MH17. Расследование ведёт Барбуляк

Аватара пользователя
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

maestro писал(а):Стареешь, брателло.
Сколько умного текста, а всё портят последние две строчки... Изображение Я не верю, что старожилы форума верят в то, что Боинг кто-то сбивал. Извиняюсь, канешн. Работа проклятая...

Отредактировано Барбуляк (22.02.2019 20:54:58)
Аватара пользователя
l2
Сообщения: 4695
Зарегистрирован: 19.02.2015, 11:24

Сообщение l2 »

Барбуляк писал(а):Шахта "Прогресс" находится в Торезе, а у ГрабовЭ находится шахта "Лесная". Поэтому Игорь Иванович должен был сказать, что птичка валяется за шахтой "Лесной". Но это смотря где в это время Игорь Иванович находился....

Грабово то - аккурат за Торезом. http://funkyimg.com/i/2REqj.jpg
Игорь Иваныч (не почтальон Печкин) скорее всего находился в тяжелом алкогольном опьянении, а пост про Ан 26 написал еще за день до того. А добрые люди помогли, отправили как раз к "падению боинга". Подставили короче. А может прикидывается.
Впрочем, что-то подобное уже писали.

Примечательно, что площадки с обломками находятся приблизительно на высоте 239 метров над уровнем моря Изображение

Отредактировано l2 (22.02.2019 21:46:25)
Аватара пользователя
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

l2 писал(а):Примечательно, что площадки с обломками находятся приблизительно на высоте 239 метров над уровнем моря
Фотография вот этой скульптуры

[картинка утрачена · funkyimg.com]

находится у военкора Юрченко в альбоме "Боинг" (Фейсбук).
Это место находится в заброшенном поселке шахты "Красная звезда" в Торезе. На карте РККА М-37 (В) недалеко от него находится населенный пункт поселок Грабово. Изображение

Грабово [картинка утрачена · funkyimg.com]

Отредактировано Барбуляк (22.02.2019 21:47:58)
Аватара пользователя
l2
Сообщения: 4695
Зарегистрирован: 19.02.2015, 11:24

Сообщение l2 »

Барбуляк писал(а):Фотография вот этой скульптуры находится у военкора Юрченко в альбоме "Боинг" (Фейсбук).
Это место находится в заброшенном поселке шахты "Красная звезда" в Торезе. На карте РККА М-37 (В) недалеко от него находится населенный пункт Грабово.
Так у него значит проводник старорежимный был, который по этой карте местность изучал. Любитель "танчиков", блин! Какого года-то карта?
Аватара пользователя
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

l2 писал(а):Какого года-то карта?
А какая разница? (1941) Тут другое интересно. На карте, балка (где Бук Граб растет) называется не Грабовая, а Гробовая. Изображение

Отредактировано Барбуляк (22.02.2019 22:21:26)
berrimor
Сообщения: 1018
Зарегистрирован: 19.11.2018, 20:58

Сообщение berrimor »

На счёт наименований.
С 2007 по 2011 год с товарищами ездили на раскопки, любительски. "Копали войну" - это на сленге называется. Как то начитавшись "мемуаров" поехали мы под Малин (Украина). Так сказать "по следам 200й стрелковой дивизии". Вроде мемуары есть, карты есть - поехали. Приехали почти на нужное место, но карты (были и современные и военные в OZI explorer) что то врут. У нас первый ориентир - названия 2 сёл и 2 возвышенности должны быть. Едим по селу и тут подарок судьбы - 8 бабок на лавках сидят. Мы к ним ... они то ли с свадьбы, то ли с похорон - не помню, но под шафе. 8 бабок для нашего дела - подарок реальный. Так вот, они сёл с таким названием не помнят и возвышенностей нет. Так что карты - это такое себе.
После нашей "полу удачи" (всё таки часть инфы из мемуаров подтвердилось, как мне кажется) нашли 4 места где предположительно стояли пушки вдоль дороги и били по танкам немцев, мы начали исследовать "а где же сёла то с названиями". Выяснили - после войны (где то середина пятидесятых и шестидесятые) был период переименования сёл. По какой именно причине это делалось - не знаю.

А Грабовое, Грабово, Грабовэ, Грабовка и прочее ... на Украине сейчас с названием болезни "корь" не могут определиться - она то "кор" то "кiр" (то вiд кiру то вiд кору люди вмирають).

