Форум 911

LynX писал(а):Здравствуйте. Я про размах крыльев хочу сказать.

где то есть сравнение,ищите в ветках...да,они отличаются

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Не знаю, может я немного неверно трактую и рассматриваю фото, но вот что вызывает вопрос: --. Что напрягло: расположение края белой полосы над буквой. Возможно, я не учла расположение разрывов. И всё же. Вот тут: http://postimg.org/image/h7ahs7nlb/full/
По правилам форума кидаю ссылку на фото( дабы не растягивать пространство)
[картинка утрачена · s19.postimg.org]

Отредактировано skrug74 (15.11.2015 17:51:59)

skrug74 писал(а):Здравствуйте, уважаемые форумчане! Не знаю, может я немного неверно трактую и рассматриваю фото, но вот что вызывает вопрос: --. Что напрягло: расположение края белой полосы над буквой. Возможно, я не учла расположение разрывов. И всё же. Вот тут: http://postimg.org/image/h7ahs7nlb/full/
По правилам форума кидаю ссылку на фото( дабы не растягивать пространство)
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Все правильно. Если измерить одинаковыми отрезками расстояние от буквы до края лепестка, то на синайском изделии нет этого лепестка в надлежащем месте, сдвинут он кверху. Или буквы - книзу. На тоненького, как говорится, но это есть.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Я-то как раз уверен, что никто этот аэрбас не угонял, не распиливал и не волок частями в пустыню. Цех никогда так не делает. Гораздо проще и легче делать имитацию. Они очень старались, но огрехи есть.

Тем более, что он еще и 30 октября летал, в соответствии с расписанием, и это можно вполне надежно подтвердить фактами.

Но другое мнение тоже имеет место быть: пилили и доставляли. На то и форум, чтоб каждый доказывал свое мнение.

А мне кажется что тут все нормально.
металл с буквой "Т" прогнулся дугой.
если смотреть с другого ракурса то все расстояния совпадут
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

плюс [картинка утрачена · d3lp4xedbqa8a5.cloudfront.net]

Отредактировано Konst (15.11.2015 22:55:47)

Konst писал(а):А мне кажется что тут все нормально.
металл с буквой "Т" прогнулся дугой.
если смотреть с другого ракурса то все расстояния совпадут

Я вижу, что он согнулся дугой. Расстояние от буквы до края рисунка на видимой части дуги не совпадает на оригинале и имитации - вот в чем проблема.
Причем, имитаторы, зная про этот свой косячок, именно так это единственное место близости рисунка и надписи и согнули на своем изделии.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Вот 2 видео где в кадр попал залом в районе буквы Т:

1)
"Эксперт: Я склоняюсь к мысли, что на борту А321 что-то взорвалось" RT на русском от 3.11.15

см. с 00:39 по 00:43

и

2)
"Политолог: Нельзя верить сообщениям боевиков ИГ об их причастности к крушению А321" RT на русском от 7.11.15

см. с 00:05 по 00:12

Для меня самое странное из этих роликов была вот эта картинка сгиба из ролика 1 (00:41)- немного подсветлила - видно, что верхний слой обшивки только отодран и согнут, по-ходу:

[картинка утрачена · funkyimg.com]

горожанин писал(а):Расстояние от буквы до края рисунка на видимой части дуги не совпадает на оригинале и имитации - вот в чем проблема.
Причем, имитаторы, зная про этот свой косячок, именно так это единственное место близости рисунка и надписи и согнули на своем изделии.

А ещё, обратите внимание, на буквой Е слева белое пятнышко на обшивке с фото "оригинала" - и прямо на его месте над буквой Е на обломке разлом.

Я тут пытаюсь реконструировать что сталось с килем - нашла фотку окраса хвоста того же борта когда он был другой окраски - стала отталкиваться от линий стыков, которые на нём хорошо заметны и попутно обнаружила, что почти все белые пятнышки на обшивке хвоста со сравниваемой стороны совпадают в обеих вариантах окраски - видимо, это вмятины, или что-то, что не устраняется при перекрашивании, а не просто пятнышки - так вот с этой стороны хвоста, которая сейчас обсуждается, ни одного пятнышка целого не нашла, один из примеров - над буквой E - я его красной стрелочкой указала на обеих фотках киля - именно на месте этого пятнышка разлом.

Вот моя картинка - если интересно, кликните, будет в большом размере.

[картинка утрачена · funkyimg.com]

исходники для картинки :
в окраске Metrojet
в окраске Kolavia

горожанин писал(а):Никто борт не распиливал. Летает себе где-нибудь в буркинах-фасо с новой покраской и подложной историей.

Зачем ему летать ? 22 октября передан цеху, разломан 25 октября привезён частично, разложен, 31 окт. постановка. На это время самолёту в Инфоматрице создали виртуальную историю.
Никогда виртуальную историю не создавали, а здесь на тебе пожалуйста, сделали упор на этом и вставили во все ленты
http://www.gazeta.ru/social/2015/10/31/7863983.shtml

Рухнувший борт за последнюю неделю совершил 16 рейсов. По данным интернет-портала Flightaradar24, сегодня рейс у Airbus A321-231 EI-ETJ был должен стать 17-м

Лайфньюс в эфире несколько раз повторил что рейс 17-й.
Это части от того самого самолёта, только их недостаточно.

