Страница 58 из 100
Добавлено: 27.07.2014, 21:07
fire
viktor писал(а):fire написал(а):
1й снимок:
- разъемы отстыкованы, в противном случае их бы "с мясом вырвало";
Разъем j2 точно не отстыкован а вырван.

Если взять фото под другим углом и увеличить его, на нем видны несколько стержней, которые не успели выдернуться и застряли в гнездах.
Такое возможно только от резкого рывка, никакя отстыковка, даже самая грубая, не даст такого эффекта.
Вот тут я поспорю. Рывка явно не было. По разъему ударили, скорее всего по диагонали к его вертикальной плоскости. Возможно и при транспортировке.
Если это авиаразъем, то где "золотое" напыление?
Существуют разъемы такого плана, где внутри не "мама" а "папа".
Для примера похожие:
http://www.amphenol-aerospace.com/Board … /hdb3.html
http://www.amphenol-aerospace.com/Micro … ure/r-sata
А т.к. буржуи любят экономить, то существует практика не устанавливать неиспользуемые контакты. Вопрос решается с поставщиком на раз.
Отредактировано fire (27.07.2014 21:24:27)
Добавлено: 27.07.2014, 21:15
горожанин
viktor писал(а):Это не срезы, это действительно сломанные ребра жесткости.
Я рад, что форум в вашей конторе подрос в статусе, хоть кого-то с мозгами откомандировали.
Теперь разъясните самое первое из "обломков", что появилось в сети в хорошем разрешении - вот эти страшные сломы, разрывы и т.д.
Случаем, это не резня с последующей чисткой заусенцев болгаркой?
А на это ответ предвижу:
конечно, случайно "распознавательные части" фюзеляжа квадратным образом наломались, упали и в стопочку сложились
Но вопрос в краске: почему авиационная краска так безобразно облазит, и корпус с внешней стороны не анодирован?
Не бутафорские ли это "обломки"?
Отредактировано горожанин (27.07.2014 21:44:11)
Добавлено: 27.07.2014, 21:43
gav
Я не могу представить,как образовался этот кусок? Все заклепки вырваны,при этом посадочные отверстия ровные и без повреждений.А уж размер куска совершенно не могу представить сам процесс образования без применения режущего инструмента.

Добавлено: 27.07.2014, 21:43
Искатель
Октава писал(а):Искатель
причину Вашей иронии не объясните?
Это не ирония!Это удивление!В предыдущей статье по Малазийскому боингу,он говорил про версию сбития боинга шрапнелью.
http://www.ymuhin.ru/node/1102/dva-vopr … boingu-777
Сейчас он резко поменял свое мнение.Возможно,что из-за комментариев к его статье и из-за сомневающихся комментаторов.Там давались фото с этого форума.В частности,он поставил в свою новую статью фото гидроцилиндра без пальцев.Также в комментариях были ссылки на этот форум.
Добавлю еще.В свое время,он не стал обсуждать факты по Смоленскому лжекрушению.
По Казанскому боингу,он озвучил свою версию,то что боинг разбился потому,что в бортовой компьютер была внедрена вредоносная программа.
http://www.ymuhin.ru/node/998
Отредактировано Искатель (27.07.2014 22:02:36)
Добавлено: 27.07.2014, 22:09
горожанин
gav писал(а):Я не могу представить,как образовался этот кусок? Все заклепки вырваны,при этом посадочные отверстия ровные и без повреждений.А уж размер куска совершенно не могу представить сам процесс образования без применения режущего инструмента.
Образовался элементарно. Олухи с этого блокпоста получили стопку "фрагментов" и указание растащить, но не справились своевременно, а олухи из "экскурсоводов" журналюг к ним привели.
Успели только из упаковочных - перевязочных материалов "обломки" вынуть.
Наверное, тех и других олухов подвели олухи по снабжению дровами-пиломатериалами для придания "обломкам" надлежащего "катастрофного вида" - или опоздали, или бензин привезти забыли, или другой группе весь бензин по ошибке отдали, а сюда только дрова-доски.
Еще раз обращаюсь: учитывайте идиотизм постановщиков. Нормальных адекватных людей в цехе , который этим занимается, давно не осталось.
Отредактировано горожанин (27.07.2014 22:10:13)
Добавлено: 27.07.2014, 22:24
Alekk
viktor писал(а):Да, если самолет был разрушен подобным образом, то это не противоречит тем повреждениям конструкции ребер жесткости, которые в больших количествах есть на фото с места событий.
а вот еще идейку подкинули.
http://www.youtube.com/watch?v=nzUxxuaLMPw#t=134
Добавлено: 27.07.2014, 22:50
2+2=2
Alekk писал(а):viktor написал(а):
Да, если самолет был разрушен подобным образом, то это не противоречит тем повреждениям конструкции ребер жесткости, которые в больших количествах есть на фото с места событий.
а вот еще идейку подкинули.
http://www.youtube.com/watch?v=nzUxxuaLMPw#t=134
Тут вот поинтерестнее будет.
Ссылка
Кстати по некоторым сцылкам этой ветки уже у меня почему то уже пусто ?
Добавлено: 27.07.2014, 23:00
горожанин
Вот это доставляет:
"Эксперты говорят о том, что иллюминаторы на этом куске фюзеляжа остались совершенно целыми, а на место падения не указывали никакие признаки, например, ветви деревьев над ним не сломаны".
А с какого рожна ветки наверху будут сломаны, если внизу растаскивают?
Сломанные ветки ОБСЕ надо искать вдоль тропы от дороги к этому "обломку".
Может, надеются со временем весь "боинг" таким же макаром "найти"?
Добавлено: 27.07.2014, 23:09
gav
горожанин писал(а):Может, надеются со временем весь "боинг" таким же макаром "найти"?
Очень на это похоже.Вот новая фотка,никак не могу пристроить к самолёту-ширина красной линии никак не клеится.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Добавлено: 27.07.2014, 23:16
gav
pensiulo писал(а):обломок "возник из неоткуда" - материализовался еще один кусок фюзеляжа
Вместе с ним и эти куски "нашли".
http://www.itv.com/news/2014-07-25/poig … rash-site/
[картинка утрачена · funkyimg.com]
[картинка утрачена · funkyimg.com]
[картинка утрачена · funkyimg.com]
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Отредактировано gav (27.07.2014 23:19:35)