Страница 53 из 100

Добавлено: 02.01.2017, 13:03
ROMANOFF
горожанин писал(а):Раз такие крутые спецы, объясняйте без демагогии:

- что за валики этот ваш износ оставил вдоль кромки прямоугольных выемок (бороздок) покрышки - синие стрелки;
- что за расползание верхнего слоя , причем с такими же валиками - красные стрелки;
- что за грыжи лезут со дна бороздок - желтые стрелки;

- и почему на контрольной покрышке, которая также не эксплуатировалась, но не является браком (по крайней мере с этой стороны) нет всего этого безобразия?

Обращаю внимание на то, что и грыжи в бороздках, и валики являются элементами рельефа, то есть находятся над плоскостью поверхности, истертой по вашему мнению - зеленые стрелки.
Это чтоб не голословили про иллюзии, фокусы и ракурсы ( любимый вид демагогии во флуде форума)
синии стрелки указывают на нить,красные стрелки износ потертости,желтые нить,авиашины устанавливаются в разное время по мере износа [картинка утрачена · s019.radikal.ru]

Отредактировано ROMANOFF (02.01.2017 14:04:55)

Добавлено: 02.01.2017, 13:20
горожанин
ROMANOFF писал(а):синии стрелки указывают на нить,красные стрелки износ потертости,желтые нить,авиашины устанавливаются в разное время по мере износа
Ну и о чем тут говорить-то?)))
Типичный брак. Покрышка вообще не использовалась.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Добавлено: 02.01.2017, 14:28
l2
горожанин писал(а):Ну и о чем тут говорить-то?)))
Типичный брак. Покрышка вообще не использовалась.
Горожанин, не спеши, http://s019.radikal.ru/i613/1701/dd/184b7588e65c.jpg фотка какая-то слишком хорошая, мне кажется над ней поработали с учетом вопросов. Облой заменили на нитку. Овальную дырку с подходящей покрышки на правое колесо перенесли. Не учли только ширину покрышек, правая таки на 5 мм уже, 950 диаметр?
И рисунок канавок разный, так глядишь, МАК скажет, что из-за разных шин самолет упал.

п.с.
ROMANOFF писал(а):отсюда http://www.vrn.kp.ru/daily/26626.4/3643874/ публикация фото от 29.12.16г с учетом вчерашних вопросов)))))
Ну, им из Воронежа виднее конечно.
В комментах народ вообще сомневается, что с такими покрышками самолет вообще мог взлететь.

Отредактировано l2 (02.01.2017 16:01:02)

Добавлено: 02.01.2017, 14:36
maestro
ROMANOFF писал(а):но несколько лет назад в Анапе садился Ту-154 МО РФ у него на взлете заклинило закрылок
Чего там в Анапе военный борт делал? Детишкам конфеты привозил?

Добавлено: 02.01.2017, 14:44
ROMANOFF
l2 писал(а):Горожанин, не спеши, http://s019.radikal.ru/i613/1701/dd/184b7588e65c.jpg фотка какая-то слишком хорошая, мне кажется над ней поработали с учетом вопросов. Облой заменили на нитку. Овальную дырку с подходящей покрышки на правое колесо перенесли. Не учли только ширину покрышек, правая таки на 5 мм уже, 950 диаметр?
И рисунок канавок разный, так глядишь, МАК скажет, что из-за разных шин самолет упал.
а кто поработал?)))) скачал отсюда http://www.vrn.kp.ru/daily/26626.4/3643874/ публикация фото от 29.12.16г с учетом вчерашних вопросов)))))

Добавлено: 02.01.2017, 14:47
аспирин
Моя версия, самолет сбили в Сирии, а в Сирии стоят с400, накрывающие непробиваемым колпаком 400 км, получилось как с сесной на красной площади в 90, прое...ли кароче, у населения сразу падение престижа и утрата доверия к ркс вс россии. что делать? Решили просто сделать видимость что самолет из сочи не вылелтел, ошибка пилота, самолет старый. Устроили показательные поиски , лодки, краны, корабли вертолеты, водолазы, пару деталей достали, отвели беду.

Добавлено: 02.01.2017, 14:59
аспирин
так что решили с этой тележкой?
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Добавлено: 02.01.2017, 15:12
ROMANOFF
maestro писал(а):Чего там в Анапе военный борт делал? Детишкам конфеты привозил?
я общался на днях с техником на аэр Анапа он мне рассказал что Ту-154 произвел взлет из Сочи(Адлер) во время уборки закрылков у него не убрался закрылок с одной стороны,экипажу было рекомендованно уходить на Анапу,самолет аварийно произвел посадку на аэр Анапа(почему Анапа потому что аэродром совместного базирования МО РФ(по настоящее время) и Гражданской авиации ,события происходили примерно 2009 г,по воспоминаниям авиатехников аэр.Анапы причина не уборки механическая неисправность,самолет был приписан к аэр. Чкаловский ,возможно на этом фото и есть тот самый Ту-154 [картинка утрачена · i069.radikal.ru]
исходник http://russianplanes.net/id178045

Добавлено: 02.01.2017, 15:22
ROMANOFF
аспирин писал(а):Моя версия, самолет сбили в Сирии, а в Сирии стоят с400, накрывающие непробиваемым колпаком 400 км, получилось как с сесной на красной площади в 90, прое...ли кароче, у населения сразу падение престижа и утрата доверия к ркс вс россии. что делать? Решили просто сделать видимость что самолет из сочи не вылелтел, ошибка пилота, самолет старый. Устроили показательные поиски , лодки, краны, корабли вертолеты, водолазы, пару деталей достали, отвели беду.
Самолет приземлился в Адлере(Сочи), так как был затаможенный в Чкаловском кроме бортового инженера(на дозаправку АТ) и штурмана который убыл к диспетчеру никто из самолета не выходил,после дозаправки и подготовки к повторному вылету,самолет взлетел и пропал с экранов радара

Добавлено: 02.01.2017, 15:40
Gibson
ROMANOFF писал(а):Самолет приземлился в Адлере(Сочи), так как был затаможенный в Чкаловском кроме бортового инженера(на дозаправку АТ) и штурмана который убыл к диспетчеру никто из самолета не выходил,после дозаправки и подготовки к повторному вылету,самолет взлетел и пропал с экранов радара
То есть вы там лично присутствовали и все это видели собственными газами?
ROMANOFF писал(а):Ту-154 произвел взлет из Сочи(Адлер) во время уборки закрылков у него не убрался закрылок с одной стороны,экипажу было рекомендованно уходить на Анапу,самолет аварийно произвел посадку на аэр Анапа
И что же помешало сделать так же и в этот раз?

Отредактировано Gibson (02.01.2017 16:42:47)