на первых секундах оператор снял по человечески.
Метро Технологический Институт 1 и 2 СПб-2015
https://www.youtube.com/watch?v=hNWEnDmvqUg
На самом деле этому есть логичное обьяснение. Время это далеко не час пик. ТИ1 самая не загруженная станция в СПбSerge.D писал(а):Dmitry" написал(а):Если он ожидал поезда, то где на этой же параллельной линии другие ожидающие ?
Уточнение : двери открываются через секунду после полной остановки поезда. Пассажиры, желающие уехать в Купчино, скапливаются на жёлтой линии
Вывод : перекрывали не станцию, а одно направление платформы. На площадку не пустили только тех пассажиров, которые хотели уехать в сторону Купчино.
Если человек знает что врёт, то он добавляет "на самом деле". Кстати правило работает для 100% случаев на телеканале "Дождь"
Ага, Ленинград город маленький, в центре вообще шаром покати, народу на платформе во время прибытия поезда не сыскать..
На окраинах да, но это центр города, здесь понятие "час пик" условно. Народ тут есть всегда.
Метро Технологический Институт 1 и 2 СПб-2015
0:05 - https://www.youtube.com/watch?v=hNWEnDmvqUg
никак это не сравнивается с этим стоп-кадром :
напомню, двери ещё закрыты, хотя поезд уже якобы остановился полностью.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Взрыв в метро Питера. Эксклюзив. Сразу после взрыва
LIFECORR 2:06 https://www.youtube.com/watch?v=gEP8ILxYWXs
Шикарное фото. А тут столько было предположений, доводов, про лукоморье, дату и тыпы. Под эту тему понаписали.El Duce писал(а):Специально выходил смотрел. Она 4го и 5го числа там висела точно.
Сегодня снял, что бы не было потом.
Отредактировано El Duce (Сегодня 07:59:02)
А оказалось, просто в Питере рекламу так много не покупает, висит потом еще неактуальная. Но если бы без фото тут пытались предположить, то местные старички бы зафуркали. Как примерно с зеленым сигналом на двери.
Что хочу написать.
1. 100% сколько себя помню поезда на техноложке и на невском могут уехать на другую ветку. На красную или на бывшую желтую. Об этом объявляют.
Когда в хамской манере не питерский товарищ тут выще высказывает свое недоверие к этой 100% инфе, ну просто не верится в адекватность человека уже.
1.а. ПОТОМУ то и увезли поезд в Автово легко. С этой самой платформы. Это технически возможно. Так же как и с противоположной увезти в Купчино.
НЕ ЗНАЕТЕ!!!!, что тогда тут фыркать.
2. Мое предположение, что бегут в тупик, потому что кипишь у того вагона подняли, что взорвется еще раз. Я бы честно убежала бы ваще к часам. То есть за тупик по платформе и там бы из-за угла наблюдала. Ну его нафиг в это лезть.
3.Меня тоже смущает начало записи. Что мало людей. Но тут я еще могу как-то предположить. Реально днем там бывает пусто. Но вот само начало. Откуда вы...выперся этот оператор. В нужном месте в нужное время.
4. Съемка в вагоне, в линии напротив, по красной ветке едет поезд без остановки и из него снимают. Ваще не смущает ничего. Как мог так и снял. Я бы снимала так же. Что там надо прислонить к стеклу, никогда бы не догадалась. А то что он знает , что снимать. Так не с проста поезда идут без остановки, а в питерской ограмучей группе по чп уже написали в 14 с копейками что нашли что-то на восстании. Тут 2+2 сложить не сложно.
Ой, щаз начнется. Я даже знаю от кого))
Отредактировано Лариса (10.04.2017 22:28:08)