СОЧИ Ту-154Б-2 RA-85572

Аватара пользователя
Stalin vs
Сообщения: 2967
Зарегистрирован: 26.05.2016, 17:28

Сообщение Stalin vs »

maks-portal.ru: Катастрофа Ту-154: уникальное (!) фото обломков лайнера.
Фото снято на подброшенный вверх кипятильник.
На одной из площадок сочинского аэропорта продолжается, так называемая, “выкладка” разбившегося под Сочи Ту-154. Найденные фрагменты воздушного судна эксперты складывают для исследования и воссоздания картины авиакатастрофы. Практически каждый день “выкладка” пополняется новыми фрагментами: водолазы МЧС продолжают работы на месте катастрофы.
Сроки расследования крушения затянулись из-за сложностей при расшифровке и анализе данных бортового самописца — у Минобороны не оказалось необходимого оборудования. К расшифровке были привлечены гражданские эксперты, построившие впоследствии математическую модель последнего полета военного самолета.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
В конце статьи напоминание, без которого нельзя:
Самолет Ту-154 потерпел крушение 25 декабря в Черном море через несколько минут после вылета из аэропорта «Адлер». Погибли 92 человека.
Есть другая версия этого фото из статьи Комсомольской правды.

Хоть размер больше, качество не лучше.[картинка утрачена · images.vfl.ru]

[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

Фантазёры из твёрдого знака
Как стало известно "Ъ", завершена техническая часть расследования катастрофы Ту-154Б-2 Минобороны, рухнувшего в Черное море 25 декабря 2016 года после взлета из аэропорта Адлера. Из выводов экспертов, по данным источников "Ъ", следует,
что самолет вообще не падал, а сел на воду в контролируемом полете под управлением командира экипажа Романа Волкова. Причину столь странного поведения летчика сейчас ищут уже по административной линии: в Минобороны изучают медкарту погибшего пилота и результаты прохождения им психологических тестов, опрашивают инструкторов, учивших майора летать, а также выясняют, правильно ли был организован отдых экипажа перед рейсом.
http://www.kommersant.ru/doc/3241365
Ту-154 сел на воду, после чего разрушился вдребезги на площади несколько квадратных километров Изображение
....причём на воде не осталось ничего, ни жилетов, ни багажа, ни керосина...

Не пора ли вводить в уголовный кодекс статью о серьёзных сроках за фантазии, которыми забивают мозг миллионам людей ?
Давно пора, только об этом не догадываются ни законодатели, ни люди, ибо идиоты
Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

Мы говорим Роман Волков, подразумеваем Андреас Любиц
[картинка утрачена · images.vfl.ru] [картинка утрачена · images.vfl.ru]

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Посадил на воду ))) напомним
25 декабря службами Министерства обороны Российской Федерации и МЧС России был начат поиск обломков самолёта и останков погибших. Поисковая операция координировалась из Национального центра управления обороной министром обороны Сергеем Шойгу. Первоначально поиск вели 7 судов, а также 5 вертолётов Ми-8. К вечеру группировка была увеличена до 32 судов и катеров. Были привлечены 109 водолазов, беспилотные летательные аппараты и телеуправляемые глубоководные аппараты «Тайгер» и «Фалькон». К 26 декабря поисковая группа была увеличена до 3500 человек, было привлечено 45 кораблей (в том числе 7 судов Черноморского флота), 192 водолаза, глубоководные аппараты, 12 самолётов и 5 вертолётов. В поисковой операции приняло участие МЧС Абхазии.
23:28 - Авиация обследовала более 240 квадратных километров в районе падения Ту-154. Свыше 240 квадратных километров в районе крушения Ту-154, упавшего в море в районе Сочи, обследовано авиацией, сообщило МЧС. При этом около 10 километров побережья осмотрено наземными поисковыми группами.
Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

Дай взлететь
или очередная бредово-развлекательная версия для последнего абзаца
Сенсационная версия крушения Ту-154 в Сочи
За штурвалом разбившегося под Сочи Ту-154 мог находиться посторонний человек. Такое предположение сделал эксперт, который долгое время был командиром экипажа на самолете аналогичной модели.

