Площадка №1 Грабово (и двигатели с шасси)

Musicien
Сообщения: 748
Зарегистрирован: 22.08.2014, 07:51

Сообщение Musicien »

Помните историю с внезапно появившимися шильдами RR у 9M-MRD?
В википедии фото без шильд!
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Boeing_777_в_Донецкой_области
Сохранил фото на комп на всякий случай.
Или уже есть 100% инфа, что двигатели стояли Trent (а не GE)?

UPD
с типом двигателя, вроде, понятно, на всех MR[] стояли Trent, разница была в шильдиках
щас если разные фото MRD смотреть, получется: шильдик то есть, то нет, то черный, то белый, то снаружи, то внутри, будто малазийцы развлекались так, перекрашивая самолет без конца:)
а вот, пожалуйста, MRO без шильды, у них национальная забава такая, самолеты перекрашивать
http://www.airplane-pictures.net/photo/ … 777-200er/

Отредактировано любитель конспирологии (26.08.2014 12:41:49)
Andrey GREEN
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 30.07.2014, 12:45

Сообщение Andrey GREEN »

любитель конспирологии писал(а):Помните историю с внезапно появившимися шильдами RR у 9M-MRD?
В википедии фото без шильд!

щас если разные фото MRD смотреть, получется: шильдик то есть, то нет, то черный, то белый, то снаружи, то внутри, будто малазийцы развлекались так, перекрашивая самолет без конца:)
а вот, пожалуйста, MRO без шильды, у них национальная забава такая, самолеты перекрашивать
http://www.airplane-pictures.net/photo/ … 777-200er/
В Вики - без.
А вот вторая ваша фотка, к сожалению с шильдами.
Присмотритесь - она просто в блике от солнца, и там четко видно что с RR.

Вот еще БЕЗ шильдов
Изображение

Отредактировано Andrey GREEN (27.08.2014 23:40:32)
tuareg
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 18.08.2014, 15:36

Сообщение tuareg »

любитель конспирологии писал(а):А с учётом?
Это боинг помельче, нашинкованный чем-то промышленным. Типа пресса или гидроножниц. Потом то ли сброшенный из-за облаков связками, то ли привезенный то ли все сразу.
Musicien
Сообщения: 748
Зарегистрирован: 22.08.2014, 07:51

Сообщение Musicien »

Берём фотку 9M-MRD из википедии, измеряем длину фюзеляжа и расстояние между крайними осями шасси. На моем мониторе получилось 310 мм и 15 мм соответственно. Смотрим в вики длину Боинга 777 200 ER - 63.7 м. Вычисляем 63.7 / 310 * 15 = 3.08 м между крайними осями шасси. Ну пусть 3 метра. Смотрим фотку: http://www.lifeinitaly.com/sites/defaul … 7942c2.jpg

Спрашивается, какой рост у людей на заднем плане, если расстояние между крайними осями шасси 3 метра? Даже без учёта перспективы получается больше 2 м. А с учётом?

Вопрос к знающим людям. Не являются ли шасси, валяющиеся возле Грабово, шассями от Ту-154 (тоже шестиколесное шасси, расстояние между крайними осями 2.5 м)? Кто-нибудь может указать на явные отличия Грабовского металлолома от шасси тушки?
tuareg
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 18.08.2014, 15:36

Сообщение tuareg »

любитель конспирологии писал(а):Кто-нибудь может указать на явные отличия Грабовского металлолома от шасси тушки?
Число дырок.
tuareg
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 18.08.2014, 15:36

Сообщение tuareg »

любитель конспирологии писал(а):Что за число дырок Вы упомянули выше, расшифруйте плиз)
Крепление дисков
Musicien
Сообщения: 748
Зарегистрирован: 22.08.2014, 07:51

Сообщение Musicien »

и как вы их посчитали? ссылку можно на фото?
Dmitrу"
Сообщения: 27073
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

любитель конспирологии писал(а):Вопрос к знающим людям. Не являются ли шасси, валяющиеся возле Грабово, шассями от Ту-154 (тоже шестиколесное шасси, расстояние между крайними осями 2.5 м)? Кто-нибудь может указать на явные отличия Грабовского металлолома от шасси тушки?
Быть экспертом, нет необходимости, достаточно стандартных наборов мыслительного процесса и знаний элементарных техноЛогических законов (хотя бы для мужчины). Имею ввиду не эти шасси, а вообще большинство проблем которые мы тут рассматриваем.

Шасси Ту-154. Просто сравниваем картинки и видим, что совершенно иная конструкция.

Ту-154. Шасси. .../ 2001 год. Разбился под ИркутскомИзображение
Musicien
Сообщения: 748
Зарегистрирован: 22.08.2014, 07:51

Сообщение Musicien »

...из чего следует, что у Грабово валяется всё ж таки от Боинга шасси... а 6-колесное шасси из всех Боингов только на 777, так что по этой линии у постановщиков усё чисто)
Dmitrу"
Сообщения: 27073
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

любитель конспирологии писал(а):...из чего следует, что у Грабово валяется всё ж таки от Боинга шасси... а 6-колесное шасси из всех Боингов только на 777, так что по этой линии у постановщиков усё чисто)
Ничего не чисто. Части шасси и части двигателей валяются : а) возле дороги на грабовской свалке ; б) слишком близко друг от друга ; и ещё куча пунктов.
На этой самой площадке (№1) вообще нет обломков, которые бы не "сгорели". Всё якобы сгорело, закоптилось и оплавилось... В то же время на площадке №2 (у дороги Грабово-Рассыпное) картина другая, обломки, которые отскочили от пожара, не запачкались и почему-то именно они с номерами, эмблемами и надписями. В Рассыпном в огороде с капустой, тоже нет ни пожаров ни копоти.. , там накидали проводов и деталек с шильдиками.
Ничего тут чистого нет, всё делали наобум, и по идиотски.
Закрыто

Вернуться в «MH17 malaysia airlines»