Сбор обломков Боинга на взлетно-посадочной полосе в Ростове-на-Дону
0:04 - 0:08 - актёры выполняют команду "нагибаться собирать". Нагибаются, собирают, кидают в Камаз крошечные предметы.
Сразу видно, клоуны. Актёры, которые без понятия как это делается. Это они так два дня будут загружать только один кузов. Отлично видно, что это дубль кино.
0:16 - клоун в куртке "МЧС" кидает реквизит и попадает по ноге клоуну в кузове. Клоун в кузове его облаял. Эпизод прямо говорит, что эти мудаки не имеют к МЧС никакого отношения. Это те же ребята, которые работали массовкой в Грабово и на Синае.
0:46 - не знаю как кто, а я прекрасно вижу, что происходит за камерой и что происходит в кадре. Это дубль в фильме для "новостей". В кадре находятся актёры. В белый кузов Камаза кидают фанеру, которую сносит ветром. Что это значит ? Кто немного знаком с ПХД работами, тот прекрасно знает, что сначала собирается куча, а потом эта куча перекидывается в Камаз. Но тут задача заключается вовсе не в том, чтобы убрать территорию, а в `записи кадров для зомбоящика`. Это видео порезано на кусочки, эти кусочки в шахматном порядке отправлены на все телеканалы (уже говорилось неоднократно)
Мудозвоны кидают в кузов мусор, который умещается с сжатом кулаке. Это всё равно что убирать 10 тонн снега используя детские совочки.
1:10 - артист отворачивается от поднимаемого груза. Он не сотрудник МЧС, он клоун, который не слыхивал о правилах безопасности.
Артист справа это снимает на камеру. Его задача не правильно это снять, а попасть в кадр, создать картинку другому оператору.
1:35 - куски асфальта выворочены строительной техникой (экскаватором) .
В ямку насыпали какого-то металлолома.
1:53 - очередной постановочный эпизод. Грузовик прокатывается перед камерой, с кузова свисают провода. Актёр играет прораба, который объясняет водителю маршрут.
2:00 - это всё что угодно, только не дверь Боинга. Эта херня настолько лёгкая, что её можно было согнуть по палам и закинуть в кузов вдвоём, а они в очередной раз показали, что понятия не имеют как это делается.
Им никому не хватило ума отрезать эту гигантскую тряпку от фанерной декорации.
2:16 - спектакль продолжается. Если кто-то думает, что оператор снимает работу техники, то он очень глубоко заблуждается. Техника стартовала по команде, когда оператор включил камеру. Я бы этого не говорил, если бы в обратную сторону перед оператором не проехал бы гружёный Камаз.
Едут снегоуборщики 9/11. Это 11 сентября товарищи, ура.
3:30 - очередной кусок. который можно было забросить в кузов руками. Цифра 105 смотрится дебильно-вызывающе.
3:54 - очередной постановочный эпизод как из пропагандистских фильмов, 30-х годов. - Мотор, начали, давай давай.... Ой, а как цеплять-то ? да ладно просто сделай вид что цепляешь.
Самый прикол в том, что всё массовка на заднем плане, играет именно на этот дубль. Не верите ? а посмотрите внимательней.
5:40 - очередной идентификационный обломок. Взять просто белый фрагмент, просто с верху или днища самолёта, у них ума не хватает никогда. Когда они перед камерой крутят вертят идентификационные фрагменты обшивки, на всех постановках, именно тогда тает надежда на реальность официальной версии. Ну тупые....
6:03 - актёр заходит в кадр, как ему кажется с умной фразой. Ребята. он сказал какую-то дичь. Дело в том что ремень не может порваться от этих несчастных семидесяти килограмм ))
И мы опять не увидели момент, как этот реквизит отцепляют от крючков в самом кузове. Этих моментов либо не было в принципе, либо они сопровождались комедией, которую нельзя показывать.
7:00 - курсанты училища МЧС принимают груз при всём параде. Видно по лицам, что для этой почётной миссии привлекли самых бестолковых. Они такие тупые, что не видят "авиационную" краску, которая отвалилась от того, что деталь согнули. Хотя если честно, я в 18 лет был в точности таким же.
7;22 - аккордный проезд перед оператором.
Все эти кадры сделаны для картинок, которые идут в новостях на заднем плане (в фоновом режиме). Все эти кадры нарезаются и отправляются всем телекомпаниям Мира с пометкой "от Цеха". Если главный редактор какого-либо телеканала, посмеет проигнорировать эти материалы, то он может оказаться в списках уже в следующем рейсе, каком нибудь AirAsia на склоне какой-нибудь горы.
https://coub.com/view/bl4rb
[video2=640|360]//coub.com/embed/bl4rb?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]