Эксперт утверждает, что на борту лайнера находился старший инструктор-летчик в звании подполковника. Он имел опыт пилотирования Ан-72, а в Сирию летел то ли для замены экипажа, то ли для его проверки. "Я предполагаю, что находящийся на борту инструктор мог в Сочи подойти к Волкову и сказать: "Роман, дай взлететь! Что я, не летчик?" А Волков не смог отказать старшему и по званию, и по должности", – предполагает анонимный собеседник газеты.
https://dni.ru/society/2017/3/21/364555.html
Самолет Ту-154 Минобороны России, направлявшийся в Сирию, потерпел крушение 25 декабря 2016 года. На борту находились 92 человека – артисты ансамбля имени Александрова, журналисты и общественный деятель Елизавета Глинка, известная как доктор Лиза.
То есть можно позвонить в газету, предложить версию, её обязательно напишут и понесут по всем СМИ Изображение
Вас будут называть "анонимным экспертом собеседником" Изображение
Катит любая версия, кроме той, что никакого самолёта не падало.
Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

Командир, падаем
Аудио Черные ящики Ту-154 СОЧИ ПЕРЕГОВОРЫ ЭКИПАЖ КАБИНА
https://rutube.ru/video/9233885140d1f17 … 5f2d37a2c/

Из 120 секунд полёта вырвано 28 и любезно предоставлено rutube_account_1333670 Изображение
skopylov
Сообщения: 170
Зарегистрирован: 02.04.2016, 12:51

Сообщение skopylov »

https://www.novayagazeta.ru/articles/20 … n-ekipazha

"Вот именно! Я предполагаю, что находящийся на борту инструктор мог в Сочи подойти к Волкову и сказать: «Роман, дай взлететь! Что я, не летчик?» А Волков не смог отказать старшему и по званию, и по должности." цитата из статьи.

Такая версия "Дядя, дай порулить" кажется уже была в других авиапроишествиях.
Аватара пользователя
vitalban
Сообщения: 3431
Зарегистрирован: 24.06.2016, 20:31

Сообщение vitalban »

Снова версия.
Причиной катастрофы Ту-154 Министерства обороны России, рухнувшего в Черное море в декабре прошлого года, могла быть потеря пилотом ориентировки в пространстве, узнала газета "Коммерсант". По этой версии, летчик доверился своим инстинктам, проигнорировал показания приборов и направил самолет в пике с креном в 55 градусов.

По мнению участников расследования трагедии, такое поведение пилота может объясняться спецификой ночного вылета из Адлера. "Через несколько секунд после отрыва от хорошо освещенной и размеченной полосы ты пересекаешь также подсвеченную береговую линию и сразу попадаешь как будто в черную дыру", - поделился с изданием один из авиаэкспертов.
Причиной катастрофы Ту-154 могло стать "иллюзорное восприятие действительности" пилотом
Аватара пользователя
Бухтияр Ж.
Сообщения: 2563
Зарегистрирован: 16.11.2014, 21:56

Сообщение Бухтияр Ж. »

vitalban писал(а):попадаешь как будто в черную дыру
[картинка утрачена · images.vfl.ru] [картинка утрачена · images.vfl.ru]
"..только вместо ножа была вилка.."
Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

skopylov писал(а):Такая версия "Дядя, дай порулить" кажется уже была в других авиапроишествиях.
По Ту-154 такая версия была по Смоленску якобы за штурвалом сидел генерал Анджей Бласик, который захотел порулить. Потом долго опровергали. Сейчас тоже будут опровергать, чтоб вновь и вновь писать что самолёт упал и все погибли. Версий можно наляпать сколько угодно и все они обязательны для перепечатывания в СМИ. Запрещена единственная версия, которая правда, что не падало никакого Ту-154

По казанскому фантомному Боингу, сразу начали писать, что в кабине штурвалом рулил сын президента Татарстана Минниханова. Оснований для этого не было никаких, но бумага терпит. Стаду дали версии, чтоб стадо думало "правда где-то по середине", или самолёты старые, или пилоты безответственные. Приёмчик такой, чтоб никто сути не понял, хотя она на вот она прямо перед носом, не падало никакого самолёта.
mao
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 26.04.2017, 19:52

Сообщение mao »

Специалисты, участвующие в расследовании катастрофы летевшего в Сирию военного лайнера Ту-154 25 декабря 2016 года в Сочи, пришли к выводу, что самолет был перегружен: вместо нормативных 98 тонн взлетный вес составлял более 110 тонн. При этом экипаж о перегрузке осведомлен не был и взлетал, исходя из нормального взлетного веса пилотируемой машины. Самолет успел выйти на высоту 200 м, когда командир вновь сделал неожиданное движение — отдал штурвальную колонку от себя, и затем вдруг снова взял ее на себя, потеряв в маневре и без того небольшую высоту. В общей сложности последний полет Ту-154 продолжался всего 74 секунды.
Отсюда
Ответить

Вернуться в «­Российские авиакатастрофы»