Добавлено: 24.03.2016, 11:36
Если видео не умышленный вброс...Nekto писал(а):А вот к этому нужно прислушаться - это очень железная логика:
Если видео не умышленный вброс...Nekto писал(а):А вот к этому нужно прислушаться - это очень железная логика:
Это видео давно смотрел, в нём все съёмки телевиком от 800 и более мм. Ну и видео всё-таки со "сложных" аэродромов. Правила вообще такое подразумевают:frequentflyer писал(а):И ознакомьтесь хотя бы с этим видео,
отсюда PDFкаСвернутый текстПродольные уклоны
5.1.4 Уклон, определяемый как отношение разности между максимальным и минимальным
превышением вдоль осевой линии ВПП к длине ВПП, не должен превышать:
– 1%, когда указан кодовый номер3 или4, и
– 2%, когда указан кодовый номер1 или2.
5.1.5 Продольный уклон любой части ВПП не должен превышать:
– 1,25% для ВПП, когда указан кодовый номер4, за исключением того, что продольный уклон
первой и последней четверти длины ВПП не должен превышать0,8%;
– 1,5%, когда указан кодовый номер3, за исключением того, что для первой и последней
четверти длины ВПП категорийII илиIII, оборудованной для точного захода на посадку,
продольный уклон не должен превышать0,8%;
– 2%, когда указан кодовый номер1 или2.
Изменения продольных уклонов
5.1.6 В случае, если изменения уклонов неизбежны, разность двух смежных уклонов не должна
превышать:
– 1,5% для ВПП, когда указан кодовый номер3 или4, и
– 2% для ВПП, когда указан кодовый номер1 или2.
5.1.7 Переход от одного уклона к другому должен осуществляться по искривленной
поверхности с показателем изменения не более:
– 0,1% на30 м(минимальный радиус кривизны30 000 м) для ВПП, когда указан кодовый
номер4;
– 0,2% на30 м(минимальный радиус кривизны15 000 м) для ВПП, когда указан кодовый
номер3;
– 0,4% на30 м(минимальный радиус кривизны7500 м) для ВПП, когда указан кодовый номер1
или2.
Подходит. Только как оторвался вертикальный киль (непрокрашеное место) и не повредил обшивку? Я не могу такого представить. По этой фотке получается, что киль крепился к ней, тонкому листу металла. В реалии, если не разбирать всё аккуратно - киль был прикручен к силовым элементам сквозь эту обшивку. При аварии, в которой он мог оторваться(киль) исключены такие финты с целыми "прокладками".аспирин писал(а):Тут деталь подходит к самолету
Обычный, а стиль написания как убота, который в инет магазинах сам себе хвалебные отзывы пишет.REvolutionR писал(а):Ни коим образом не хочу кого то задеть, это лишь моё личное мнение.(я не бот и не из мразоцеха, я обычный.)
SataNasa писал(а):SataNasa
участник
Да уже вряд ли , тема практически слита .Цех уже обучен нами .И может даже мы увидим реальные трупы.
Это фотошоп чистейшей воды: не буду заострять внимание на резкой разфокусировке за каждым в отдельности из кусков в куче мусора (а это кривая изломанная линия - так не бывает и с таким объективом о котором вы говорите).AlexHara писал(а)::: Сообщение от : 2+2=2 ::
Тумана нет , почему такой мутная кромка леса на дальнем плане?
И еще высота точки сьемки равна 3.5 -4 метра . Высоты крыш дальней и ближней пожарки на одном уровне.
Вы всё неправильно понимаете.
Это фото сделано специально так и именно что-бы выглядело так. Никакого фотошопа. Это длиннофокусный объектив (в народе "телевик"). Он использовался абсолютно во всех качественных фото на ВПП. Сделано, чтобы показать ГОРЫ мусора и обломков. Потому как этот объектив искажает перспективу. Берете 50 кг мелкого мусора, разбрасываете на площади в 100 кв м и фотографируете телевиком, выбрав ПРАВИЛЬНЫЙ угол. И всё. СМИ постят качественные фотки, на которых ВИДИМОСТЬ огромного количества довольно больших обломков, разбросанных на большой площади.
Пример: [картинка утрачена · images.vfl.ru]
Для понимания искажения перспективы. Те 4 белых квадрата вверху снимка на самом деле полосы. Длина каждой - 20 метров!
Из EXIF выпилены все тех данные, но могу предположить, что от фотографа до первого белого квадрата метров 260, до мужика в фуражке около 60, а до двух в камуфляже - чуть больше 100. До белого автобуса в правом углу - 220 м. Ну и съемка от земли, естественно.
Я, свою версию уже писал.Снеер писал(а):вот на кой хрен вам нужно мараться в этом прямо скажем говне? Зачем вам участвовать в этом спектакле?