Michelle писал(а):Вроде с геометрией (было) неплохо
О, весьма рад что вы вышли из плоскоземельной хандры)
И геометрией занялись) А то ведь просил я вас, как то, по высоте самолета на фото подмогнуть) А вы не)
Michelle писал(а):Но логику обоих участников обсуждения не понял.
Моя логика проста) Утверждать с видом знатока про "глаз-алмаз" и на основании этого весьма неточного инструмента, фантазировать на зависть фантастам - затея не очень умная, а даже и слегка глупая.
Что и пытаюсь донести до любителей "химтрейлов")
Michelle писал(а):Не поясните мысль?
Отчего ж не пояснить.
Прямых на этом фоне данных, позволивших бы однозначно утверждать о высоте следа нет.
Неизвестных действительно два.
Но есть косвенные.
1. ширина следа - вид его при высоте самолета в 10 и 4 км будет несколько различен.
2. "химтрейлы" (долгоиграющие следы) образуются на высотах порядка 9-11 км, На 4 км как то пока в наших широтах не обнаружены.
3. размеры самолета для фотографа будут весьма разными.
Вообще, я бы предложил верующим в опыление столицы с 4(6) км да над центром скооперироваться и снять один такой самолетик с разных точек.
Тогда и высота, и скорость (сделать пару снимков подряд) и расстояние до самолета - все как на ладони окажется.
Тут то и поймают за хвост всю банду "опыляльщиков"
Но и сам виталбан справится.
Камера его может не только 27 мм эквивалент. может и 108 мм.
А по такой фото самолета узнать до него расстояние - плевое дело.
Сними, виталбан, самолетики ужасные уже с зумом.
пы сы. а 380 таки попался сегодня.
Свернутый текст [картинка утрачена · funkyimg.com]
Серёжа писал(а):Bagrov, что скажешь на счёт этого
Извини, я видел сообщение, но отвлекся и забыл.
я тебе такой же покажу.
KLM самый жирный след. 34 тыс ф. Аэрофлот поменьше. 32 тыс.ф. А непомню кто, араб какой то на новом 787без следа - 39 тыс.ф
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Все дело в высотах и состоянии атмосферы на этих высотах.
Слой благоприятный для образования следа не так уж обширен и однороден.
се ля ви
Отредактировано Bagrov (10.02.2018 20:38:28)