Аварийная посадка АН-24 / Нижнеангарск

[Иван М]

#13 Перелет Нижнеангарск Иркутск Новосибирск

На 0-35 видно, что в данном аэропорту пожарные используют пену при взлете самолета.
Также видно, сколько багажа берут местные жители при подобных полетах.

Похоже, что самолет сожгли сознательно, даже не пытаясь погасить пожар.

Нижнеангарск
https://www.youtube.com/watch?v=Lu0HPaGUMKw
DSC 1191
https://www.youtube.com/watch?v=cy-XMkbh6_0

На видео видно, как далеко находится забор от места взлета и посадки АН-24.

Отредактировано Иван М (02.07.2019 09:50:43)

[berrimor]

Вот колея самолета

Как ты расчитал длину 7,9м?
Остаток забора, справа от "колеи" тоже 8 метров примерно (4 секции профнастила) ?

[Bagrov]

Как ты расчитал длину 7,9м?

Ширину. И тебе не стыдно это спрашивать?
Ну держи

[sidorovich]

Похоже, что самолет сожгли сознательно, даже не пытаясь погасить пожар.

Это неправда, пожар тушили, но материалы внутренней обшивки фюзеляжа, а так же материалы тепло-звукоизоляции не позволили этого сделать.

Для теплозвукоизоляции кабин применяется материал ВТ4С (капроновая вата), имеющий низкую теплопроводность (0,028 ккал/м • час-°С), небольшую плотность (16—90 кг/м3) и хорошие технологические свойства.

Участки кабины, на которых сосредоточены агрегаты оборудования (отсек передней ноги шасси, радиоотсек, кабина экипажа, фюзеляж над потолком между шпангоутами № 7—И), теплоизолированы ковриками из капроновой ваты ВТ4-С. Нижняя часть фюзеляжа под полом между шпангоутами № 7—40 не теплоизолирована.
Все теплозвукоизоляционные коврики со стороны фюзеляжа облицованы влагонепроницаемой капроновой тканью АЗТ и с другой стороны—тканью А1Т.

От сюда: http://aviadocs.com/rle/An-24/CD1/TO


От сюда: http://firesafetyblog.ru/pozharnaya-opa … lov/k.html

[Иван М]

В Симферополе прошли масштабные учения по спасению пассажиров из самолёта

Даже на учениях все пенной заливают.
Пена в аэропорту была.
Осталось только, чтобы кто то объяснил ситуацию с пенной на официальном уровне.

Отредактировано Иван М (02.07.2019 12:54:17)

[kudrik]

...На 0-35 видно, что в данном аэропорту пожарные используют пену при взлете самолета....

Это не для конкретно взлёта пену использовали. Иногда вызывают пожарный расчёт к борту при след. нештатных ситуациях, когда пришлось применить пену:

....при дозаправке борта - произошёл разлив топлива, на стоянке ВС

....при попытке запуска двигателя произошла нештатная ситуация(хлопок, помпаж), с выбросом белого пара топлива(или с выбросом жидкой фракции) - из сопла двигателя.
Мотор успешно был заглушен. Но при последующем пуске двигателя обязательно требуют машину на стоянку ВС

...Пена в аэропорту была...

правильнее выразиться - "должна/обязана была быть" .
А что там было с наличием пено/образователя, в баке авто - покажет следствие.

При наличии ПО в баке авто, не подача пены из л/ствола может быть только от ошибки пожарных:

....не справились с открытием задвижки -- от бака ПО, к эжектору-дозатору ПО

....от долго хранения ПО в баке авто, без проведения учебных подач пены из Л/ствола --- возможна "закоксовка"(как кусок мыла) твёрдой фракции ПО в тонких каналах эжектора-дозатора ПО.

[berrimor]

Список пассажиров ... от Mash))

тут

[berrimor]

На авиафоруме подметили следующее не порядок к кодом аэродрома по икао.
Ниже приведёные источники упоминают код ICAO UIUN аэропорта Нижнеанграска.
Википедия
сайт по продаже билетов
и ещё один по продаже билетов
http://avia.meteonovosti.ru/

Только в официальном списке аэропортов нету гавани с кодом UIUN и вообще нету аэропорта в г. Нижнеангарск.
http://www.caica.ru/dnload.php далее выбираем "AIP. Сборник АНИ", затем GEN Часть I. Общие положения, GEN 2 Таблицы и коды, GEN 2.4 Индексы местоположения. Нету такого индекса.

В "Индексах аэродромов" такого аэродрома не значится тоже. (AIP. Сборник АНИ, AD 1 Введение к аэродромам, AD 1.3 Индексы аэродромов). И в международных аэродромах его тоже нет.
Заглавная страница документа.


Лавочка работает из под полы? По другому не назвать.

upd: Жаль, что Багров ушёл на месяц. Очень жаль.