Отредактировано berrimor (22.02.2019 22:31:00)
Аватара пользователя
Барабашка
Сообщения: 2885
Зарегистрирован: 22.01.2016, 23:27

Сообщение Барабашка »

Барбуляк писал(а):А какая разница?
Большая))). Поселения имеют тенденцию исчезать. Например, в тех краях, откуда моя мама родом (Тверская область, Старицкий район, Степуринское сельское поселение) из более чем 70 населённых пунктов осталось менее 60, причём из оставшихся только в 20 проживает более 10 человек.
Аватара пользователя
Михаил Северный
Сообщения: 754
Зарегистрирован: 19.12.2018, 11:49

Сообщение Михаил Северный »

Барбуляк писал(а):пропал с экранов радаров в часовом поясе UTC+1 (15:20 СЕТ). Приличные люди, после выхода такого отчета, застрелились бы, так как вся Украина в это время находилась в часовом поясе UTC+3
Врёшь же наглым образом.
Вот оригинальный фрагмент этого отчета:
On 17 July 2014, at 13.20 (1) (15.20 CET) a Boeing 777-200 with the Malaysia Airlines nationality and registration mark 9M-MRD disappeared to the west of the TAMAK air navigation waypoint in Ukraine.
Где там такое написано?

И, специально для "разведчиков времени", а также с целью предохранить "приличных людей" от массового суицида, "цеховые работники" здесь написали:
CET alternates between UTC+1 (standard time) and UTC+2 (when daylight saving time (DST) is observed). All countries in the CET time zone observe DST (UTC+2) from 02:00 am on the last Sunday of March until 03:00 am on the last Sunday of October.

Warning: Many sources define CET as a constant UTC+1. In common usage however, CET usually refers to the time observed in most of Europe, be it standard time or daylight saving time.
Since there is some confusion around the definition of CET, we recommend quoting time in UTC offsets (e.g. 03:00pm UTC+2)
Переведу даже, чтоб Гугл не мучил:
CET чередуется между UTC+1(стандартное время) и UTC+2 (когда наблюдается летнее время). Все страны во временной зоне CET наблюдают летнее время с 02:00 и т.д....

Предупреждение: Многие источники определяют CET как постоянное значение UTC+1. Тем не менее в общем употреблении CET обычно ссылается на время, наблюдаемое в большей части Европы будь то стандартное или летнее время.
Так как есть некоторая путаница насчет определения CET, мы рекомендуем в скобочках ставить время смещения от UTC (например, UTC+2)
Вики тоже указывает на неоднозначность
https://en.wikipedia.org/wiki/Central_E … ummer_Time
It is also in practice called CET, for example in invitations to events during the summer.
Локальное время в международных авиаперевозках указывается либо аэропорта вылета, либо аэропорта прилета, в случае "голландских учёных" - Амстердамское.

Объясни доступно, в чем заключается подвох с таймзонами?
Аватара пользователя
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

Михаил Северный писал(а):Локальное время в международных авиаперевозках указывается либо аэропорта вылета, либо аэропорта прилета, в случае "голландских учёных" - Амстердамское.
Объясни доступно, в чем заключается подвох с таймзонами?
Ну, ты Миша намолотил. Изображение Летнее время в Европе (по крайней мере в Амстердаме) называется CEST (UTC+2). Никогда время СЕТ не было временем часового пояса UTC+2.

[картинка утрачена · funkyimg.com]

А в отчетах о крушениях (например МАКа) используется только мировое время UTC (GMT) и локальное (местное) конкретного ЧАСОВОГО ПОЯСА (того, в котором лежат обломки). Нельзя использовать другой часовой пояс в отчете для локального времени - это непрофессионально... Никто так не делает. Это смешно...
Аватара пользователя
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

Бухтияр Ж. писал(а):"квадробоингом"?
CETик направо, CETик налево...
Бух, но тебе то не солидно мутить про часовые пояса. Рассказываю еще раз для всех.

Боинг "должен" был упасть в 17:17 - надеюсь все понимают почему? Изображение
"Малайзийские авиалинии" прекрасно справились с этой задачей, написав в у себя в Фейсбуке и Твиттере о том, что Украэрорух сообщил им, что связь с бортом пропала в 1415 GMT (здесь первый косяк - Украэрорух не пользуется Гринвичем).
Откуда они взяли время 1415 GMT? Дело в том, что их не предупредили о том, что рейс будет из Амстердама (из которого их борта никуда не летают) и они взяли натуральный рейс из Лондона в Куала-Лумпур, который вылетает по расписанию в 10:00 GMT. Т.е. над Грабово он должен был грабануться через 4 часа полета. Задержкой рейса и прочей херней - легко подогнать прибытие в точку Х в 1415 GMT (17:15 UTC+3)...

Или ты со мной не согласен? Видимо в последний момент кто-то вспомнил, что тяжело будет найти куски A-380-800, на котором MAS гоняет свои рейсы из Лондона... Изображение И пошел бардак...

P.S. У борта №1 - 4 двигателя... У А-380-800 - их тоже четыре... Какой там была одна из версий? )))

Отредактировано Барбуляк (23.02.2019 15:35:20)
Ответить

Вернуться в «MH17 malaysia airlines»