Форум 911

Bagrov писал(а):Вам повезло - я вот ни разу не видел никаких "химтрейловых" сеток.

Покупка телескопа(подзорной трубы) и наблюдение с помощью него самолетов на эшелонах избавляет человека от вопросов касательно химтрейлов.
Лучше в комплекте с ads-b и airband приемниками для пущей полноты информации.

Михаил Северный писал(а):наблюдение с помощью него самолетов на эшелонах избавляет человека от вопросов касательно химтрейлов.

Да ладно? Что то не верится.
Вот я тут выкладывал фоточки с телеобъективом снятые
И тут же нашлись сомневающиеся)

Отредактировано Bagrov (23.06.2019 13:26:32)

Bagrov писал(а):И тут же нашлись сомневающиеся)

Потому что сомневающийся должен выполнить это самостоятельно.
Это же касается наблюдения движения солнца и звездного неба на различных широтах.

Михаил Северный писал(а):Потому что сомневающийся должен выполнить это самостоятельно.

Это вряд ли. Этого тут избегают.
Тут любители задавать вопросы сидя на диване. Тут же забывать ответы и задавать новые...

Например некоторым тут, так и не научившимся школьной задачке по определению расстояния до самолетов до сих пор кажется странным, что состояние атмосферы может меняться скачками. Для них. неучей, это "выключаются двигатели" или "прерывают химтрейление"...

То что они каждый почти божий день наблюдают воочию границы состояний атмосферы - их никак не вразумляет...
В данном случае - я имею ввиду облака. Которые имеют четкие границы и атмосфера внутри облака и около него различается по составу и состоянию - скачком. Скачок - граница облака.

Отредактировано Bagrov (23.06.2019 15:09:51)

Пример:

"Химтрейлы" начинаются в слое воздуха с подходящими условиями. Вблизи наступающего атмосферного фронта.

[картинка утрачена · funkyimg.com]
[картинка утрачена · funkyimg.com]

Bagrov писал(а):Для них. неучей, это "выключаются двигатели" или "прерывают химтрейление"...

Это да.
Воскресным утром сам успел поржать.
Над "выключаемыми двигателями".

Bagrov писал(а):Скачок - граница облака.

Здесь я не буду сходу соглашацца.

Во-первых...

Bagrov писал(а):Вам повезло - я вот ни разу не видел никаких "химтрейловых" сеток. Следов видел кучу, а вот химтрейлов не довелось...

Ниже твой пример.
Я приложу свои два.

Bagrov писал(а):Пример:

"Химтрейлы" начинаются в слое воздуха с подходящими условиями. Вблизи наступающего атмосферного фронта.

Если сравнить с твоими фотками, то я видал раза 3, это минимум, "сеточки" гораздо более ярко выраженные и с прямыми линиями довольно близкими к идеальным.

Самая большая - штук 12 полос, не меньше - и им аккуратно поперек штук 8, или 10.
Вроде, это самый первый раз моего личного случайного наблюдения был. Само слово "химтрейлы" я годами позже вообще услышал.

Второй пример - это насчет облаков и границ облачности.
Я наблюдал параллельные - с небольшим совершенно идентичным легким изгибом (длина тоже почти совсем одинаковая) следы в абсолютно чистом небе. С отсутствием хоть одного облачка от горизонта до горизонта.

Отдельно как обстоятельство для примера номер 2 :
- увидел картинку за рулем ;
- сперва был один не длинный яркий (хоть и тонкий) след, начатый "ниоткуда" и потом резко "оборванный".
Дорога сделала пару серьезных изгибов, и секунд через 20-30 я слева от себя видел уже сразу 2 готовых следа в небе, начерченных буквально под копирку.
Но с разлетом, не допускающим тени мысли о разносе ветром в верху атмосферы двух следов выхлопа одного самолета.

Самих самолетов я не видел.
Думаю, высота полета очень приличная.

Следы довольно короткие.
Если вытянуть руку и раздвинуть пальцы, то сантиметров 12-15 было, не больше.
Я до совсем точности не помню, всё же давно было, лет 6-7 прошло.

Считаю, что все перечисленные детали не сильно объяснимы через фотку и "границы облачности".

Сам, в общем-то, скептик.

Zembski писал(а):успел поржать.
Над "выключаемыми двигателями".

Ну на самом то деле он эт так "шутил" и имел ввиду не выключение двигателей. Ему его конспирологический разум говорит что это включают, выключают ужасные распыления. Вам это тоже разум говорит, когда вы следы в небе видите?

Zembski писал(а):Здесь я не буду сходу соглашацца.

Ды на здоровье - я ж вашего согласия не требовал) У нас свобода мнений.

Zembski писал(а):амая большая - штук 12 полос, не меньше - и им аккуратно поперек штук 8, или 10.

Значит вы живете в месте, где пересекаются оживленные авиатрассы. Посмотрите кто летает на флайтрадаре, посмотрите карты авиакоридоров вашего региона (их полно в инете) - и вам станет понятно отчего самолеты летают именно так.

Zembski писал(а):следы в абсолютно чистом небе. С отсутствием хоть одного облачка от горизонта до горизонта.

Сплошь и рядом такое. И облачков нет.
[картинка утрачена · funkyimg.com]

Дело в том, что рядом в этот момент фронт (рядом - понятие растяжимое - до сотен км) А облака чаще всего на высоте до 5 км. А вот язык теплого (относительно обычного на этой высоте) влажного воздуха идет высоко - как раз на высотах полета лайнеров. Вот в нем, готовом к образованию облачности и не хватает частиц конденсации, вокруг которых бы они стали образовываться (высоко, пыли мало) А тут хоп - летит лайнер и приносит те самые частицы конденсации - сажу выхлопа.
вот фото (сам снял)
[картинка утрачена · funkyimg.com]
А вот как оно получилось. Фото - примерно 25 секунда видео.

Bagrov писал(а):вот фото (сам снял)

я тоже тогда фотку снял, когда из машины через 30 сек увидал второй идентичный след, где в идеально ясном небе только что был всего один

но тот телефонный аппарат давно помер

Bagrov писал(а):Значит вы живете в месте, где пересекаются оживленные авиатрассы.

нет
всё любопытное не из дома наблюдал

а живу там, где полно самолетов идет в Домодедово (из Домодедово), по-меньше внуковских

когда-то раньше внуковских было явное большинство долей

В целом мысли понятны : ниче химического, и абсолютно все есть следствие состава атмосферы и ейных ситуативных особенностей.
Что стало заметно с увеличением числа самолетов.

Zembski писал(а):всё любопытное не из дома наблюдал

Ну значит, когда наблюдали то:

Bagrov писал(а):в месте, где пересекаются оживленные авиатрассы. Посмотрите кто летает на флайтрадаре, посмотрите карты авиакоридоров вашего региона (их полно в инете) - и вам станет понятно отчего самолеты летают именно так.

Zembski писал(а):а живу там, где полно самолетов идет в Домодедово (из Домодедово), по-меньше внуковских

Тогда они идут на высотах менее 10 км и следов от них вы не наблюдаете.

Zembski писал(а):В целом мысли понятны : ниче химического, и абсолютно все есть следствие состава атмосферы

Никакой другой информации верующие в ядовитые опыления, рассыпаемые коварными стюардессами из телереклам не предоставили.

Отредактировано Bagrov (25.06.2019 16:24:18)

Bagrov писал(а):Тогда они идут на высотах менее 10 км и следов от них вы не наблюдаете.

Спасибо. Очень помог))))))