Обломки. Площадка в синайской пустыне

[roma 31 rus]

И очень непонятна физика процесса, как фюзеляж сместился относительно крыльев?

Да как мусор рассыпали в темноте как попало, перед сжиганием,так и получилось со смещением вправо.

Отредактировано roma 31 rus (08.11.2015 17:28:53)

[Varog]

размах крыльев А321: 34,1 метра http://samolety.org/airbus-a321/
длина морского контейнера: 40' = 12192 mm http://www.ship.ru/konteyners/40_stand.php
Должно в размахе крыльев поместиться три фуры, а влазит только две и то с трудом....

Наглядно [картинка утрачена · i.imgur.com]

Еще нагляднее [картинка утрачена · i.imgur.com]

Отредактировано Varog (08.11.2015 17:44:25)

[ЗыВуки30]

здается мне, ты прав и неправ одновременно.

при механическом надавливании зубьями (даже острыми) на горизонтальную поверхность

Я писал про "предположительное" воздействие зубьями, потому как не нашел соответствующий и подходящий под такого рода вырывание металла инструмент; поэтому не обязательно это должны быть именно те зубья, что показаны на моей картинке.
В идеале - это зубья конусообразного типа некого интрумента и они должны быть близко расположены друг к другу (т.е. касаться своими основаниями почти по типу, как расположены зубы у белой акулы, но только еще ближе). И только тогда, кмк, получится такое вырывание.
Этот процесс как я себе представляю:
острие зуба начинает вгрызаться в металл и по мере все большего углубления и одновременной не прямо-вертикальной направленностью вектора воздействия на поверхность этого куска, а таким образом, как я нарисовал стрелочками.
Т.е. с оттяжкой лопаты-инструмента под себя до того момента, пока широкие части зубьев своими основаниями на лопате-инструменте в итоге не сойдутся к острой вершине этого прорыва (треугольной формы) части куска металла.

такого прорыва не произойдет, это тебе не торт, должно быть смятие.

Понятно, что не торт. К слову, сила прорыва металла на этом куске действует изнутри самолета. Кромки рваной формы вывернуты, вымяты наружу.

Но и при катастрофном разрыве кромок разрыва должно быть покрученных гораздо поболе, чем гладких, как мне представляется...

Согласен. Тем более, что "Бог не использует прямые линии."(С)

О катастрофных разрывах говорили на авиафорумах, я все же не спец).

Да, и я не спец, но там они и не такое скажут; вот - http://www.forumavia.ru/forum/9/8/55884 … 8_38.shtml - типа, диагноз нам поставлен, все свободны; ах как все просто и очевидно - стоит только сказать:

DeeSUN:

Гладиолус:

кто знает, что это за форум недолюдей? 25 страниц идет конкректный глум над катастрофой

В Египте пропал Airbus-321
---------------------------------------------------------

Палата №6....

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Например, еще могут дать такой ответ-объяснение всяким авиа несуразностям:

Не зря у авиаторов существует такая фирменная шутка: "Чего только не бывает в жизни… А в авиации бывает то, чего и в жизни не бывает".

И все, тема обсуждения считай закрыта - подводи под нее что хочешь: теракт, взрыв, разгерметизацию и т.д.

[горожанин]

И очень непонятна физика процесса, как фюзеляж сместился относительно крыльев?

Чего тут не понимать-то))
У цеха и время было в дефиците - процессы медийного прикрытия, создания фейковых страниц в соцсетях и т.д. уже во всю дурь шли; и автокран - надо было еще много чего успеть, "разброс на 20 км" сделать, хоть пару-тройку кресельных рядов завезть... а тут еще чертов дождь, который раз в год под расход бывает на Синае, на сутки зарядил...
Идиоты приперли и положили гореть крылья, забыв про фюзеляж.
Раздвинуть их, когда увидели свою лажу (если вообще увидели) , ни времени, ни крана уже не было.

[Varog]

Вернусь к одной детали, которую отметил кто-то из коллег, но кажется не выяснили что это. Круг с закопченными краями. К нему ведет утоптанная дорога, а уж дальше продолжает пара одиноких колей. Зато от круга начинается вправо широкая утоптанная площадка. Не тут ли жгли и развозили мелкие куски мусора?

WTF [картинка утрачена · i.imgur.com]

зы И этот круг как-то упорядочнено лежит по оси жженых останков.

Отредактировано Varog (08.11.2015 18:12:20)

[pskovskiy]

Varog, вроде уже обсуждали версию места сожжения.

Очередной ролик

Что это? Судя по степени обугленности,горело очень хорошо.
[картинка утрачена · funkyimg.com]

Это смотря насколько пластичен и эластичен материал. Насколько я понимаю, алюминий и его сплавы относительно хрупкие. Так что, может быть, КМК.

Попробую объяснить. Алюминий в привычном нам виде(проволока,старые алюминиевые ложки,детские совочки для песка) довольно эластичный. К примеру,ту же ложку или проволоку можно влегкую отформовать молотком или кувалдой до нужного состояния без разрывов и трещин.
Другое дело-сплавы,в частности,дюраль. Помните,наверное,советские мотоциклы и мопеды. Картера двигателя,цилиндры и головки изготовлены из дюраля. Вот тот расколоть молотком не составляет усилий,он довольно хрупкий.
Авиационный алюминий(по крайней мере,тот с которым я встречался)-нечто среднее по жесткости между приведенными мной примерами. Так что вырваться по форме зубьев ковша он вполне себе может,на мой взгляд.

Отредактировано pskovskiy (08.11.2015 18:36:42)

[Varog]

Что это? Судя по степени обугленности,горело очень хорошо.

Согласен, я просто вновь заметил круг.
Но и это интересно. Тут не только обугленность, но и гарь по земле. Нет ли других ракурсов?

Отредактировано Varog (08.11.2015 18:37:03)

[pskovskiy]

Очередной ролик,вроде не было. Обидно,что Звезда(это ведь их логотип?) выкидывает очередные записи, снятые на домкрат. Но кое-то разглядеть можно.
Осматривающий явно заинтересован происхождением отверстия
[картинка утрачена · funkyimg.com]

А теперь еще одна нестыковка. Обратите внимание,насколько ровно и точно *оборваны при ударе* пучки проводов.
[картинка утрачена · funkyimg.com]

[Varog]

Кто жаловался, что стульев мало?
[картинка утрачена · i.imgur.com]

[2+2=2]

Авиационный алюминий(по крайней мере,тот с которым я встречался)-нечто среднее по жесткости между приведенными мной примерами. Так что вырваться по форме зубьев ковша он вполне себе может,на мой взгляд.

Он жесткий и сталистый на излом крошится , в отличие от кетайлюминия, подтверждаю.