Добавлено: 22.09.2017, 14:53
некоторые без иллюзий строят свои версии о космосе
а такие вот рекламные ролики косвенно их подтверждают
а такие вот рекламные ролики косвенно их подтверждают
Вики:Мне как инженеру абсолютно ясно, что ни на какие другие планеты мы не полетим. Я человек реалистичный — знаю, что возможно, а что нет.


из новинок. 14:45 29 октября 2017г.World View планирует запускать воздушные шары с пассажирами на высоту 30 000 метров, пока летательный аппарат не начнет выпускать газ и снижаться. Обратно на Землю пассажиры будут возвращаться с помощью парашюта.
Предприниматель из Великобритании Ричард Брэнсон рассчитывает, что уже через 6-7 месяцев сможет совершить суборбитальный космический полет на разрабатываемом его фирмой корабле

Увидеть фотографию Луны в полном размере (10000х10000 пикселей) и отдельные фрагменты лунной поверхности в приближении можно во Flickr-аккаунте Шона Дорана.
это лето https://hightech.fm/2017/08/31/dream_chaserАмериканская аэрокосмическая компания Sierra Nevada впервые провела испытания многоразового космического грузовика Dream Chaser. В ходе тестов летательный аппарат, прикрепленный тросом к вертолету, совершил полет над пустыней Мохаве.
осень http://stockinfocus.ru/2017/11/13/v-ssh … am-chaser/«Sierra Nevada с гордостью объявляет, что космический корабль Dream Chaser успешно прошел испытания в режиме свободного полета»,
Sierra Nevada ведет строительство Dream Chaser уже более 10 лет при сотрудничестве с Национальным управлением США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), которое выделило на разработку корабля более $125 млн.

Фиг знает. Я "переживал" 5 G. Парашютистом. Не скажу, что страшно... Прикольно... Просто осознаёшь, что ничего поделать не можешь и синяки в местах примыкания подвесной системы. Про торможение. Почему стропы в гозыри укладываются змейкой? И почему раскрытие парашюта происходит последовательно? А чтобы гасить скорость торможения. Не будь змейчатого тормоза при выходе строп из гозырей (где стропы собираются) - башку бы оторвало испытателю системы изобретённого Котельниковым (создатель парашюта). Возможно и здесь используют систему торможения последовательным раскрытием тормозных парашютов. Ваши 500 км в час, думаю можно пережить. Если нормальная скорость торможения парашюта 200 км/час. И можно использовать несколько ....ну, по вашему... мини парашютиков, чтобы загасить резкий перепад раскрытия парашюта. А если говорить про резкость перепада, то повторюсь (за что меня минусовали). Товарищ принимал участие в разборе останков авиакатастрофы. Не помню - то ли "все", то ли "многие" останки были раздеты. Почему? А из-за перепада скорости самолета и получения "стоп". Одежду срывало напрочь.pitbull писал(а):Падение скорости с 28.000 км в час до 800 км.час оставим детям. Отстреливается крышка парашютного контейнера и последовательно раскрываются парашюты.
Занавес.
Откройте парашют на 500 км.ч. Этого будет достаточно за глаза. Вырвет ВСЁ, что можно и нельзя. Это из серии, почему на пассажирских самолётах нет парашютов.