Однако парочку всё же заметил - следы таяли, как сахар в стакане с чаем.Одно фото привожу.
В момент пролёта над головой размер был чуть больше полпальца вытянутой руки: если это боинг длиной 70 метров, примерно, что ли, то высота должна быть 10 км.
Проверил по флайтрадару в момент съёмки, а сфоткал я, когда он уже далеко был. Действительно, пассажирский рейс, а в момент съёмки был уже в районе Подольска. В 35 километрах примерно, хотя выглядит, как будто очень близко находится. Это для vitalban специально привожу. Я не к тому, что кто-то "неграмотный" и т.п. : ничего странного нет в том, что мы плохо представляем себе расстояния на небе - глаз не устроен так, чтобы их мерить легко. Самому пришлось с камерой и флайтрадаром попотеть изрядно.
В общем, главное, что я установил - зависимость от влажности. Если влажность есть, то следы стойкие, независимо от того, ясное в данный момент небо или оно в тучах. А если погода сухая (это когда почти весь день ясное небо - облака даже к вечеру не образуется), то и следы тают, как сахар в чае. То есть это можно без спецдобавок объяснить.