Я-то как раз уверен, что никто этот аэрбас не угонял, не распиливал и не волок частями в пустыню. Цех никогда так не делает. Гораздо проще и легче делать имитацию. Они очень старались, но огрехи есть.

Я-то )))
Никто его не угонял, его передали. Самолёт старый, нещадно эксплуатировался, мог иметь дефекты фюзеляжа.
Проще не проще, для них таких понятий не существует. Придумали нововведение, теперь будут так поступать. Из-за ерунды какой-то бумагу мараем.

Biktor писал(а):Iri$ka, вот, кстати, ваш исходник показывает в чем ошибся горожанин.
он взял для сравнения фото снятое под углом, и у него вышло что отрезки равны. это ошибочная картинка

Вот не знаю - мне тоже показалось странным именно это расстояние от буквы Т до белой полоски на логотипе - я пыталась для себя реконструировать - могу быстро выложить только свои текущие наброски - под катом картинка и её расшифровка (черновик) - обратите внимание на цифру 6 в моих построениях - это работает только в случае, если залом по всей стороне шёл бы чётко по прямой, а он - с загибом - и это явно видно, с учётом количества "странностей" по всему фрагменту - склоняюсь к тому, что таки не то расстояние наваяли между буквой Т и белой полоской.

черновик рекострукции сторона киля 1Линии швов и "белые точки" на обшивке Сторона1

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Примерная реконструкция нижняя часть фрагмента Стороны 1 (где надпись)

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Расшифровка

1 - линия горизонтального разлома участка с буквой М (идёт чётко по шву)

1а - линия вертикального разлома участка с буквой М (идёт чётко по шву с низу от основания киля и вверх до точки, находящейся на расстоянии чуть меньше высоты буквы М от верхней же точки самой буквы М),
в верхней точке этого вертикального разлома начинается линия горизонтального залома фрагмента (рассматриваемой стороны киля)

2 - линия разлома буквы Е (нижняя часть его выглядит как прямой надрез - верхняя, с учётом конфигурации залома, тоже выглядит как достаточно не рваный разлом)
2а - странно обколупленный контур рядом с нижней частью Е
2b - облупленная плёнка чётко между верхними частями E и Т

3 - линия разлома между буквой Е и Т (такая же прямая в нижней части, как у Е и подозрительно “квадратурный” контур разлома в верхней части, опять же, с учётом конфигурации залома)
3а - расстояния от буквы “Т” до линии залома и до линии разлома между Т и R, одновременно высчитывается и точка окончания горизонтального залома фрагмента (рассматриваемой стороны киля)
3b - странное “расслоение” обшивки фрагменте в месте залома

4 - линия разлома по контуру участка с буквой R и кусочком ближней стороны к ней буквы O (часть между R и O разлом чётко по шву)
примерно вымерила выломанный треугольник от белой полоски на логотипе над буквой R (жёлтые линии - ширина основания треугольника, находящегося на синей нижней окантовке белой полоски с логотипа, по отношению к R; ближайшая жёлтая линия к O проходит по шву, треугольник в высоту чуть меньше буквы R и не доходит до верхней синей окантовки белой полоски с логотипа)
4а - из обломка с буквой R торчат прутья - достаточно длинные и не сломанные

5 - видимая линия разлома участка с буквой O - предположительно, справа разлом идёт чётко по шву между O и J (не пойму как вывернут этот фрагмент - возможно, “обшкрябанная” “лицевая” сторона обшивки, также “отслоившаяся от основной части фрагмента, как и на участке между Т и R, засчёт чего она легче загибается и выворачивается )

5a - нижняя часть участка с O - предположительно, выглядывает хвостик от J (только он находится ниже уровня всех остальных букв и R - в частности) и дальше всё остальное справа от шва, проходящего по J отсутствует - обведён рваный контур
5b - загнутый треугольный кусочек под буквами O и J
5c - торчащие прутья из обломанного участка с буквой O

6 - линия залома всей стороны фрагмента

Ни одной "белой точки" на рассматриваемом участке - нет, как будто специально избавлялись от участков, на которых они должны быть

Отредактировано Iri$ka (16.11.2015 15:16:03)

Biktor писал(а):хвост идентичен.

Ты сам владеешь на таком неплохом уровне фоторедакторами или кто сделал? Если сам - есть много задач, которые мы могли бы решить с твоей помощью.

Dmitry писал(а):Зачем ему летать ? 22 октября передан цеху, разломан 25 октября привезён частично, разложен, 31 окт. постановка. На это время самолёту в Инфоматрице создали виртуальную историю.

Нет. На первых фото на площадке явные колеи тяжело груженного транспорта и колеи от транспорта мельче, оставленные ДО дождя 25-26 числа и явные колеи ПОСЛЕ. Дождь обработал ранние колеи, промыл от песка куски темной шлаковой породы, и не трогал поздние.
Работы к 25 числу были в разгаре.