Добавлено: 27.04.2017, 04:39
smartguy писал(а):Есть и 3-й вариант, его нельзя исключить. Следы могли оставить умышленно после того, как поезд отогнали со станции. Аккуратно, каким-нибудь царапающим предметом, чтобы существенно не повредить баннеры, но чтобы каждый, побывавший на этой станции, убедился, что следы есть, из чего бы он сделал для себя еще раз вывод, причем уже своими глазами (а не из зомбоящика), что вагон с оттопыренными дверями здесь ехал, причем именно со стороны Сенной (потому что только со стороны Сенной до места остановки "взорванного" вагона есть следы), а значит теракт был.
Думаю, что хватит уже толочь в ступе идею про царапины, отметины, невозможность проехать, не повредив...from_Saint_P писал(а):На алюминиевых рамках повреждений не видно.
Далее по ходу движения все банеры без повреждений. Кто из Питера может понаблюдать эту картину, пока рекламу не поменяли.
Следы идут до того места, где остановился "взорванный" вагон. Следовательно есть 2 варианта:
1) Поврежденный поезд въехал на ТИ-1 со стороны Сенной.
2) Поврежденный поезд отгоняли после "следственных мероприятий" в сторону Сенной.
Все проще.
На 0:04 - 0:14 без всякого труда створку первой двери, торчавшую на 45 градусов относительно плоскости стенки вагона, гнут руками на 90 градусов, створку второй двери - на все 180 градусов.
Готовя вагон, сложили "порванные взрывом" створки двери и спокойно провели его до съемочной площадки - платформы станции ТИ. На станции снова расправили веером и стали снимать - приготовились, внимание, мотор!
ТЕРАКТ В ПИТЕРЕ 3.04.2017




