Добавлено: 14.11.2016, 10:29
Эту траву не трогали. Ты нарисовал круги ближе и правее места, где был экскаватор.Vladislaw писал(а):а веткам пофигу будет? они прежнюю форму примут?
Эту траву не трогали. Ты нарисовал круги ближе и правее места, где был экскаватор.Vladislaw писал(а):а веткам пофигу будет? они прежнюю форму примут?
вот по этой части видно что Хитачи проезжалгорожанин писал(а):Эту траву не трогали. Ты нарисовал круги ближе и правее места, где был экскаватор.


Нет, экскаватор стоял на куче. Обвел ее пурпурным.Vladislaw писал(а):вот по этой части видно что Хитачи проезжал
Пока делал приближение травы, обнаружил странные квадратные артефакты
Причём полупрозрачные квадраты видны по всему периметру травы. Вы их замечаете или только мне они видны?
От чего такие полупрозрачные квадраты по всей картинке?
не в том месте где показываешь, вот здесь я отмечал, в зелёном овале:горожанин писал(а):Нет, экскаватор стоял на куче. Обвел ее пурпурным.
Примерно тут твой желтый кружок.
На других фотографиях они тоже есть. Внимательно приглянись. Это самые лучшие в качестве картинки что есть в сети по аварии. Откуда, почему такая фигня на них? Выделил красными линиями аномалии на ELA исходников, не все - чтобы было заметнее. Они есть, артефакты. Причём на корпусе вертолёта их нет!горожанин писал(а):Артефактов не вижу.
А зачем они? Что тут фотошопить? По-моему, нечего. Без фотожопанья весь репортаж сваяли.
вспоротый грунт от лопастей винтов м.б.Vladislaw писал(а):На других фотографиях они тоже есть. Внимательно приглянись. Это самые лучшие в качестве картинки что есть в сети по аварии. Откуда, почему такая фигня на них? Выделил красными линиями аномалии на ELA исходников, не все - чтобы было заметнее. Они есть, артефакты.
следы компрессии кадра/снимка. Обычно кратны 16пикс.Vladislaw писал(а):Вот, ещё раз на другой они тоже есть, эти квадратные "соты"
Лопасти не порют, не режут и не складывают кучами грунт)))Kzin писал(а):вспоротый грунт от лопастей винтов м.б.
квадратные "соты" на картинке от лопастей? прикалываешься чтоли..Kzin писал(а):вспоротый грунт от лопастей винтов м.б.

почему неравномерно по всей картинке заполнены эти следы? посмотри на людей и на корпус вертушки - там нет таких "квадратов" - они только на землеKzin писал(а):следы компрессии кадра/снимка. Обычно кратны 16пикс.

не спорю, в таких компрессионных снимках толку мало от этих ELAов, но иногда помогают лучше разглядеть что-то, например такие квадратные артефакты на земле как на предыдущих снимках. последние не такие уж в говённом качестве ведьKzin писал(а):Вообще это дурная проверялка картинок, показывает ерунду
Этот трос прицепили, чтобы держать кусок обшивки и доставать что-либо без препятствий (хоть реквизит, хоть реальные тела)горожанин писал(а):*
На 2:37-2:45 виден трос, связывающий часть фюзеляжа и лопасть винта.
Посмотрите этот фрагмент - и убедитесь, что трос прицеплен именно к лопасти винта.
Это такелажный трос, то есть использованный для доставочных работ, им скреплялся корпус вертолета, когда его сюда тащили. Олухи его не отцепили.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
*
Трос исчерпывающе обсудили и выяснили, за каким его прицепили, двумя страницами ранее.Kzin писал(а):Этот трос прицепили, чтобы держать кусок обшивки и доставать что-либо без препятствий (хоть реквизит, хоть реальные тела)
А земля спиралью взборожденная в районе винта - ощущение, что винт вращался при падении.
Справедливости ради - приборы в кабине пилотов все-таки присутствовали
Видео чуть выше выложено
Все верно, Kzin, с этим все в порядке.Kzin писал(а):Справедливости ради - приборы в кабине пилотов все-таки присутствовали
Утверждение, что это такелажный трос "для доставки реквизита" ничем не подкреплено и остается на совести автора.Трос, который виден на снимках и видео, прикрепили для удержания задней левой створки в открытом положении. Он закреплен за лопасть и край створки.