Форум 911

zurcherbank писал(а):Тут кто-то писал, что над турецкими курортами химтрейлов не видел.

Я писал. И фотки давал. Останусь при своём мнении, ибо видел своими глазами.

Himtrail писал(а):А разве много самолетов у которых движки и на хвосте и под крыльями?

Разница длины самых известных трехмоторников Як-42 и Ту-154 уже больше 10 метров. Дальше и рассуждать не о чем.

И еще раз: где-когда это снято? И где с земными объектами?

Himtrail писал(а):Если вы считаете, что у Ту-154 и Як-42 имеют двигатели под крыльями, то и правда дальше не о чем рассуждать.

Снято в марте. с земными объектами нет фото. Телеобъектив снимает узкий угол, так чтобы попала и авиатрасса и земные объекты не снять. Если только у горизонта.

Да, разумеется, у Як-42 двигатели на корпусе.

Это похоже на Ту-154, но по такой картинке -

[картинка утрачена · s18.postimg.org]

не факт даже, что по одному двигателю на крыльях, а не по два, как у ИЛ-76.

И совсем не факт, что в хвосте двигатель. Налицо только шлейф. А если это сопло для распыления трейла - выполнения задачи трейления, то и двигателя третьего нет.

Нельзя по таким кадрам суждения выносить и выводы делать.

Вот на этой картинке два двигателя на крыле. А шлейф еще и от хвоста. Это что? Пятый двигатель?))

[картинка утрачена · s8.postimg.org]

Himtrail писал(а):У Ту-154 на крыльях двигатели?

Крыльями это https://s18.postimg.org/gqtu88o2h/IMG_3988-22.jpg похоже на Ту-154, хотя под крыльями у него вообще не двигатели.

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Вопрос

Himtrail писал(а):А разве много самолетов у которых движки и на хвосте и под крыльями?

задан жульнически - с готовым ответом про двигатели под крыльями.

***

Himtrail писал(а):по этой картинке тип самолета виден отчетливо. двигатели по одному на крыльях и один на хвосте.
https://s18.postimg.org/gqtu88o2h/IMG_3988-22.jpg

А по этой картинке по два двигателя на крыле https://s8.postimg.org/4e31vigud/IMG_3974.jpg , итого четыре. И шлейф из пятого хвостового )))

Ну и с какой радости мы должны доверять этим картинкам?

Почему "самолет" такой темный снизу (их же вроде из светлой стали делают)? Если это тень, откуда светит солнце в такую пасмурную погоду, судя по цвету неба.
Почему у него растворяется нос?
На кой у него горят огни на крыльях днем?
Почему он выглядит таким цифровым.
И еще куча дурацких вопросов по одной только картинке

Himtrail писал(а):Не позорьтесь.

ну так как, сам то высчитал расстояние по марке объектива?
Или я что-то пропустил?

Lucrecia писал(а):...
Почему у него растворяется нос?
...
Почему он выглядит таким цифровым.

И еще куча дурацких вопросов по одной только картинке

Действительно, задаёте дурацкие вопросы...

Отредактировано lublupivo (13.12.2017 12:03:05)

Himtrail писал(а):Тип самолета определяется легко и безошибочно. Если знать по минимуму о самолетах, конечно.
Горожанин, дурацкими придирками пытаетесь уйти от вопроса как посчитать расстояние до самолета по фото?
Ну неумеете и неумеете. Бывает.

Все давно понятно.

Когда появляется ник, который ни один вменяемый человек использовать не будет, а только боец,
да еще и пользется конспироложьим словом "химтрейл", которое на форуме вообще не применяется,
выкладывает странные фото
и чуть не силком понуждает узнать две машины, действительно узнаваемые,
это значит только одно:
форуму надлежит схватить с блюдечка пирожок и конспироложить в заданном направлении.

То есть идет целенаправленный , абсолютно неприкрытый вброс.

Вбросами уже весь форум нагрузился по маковку, но тема трейления была еще не охвачена.

Ну вот и охватили. Молодцы!

Машины на этих странных фото, разумеется, Douglas DC-10, использующийся американской компанией FedEx Corporation в России с 1991 года, и старый добрый Airbus A380, который эксплуатируется в России исключительно инокомпаниями.

Конспироложить форуму надлежит на тему: раз тут они попались на фото, то трейлами травят народ России и другие братские народы НАТО и ЦРУ.

Не катит это потому, что никаких DC-10 и A380 ни у каких ЦРУ отдаленно не хватит для ежедневного трейления всех городов и городков вплоть до 20-30-тысячников, и чаще всего днем и ночью по нескольку раз в сутки. Про логистику, считанное количество аэропортов, способных принимать этих монстров, тотальность трейления, четкое следование прогнозам погоды, и т.д., и т.д., и т.д. просто помолчим.

Разбирайте свою конспирологию, чего с вами делать-то... Раздел "уголок конспиролога" для того и создан.

*
Поскольку невозможно снять две машины под заказ, чтоб были обе с трейлами и в одном кадре, то пришлось и подрисовать. Тут Lucrecia права в своих предположениях, хотя и не в деталях.

Himtrail писал(а):"Угадали" еще раз. Попробуйте еще.

То есть и в самолетах вы не разбираетесь и расстояния до самолетов рассчитать не можете.
И похоже один из главных конспирологов форума.

Цель была узнать как на этом форуме разбираются с тем что видят в небе. Как определяют кто и где летит.
Похоже что никак. И пытаются прикрыть провалы в знаниях подозрениями ко всему и вся.

Мы тут вообще не специалисты в авиации. Ни в шинах сочинского Ту, ни в глиссаде ростовского боинга не разбираемся. Разбираем тихонько постановки, фильтруем вбросы, и все. А специалисты в своих форумах сидят, глиссады разбирают...

И чем эти дорисованные силуэтики с трейлами не похожи?
И какие самолеты на фото на самом деле?

Himtrail писал(а):По фокусному расстоянию фотографии можно

по фокусному расстоянию и размеру матрицы, не?