Вообще в авиастроении применяют т.н. "авиаль" - сплавы алюминия с кремнием и магнием и незначительными включениями марганца, кремния и меди.
Прочнее чистого алюминия за счет того, что эти сплавы подвержены т.н. "термическому упрочнению"
Температура плавления от чистого алюминия отличается незначительно.
Для нас в данном случае важна именно возможность выгорания/плавления конструкции при соответствующих факторах. Пределы прочности сейчас не важны.
Так вот факторы: атмосферное давление, температура 800 гр.С., кусковой алюминий.
Что должно произойти, чтобы конструкция сгорела/расплавилась и что должно остаться от конструкции, когда она сгорит/расплавится?
Насчет горючести алюминивых конструкций можно почитать здесь
Горючесть алюминиевых конструкций: миф и реальность
Выдержка из статьиВ сплавах алюминия с магнием
ведущую роль в окислении играет магний, поскольку является поверхностно активным элементом и обладает большим, чем алюминий, сродством к кислороду. Поэтому в алюминиево-магниевых сплавах, содержащих до 1,0% магния, окисная пленка состоит в основном из шпинели MgAl2O4 и при более высоких содержаниях магния — только из MgO.
Защитные свойства поверхностных окисных пленок оценивают в соответствии с известным правилом Пиллинга и Бедворта с помощью коэффициента изменения объема в, который представляет собой отношение объема эквивалента полученного окисла Мок/сок (Мок — масса в грамм-эквивалентах, сок — плотность) к соответствующему объему металла М/с. Если коэффициент в 1, что наблюдается для алюминия и железа, то на поверхности металла образуется плотная защитная пленка окисла. Пленка на алюминиево-магниевом сплаве из MgO хуже защищает от окисления и потерь магния, чем г-Al2O3 или б-Al2O3 на алюминии, но и она не допускает возгорания металла при нагреве в кислородосодержащей атмосфере.
Приведенные в табл. данные свидетельствуют о том, что сплавы на основе железа и алюминиевые сплавы в отношении горения должны быть равнозначными. Это согласуется с результатами испытаний на горючесть алюминия марки 8112 и алюминиевых сплавов систем Al-Mn (3003, 3004, 3105), Al-Mg (5005), Al-Mg-Si (6061, 6063) в вертикальной трубчатой печи, проведенных фирмой Signet Laboratories в США по заказу компании Kaiser Aluminium в период с 1968 по 1972 гг. Как отмечается в материалах Американской алюминиевой ассоциации, все указанные сплавы в ходе этих испытаний вели себя одинаково и были полностью негорючими, как стальные материалы.
Если центроплан сгорел, где несколько тонн (а то и десяток-другой тонн) окиси алюминия?
Подсказка: при сгорании 54 гр. алюминия образуется 102 гр. оксида алюминия
Andrey Andreev писал(а):...Центроплан сгорел
А "Курск" - утонула
Отредактировано Шуньята (01.03.2016 14:23:23)