Добавлено: 09.04.2017, 21:02
Пострадавшему, переносимому кулем, реанимация точно не нужна.Serge.D писал(а):Возможно потому что это не машины реанимации
Пострадавшему, переносимому кулем, реанимация точно не нужна.Serge.D писал(а):Возможно потому что это не машины реанимации
Возможно, речь идет об одном и том же случае. Ну не объявлять же на всю страну от чего машинист намертво выпал!Барабашка писал(а):Вот этот, наверное, тоже что-то высунул

naggy писал(а):В первый раз оторванной головы 100% не было в вагоне.
Не советую всерьез воспринимать эти "фотографии"..naggy писал(а):- с водяным знаком медфарш
Кстати про трупы. В день события мне довелось быть на авто у метро технологический в 23, +-10 мин дорога была перекрыта - ждали Пу с цветами. Так вот пришлось объезжать "проселками-дворами". На обводном стояли 7 газелей "Специальная", они же труповозы. Для чего весь этот антураж вдали от спектакля?Pepa писал(а):Dima написал(а):Может теперь так трупы эвакуируют? Поэтому и лишние носилки в метро после эвакуации остались
Я про это и написалDima писал(а):Пострадавшему, переносимому кулем, реанимация точно не нужна.
Отредактировано Serge.D (09.04.2017 21:12:53)Serge.D писал(а):Вопрос в другом почему не взали реанимационные носилки. В любой реанимации носилки жесткие (желтые на фото) носилки мягкие (оранжевые на фото) и каталка
1. Против геометрии не попрешь. Вагоны стоят по разному. И пероны с РАЗНЫМИ наклейками (полосами). Неужели не видно?Serge.D. писал(а):Поезд стоит на том же месте на всех фото. Показатель белая наклейка на платформе она указывает пассажирам где межвагонное пространство чтобы не подходили. Ее не могли переклеить или содрать. Поезд ВСЕГДА так останавливается. ВСЕГДА в таком положении.
.
А накуя зачем они там стоят? Поближе к выходу из метро, откуда выносят "критических, раненых", чтобы турундочки ватные в уши вставлять, тем кто пострадал?Serge.D писал(а):Возможно потому что это не машины реанимации. В них нет оборудования для спасения жизни. Вопрос в другом почему не взали реанимационные носилки. В любой реанимации носилки жесткие (желтые на фото) носилки мягкие (оранжевые на фото) и каталка
Ну да конечно - это ведь не на улице, это в метро. А трупы до 23 час. засунем в тоннель, вдруг тот, ради которого вам пришлось "проселками добираться", пожелает взглянуть.Serge.D писал(а):В Питере перевозка и перемещение трупов по улице запрещено с 6 до 23 к сведению. Кроме смертей на улице конечно.
Ну да конечно - это ведь не на улице, это в метро. А трупы до 23 час. засунем в тоннель, вдруг тот ради которого вам пришлось "проселками добираться", пожелает взглянуть.Dima писал(а):Serge.D написал(а):В Питере перевозка и перемещение трупов по улице запрещено с 6 до 23 к сведению. Кроме смертей на улице конечно.
На все реанимациях написано реанимация и спереди и сзади. И еще на реанимации символ типа бригады, а они разные Кардио, РХБ, и пр.Pepa писал(а):А как ты отличил реанимацию, от обычной скорой?
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Так приедь и посмотри сам на станцию. Я всю жизнь живу в Питере и и лет 15-20 КАЖДЫЙ день ездил на метро с пересадкой на ТИБарбуляк писал(а)::: Сообщение от : naggy ::
:: Сообщение от : Бухтияр Ж. ::
Поезд стоит на том же месте на всех фото. Показатель белая наклейка на платформе она указывает пассажирам где межвагонное пространство чтобы не подходили. Ее не могли переклеить или содрать. Поезд ВСЕГДА так останавливается. ВСЕГДА в таком положении.
1. Против геометрии не попрешь. Вагоны стоят по разному. И перон с разными наклейками (полосами). Неужели не видно?
Эта тема - табу. Не повторяйте моих ошибок. ))) Вы приближаетесь к "цифре". А "цифра" это БЕЗДНА...
Бухтияр Ж. писал(а):naggy написал(а):В первый раз оторванной головы 100% не было в вагоне.
Не советую всерьез воспринимать эти "фотографии"..naggy писал(а):- с водяным знаком медфарш
Это "номер 16" (нумерация на фото). Он единственный, кто стоит и снимает сверху сидящих внизу "актёров". Какая совесть? Это один из руководителей. Этот кадр, какой надо кадр.Бухтияр Ж. писал(а):Можно сказать, что кто-то из массовки слил, совесть заела