На счет "проблесковых маячков" и "третьей фары" - если бы это было так, то свет можно было наблюдать повторно. Вспышка появляется один раз, при том в очень опасный момент, когда самолет идет на посадку. Кстати, выложите здесь мой скрин, я не умею это еще делать.
Вообще почему я решил заняться этим расследованием? Мне показалось очень странным, мягко говоря, это видео. Объясню почему. Во-первых снято на утюг, а не на фотоаппарат. Трудно представить себе, что человек, допущенный к архиважной теме (не буду объяснять что такое ТУ-22м и гиперзвук для обороны страны) использует для фиксации посадки и взлета девайс из 90-ых. Бабофон за 500руб приличнее снимет. У меня сразу создалось впечатление, что на видео умышленно занизили качество, при том в разы, создали видимость "сильного тумана". Также с момента появления огней снижающегося самолета скорость видео накрутили, а поверх наложили нормальный звук, чтобы создать иллюзию "жесткой посадки". Почему так? Потому, что при жесткой посадке самолет бы впечатался в землю, первым бы сломались шасси, он не стал бы подпрыгивать вверх. Погуглите подобные видео в инете. Но шасси не ломаются, самолет странно разрушается. Поставьте скорость воспроизведения на 0.75, отключите звук и посмотрите еще раз. По-ходу он не "врезался в землю", а садился как обычно, в нормальных метео условиях, только в самый последний момент возникла внештатная ситуация, результатом которой стала катастрофа.
Что же могло произойти? Если бы это была авария на борту, то не было бы этого видео. Зачем его выкладывать? Смысл есть только тогда, если это диверсия и имеются основания полагать, что кто-то еще может выложить видео для компроментирование тех, кто проводил расследование. Как могла произойти диверсия? Может это ракета, а может дрон, который направили прямо в сопло двигателя. Тогда все становится на свои места.
Флуд. Форум "Авиация"
Всё, этого вполне достаточно, я и в первый раз прекрасно понял что ты ошибся форумом.ССССР писал(а):По-ходу он не "врезался в землю", а садился как обычно, в нормальных метео условиях, только в самый последний момент возникла внештатная ситуация, результатом которой стала катастрофа.
Что же могло произойти? Если бы это была авария на борту, то не было бы этого видео. Зачем его выкладывать? Смысл есть только тогда, если это диверсия и имеются основания полагать, что кто-то еще может выложить видео для компроментирование тех, кто проводил расследование. Как могла произойти диверсия? Может это ракета, а может дрон, который направили прямо в сопло двигателя. Тогда все становится на свои места.
Да, вы правы, - лажанулся ...Bagrov писал(а):Клоун как всегда.... Ту-22 и Ту-22 м3 - разные самолеты...
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Отредактировано Барбуляк (27.01.2019 22:06:03)
Вы разместили самолет по центру ВВП, но если предположить что это модель длинной 5 метров, насколько ближе к оператору её нужно расположить, для соблюдений пропорций видео? Хватит ли ширины ВВП?Stalin vs писал(а):Опять, пользуясь гугл-землёй, возьмём Ту-22М3 со стоянки и разместим его на ВПП так, чтобы хвост, второй фонарь и оператор находились на одной прямой:
Отредактировано Незнайка (29.01.2019 16:33:58)
Сообщение не актуально. Оставлено для предупреждения подобных ошибок.Наткнулся на интересную статью ТАСС:
Скрин.
А как выглядела эта статья за 12 минут до события, по поводу которого, собственно статья, смотрим здесь:
Вот она - настоящая оперативность!
Отредактировано Stalin vs (29.01.2019 21:09:12)
Скрин.
А как выглядела эта статья за 12 минут до события, по поводу которого, собственно статья, смотрим здесь:
Вот она - настоящая оперативность!
Отредактировано Stalin vs (29.01.2019 21:09:12)
Да, у меня часовой пояс правильный был. Только обновления часовых поясов не стояло. Поставил, время на сайтах изменилось. Видимо винда время по местоположению даёт.werto писал(а):возможно часовой пояс играет роль. у меня +0 (МСК):
на сайте тасс: 22 ЯНВ, 14:28 Обновлено 14:47,
на веб архиве: 22 ЯНВ, 14:28
было-стало.
Значит во флуд. Для истории.