[float=left] 29.10.2012
Полиция подтвердила гибель прапорщика Niezależnej.pl
Муся Remigius, из экипажа Як-40, который приземлился
в аэропорту Смоленска, за час до аварии Ту-154М. Мусь
был очень важный свидетель в расследовании Смоленской
авиакатастрофы, он подтверждал факты противоречившие
официальной версии.
.
Представитель полиции Мариуш Mrozek на портале
Niezależna.pl подтвердил, что Remigiusz Mus умер сегодня
ночью. Детали, или причины смерти, он говорить не хочет,
ссылаясь на прокуратуру.
- Я могу только сказать, что первичный осмотр не
свидетельствует об участии третьей стороны, -
сказал М. Mrozek.
.
Будет, скорее всего, приказ провести вскрытие.
Решение за прокурором.
Подробности выявленные Дариуш Ślepokura, представителем
прокуратуры в Варшаве. Вчера в 23.30 жена Ремигий Муся
позвонила в полицию - Труп мужчины был обнаружен в подвале
дома, - сказал прокурор Ślepokura Niezależnej.pl, о причинах
смерти говорить не хочу до проведения вскрытия.
- Результаты должны быть известны в ближайшие дни.
О смерти Remigiusz Муся также говорит нам пилот Артур Wosztyl.
- Я слышал об этом, и для меня это шокирующая новость
- сказал пилот ЯК-.
.
Прапорщик Remigiusz Mus, который показал, среди прочего,
что контроллер башни в аэропорту Смоленска, дал им команду
спуска на высоту 50 метров. Бортинженер с Як-40 гарантирует,
что слышал то же самое команде экипажа получил Ту-154М.
А также России ILA-76.
[/float] [картинка утрачена · images.vfl.ru]
Туск со священниками прилетел на Ту-154 7 апреля,
Качинский с женой и правительством прилетел на
Ту-154 10 апреля, а зачем же тогда прилетал Як-40 ?
Прилетел с журналистами ?
.
Не слишком ли шикарные почести журналистам,
катать их на самолёте бизнес-класса ?
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
"Авиакатастрофа" в Смоленске 10.4.10
Впечатляет. Но больше впечатляет, что ни Википедия, ни СМИ не уделяют этому ни малейшего внимания. Они до усрачки будут кудахтать про идиотские совпадения и про авторство фотографий, набивать информационное поле мусорной информацией про экспертов Хайсенков, но смерти людей их почему-то не интересуют. Это лишний раз доказывает, правило "событие существует, если оно идёт в СМИ, и события не существует, если СМИ об этом не сообщает"горожанин писал(а):Неполный открытый список "натуральных смертей" в Польше до и после событий в Смоленске
Это ключевой свидетель "официальной версии"Dmitry писал(а):Мусь
был очень важный свидетель в расследовании Смоленской
авиакатастрофы, он подтверждал факты противоречившие
официальной версии.
Никаких записей переговоров диспетчеров с бортом и вообще технических подтверждений барражирования ТУ в смоленском тумане не существует. Только слова этого Муся, который типа повесился у себя в подвале. Немедленно после публикации "Глобальной ритуалики" в рунете.
-
Бухтияр Ж.
- Сообщения: 2563
- Зарегистрирован: 16.11.2014, 21:56
Никак не угомонятся.
Ссылки "Прокуратура Польши предъявила обвинения российским авиадиспетчерам" http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=ria.ru/world/20150327/1054862183.html&lr=213&lang=ruГлавная военная прокуратура Польши в пятницу, 27 марта, подготовила постановление о предъявлении обвинений двоим российским диспетчерам по делу о крушении самолета Ту-154 под Смоленском, в котором погибли президент Польши Лех Качиньский и еще 95 человек, сообщается на сайте Gazeta Wyborcza.Военная прокуратура предлагает предъявить одному из диспетчеров обвинение в создании непосредственной опасности в воздушном движении, второму — в непредумышленном доведении ситуации до катастрофы в воздухе, пояснил прокурор Иренеуш Шелонг на пресс-конференции в пятницу. Он сообщил, что Варшава на основе Европейской конвенции о взаимной правовой помощи по уголовным делам начала процедуру привлечения граждан России к ответственности.
Эти обвинения предполагают до восьми лет лишения свободы, отмечает Gazeta Wyborcza.
Польский политик, бывший вице-спикер в правительстве Качиньского Роман Гертых в своем «твиттере» заявил, что после предъявления обвинений диспетчерам из Смоленска будут поданы гражданские иски к России от имени родных жертв крушения Ту-154.
Военная прокуратура в пятницу представила 200-страничный доклад экспертов, расследовавших авиакатастрофу. Эксперты пришли к выводу, что основная вина за крушение Ту-154 лежит на экипаже самолета, пишет газета Rzeczpospolita. В частности, они пишут, что экипаж не был надлежащим образом подготовлен. Единственным из членов экипажа, готовым к полету, был бортинженер, а командир воздушного судна на момент катастрофы не имел лицензии, так как срок действия выданной ему истек.
Эксперты установили, что экипаж неверно оценил погодные условия и в условиях плохой видимости снизился на недопустимую высоту. Самой серьезной ошибкой экипажа стало то, что они слишком поздно повели самолет на второй круг, пишет Rzeczpospolita.
В пятницу также стало известно, что расследование авиакатастрофы под Смоленском продлено до 10 октября 2015 года. http://www.forbes.ru/news/284005-polsha … achinskogo
Уже одиннадцатого к камню, точно ?Borland писал(а):Горожанину! Про Смоленск Вы не правы, по поводу постановки сцен возложения цветов! Я лично с женой возил туда гвоздики на следующий день. И таких как мы было великое множество! Смоляне несли к камню цветы не по указке!
блин, а это поступок... а твои цветы которые на фото ?
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
А кто интересно более чувственные, смоляне или казане ?
Казань. Постановка авиакатастрофы
Как интересно!Borland писал(а):Горожанину! Про Смоленск Вы не правы, по поводу постановки сцен возложения цветов! Я лично с женой возил туда гвоздики на следующий день. И таких как мы было великое множество! Смоляне несли к камню цветы не по указке!
И откуда у вас идея возникла: взять цвeты и прийти к аэропорту Северному, не раньше - не позже, а такой толпой, 11 числа, да еще к камню на месте "авиационного происшествия", вокруг которого много дней оцепление стояло?
Подробнее можно?
Кто организовал, когда, как, что за круг к камню ходил, куда никого не пропускали.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]