Отредактировано berrimor (03.07.2019 01:44:05)

[berrimor]

Иван М, на счёт экипажа и не только ... Экипаж состоял из 4х человек)
Пользователь авиафорум.ру с ником "ALEX-72" написал такое

ДОНЕСЕНИЕ UIUN НИЖНЕАНГАРСК КАТ.-Z
КВС (командир воздсудна) ПОЛ МУЖСКОЙ, ОКОНЧИЛ ОМСКОЕ ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧИЛИЩЕ ГА В 1982 ГОДУ. КИРОВОГРАДСКОЕ ВЫСШЕЕ ЛЕТНОЕ УЧИЛИЩЕ ГА В 1991 ГОДУ
ВТОРОЙ ПИЛОТ: ПОЛ МУЖСКОЙ, ОКОНЧИЛ БАЛАШОВСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННОЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ ЛЕТЧИКОВ Е 1998 ГОДУ, ПЕРЕПОДГОТОВКА НА ВС АН-24 ФГУП «ВС МТУ» (Г. ИРКУТСК) В 2014 ГОДУ
БОРТМЕХАНИК: ПОЛ МУЖСКОЙ
БОРТПРОВОДНИК: ПОЛ ЖЕНСКИЙ
ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: РЕГУЛЯРНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ РЕЙС AGU-200 МАРШРУТ ПОЛЕТА: АЭРОПОРТ УЛАН-УДЭ - АЭРОПОРТ НИЖНЕАНГАРСК
ПОСЛЕДНИЙ ПУНКТ ВЫЛЕТА: АЭРОПОРТ УЛАН-УДЭ
НАМЕЧЕННЫЙ ПУНКТ ПОСАДКИ: АЭРОПОРТ НИЖНЕАНГАРСК
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ: ЭКИПАЖ ВЫПОЛНЯЛ ПАССАЖИРСКИЙ РЕЙС ПО МАРШРУТУ: УЛАНУДЭ - НИЖНЕАНГАРСК. НА УДАЛЕНИИ 30 КМ ОТ АЭРОДРОМА НИЖНЕАНГАРСК КВС ДОЛОЖИЛ ОБ ОТКАЗЕ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ.

Этот же ник, такого же рода сообщения, пишет и по другим крушениям.
Информация от ALEX-72 стыкуется с версией Начальника Центра управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС по рес. Бурятия Евгения Варавы , о том что Борт АН 24 следовавший по маршруту Улан Уде - Нижнеангарск". Выпуск новостей 1й канал 2:27 и тут
Но не стыкуется с версией, что самолёт летел из Нижнеангарская в Иркутск. [url=Авиалайнер Ан-24РВ авиакомпании «Ангара» совершал рейс ИК-200 по маршруту Улан-Удэ—Нижнеангарск—Иркутск, но вскоре после вылета из Нижнеангарска
вики Такую же версию писали на ria.ru vedomosti.ru

Так же, до сей поры, никто на авиафоруме не написал об отсутствии аэропорта Нижнеангарск в оф. списке аэпортов и что "позывного" UIUN аэропорта по ИКАО - нету.
Это говорит о том, что возможно они не внимательны и с этого форума туда никто не написал (десант). Там я забанен.

Отредактировано berrimor (03.07.2019 23:44:24)

[Барбуляк]

КРАСНОЯРСК, 27 июн – РИА-Новости . Семнадцатилетний юноша Вячеслав Першин, летевший к родственникам в Северобайкальск на Ан-24, рассказал, что помогал вытаскивать пассажиров аварийно севшего самолета и сам получил небольшие травмы.
В четверг утром пассажирский самолет Ан-24 авиакомпании “Ангара” совершил аварийную посадку в аэропорту Нижнеангарска после отказа одного из двигателей. При посадке борт выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся со зданием очистных сооружений. Произошло возгорание самолета, два пилота погибли. Возгорание потушено.
Першину 17 лет, он живет в Улан-Удэ, а на самолете летел к родственникам в Северобайкальск.

Очень любопытное заявление от СМИ такого масштаба... Получается, что юноша ЗАБЫЛ остаться в Нижнеангарске?

“Когда мы приземлились, самолет тряхнуло. У многих кресла сложились. Люди начали паниковать. Но все были в сознании. Стюардессу я не видел… Возле моего места вытащили запасной выход и начали сначала маленьких вытаскивать. Потом уже все остальные (вылезли)”, – сказал Вячеслав РИА Новости.

Как он попал в самолет, который взлетел из Нижнеангарска в Иркутск? ))) Как так (не слабо) прокололся ЦЕХ?

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Катастрофа Ан-24 в Нижнеангарске — авиационная катастрофа, произошедшая 27 июня 2019 года в аэропорту посёлка Нижнеангарска (Бурятия). Авиалайнер Ан-24РВ авиакомпании «Ангара» совершал рейс ИК-200 по маршруту Улан-Удэ—Нижнеангарск—Иркутск, но вскоре после вылета из Нижнеангарска произошёл отказ двигателя №1 (левого), после чего экипаж принял решение о возвращении в аэропорт вылета.

Отредактировано Барбуляк (09.07.2019 13:40:26)