Форум 911

Барбуляк писал(а):Может покажете конкретного медведя - хрен с ним с Фроловым и его тапками. )))

echo писал(а):Пожалуйста.

Барбуляк писал(а):Вы мне сразу понравились. ))) Но нужно работать тщательнееееееееее...

echo писал(а):Кому работать? В каком смысле тщательнее?

«Бортовые самописцы находятся на своих местах на борту вертолёта. Визуально они не получили серьёзных повреждений» Интерфакс,

В субботу, 4 ноября, сообщалось, что из остова разбившего вертолета были извлечены бортовые самописцы Ми-8. Как рассказали в оперативном штабе по ликвидации последствий катастрофы, визуально «черные ящики» не были повреждены

Бортовой самописец упавшего у Шпицбергена вертолета Ми-8 подняли со дна, сообщает ТАСС.

тата писал(а):--ОДИн?

тата писал(а):интересно,сколько было ,,чёрных ящиков,,?

«Бортовые самописцы находятся на своих местах на борту вертолёта. Визуально они не получили серьёзных повреждений» Интерфакс,

В субботу, 4 ноября, сообщалось, что из остова разбившего вертолета были извлечены бортовые самописцы Ми-8. Как рассказали в оперативном штабе по ликвидации последствий катастрофы, визуально «черные ящики» не были повреждены

Бортовой самописец упавшего у Шпицбергена вертолета Ми-8 подняли со дна, сообщает ТАСС.

Бортовой самописец разбившегося у норвежского архипелага Шпицберген российского вертолета Ми-8 поврежден и не подлежит расшифровке. К такому выводу пришли эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

По данным специалистов, крышка регистратора «черного ящика» сорвана, а накопитель информации отсутствует. Самописец предположительно мог быть уничтожен вследствие удара лопастью винта.

Сотрудники МЧС прибыли на архипелаг Шпицберген для поисков российского вертолета Ми-8.

Самолет Ил-76 со спасателями приземлился на норвежском архипелаге около 01:30 по местному времени (02:30 мск). К операции присоединятся 40 спасателей двух подразделений МЧС — отряда «Центроспас» и центра «Лидер», в том числе 17 водолазов.

1 октября Министерство транспорта Норвегии изменило статус аэропорта Лонгьира с международного на национальный. Решение об изменении статуса вызвано значительным
увеличением трафика по сравнению с 1975 г., когда аэропорт Шпицбергена получил международный статус. На сегодняш-ний день он не соответствует основным требованиям между-народного аэропорта.

Норвежские спасатели завершили свою часть работы на месте крушения российского вертолета Ми-8 у побережья Шпицбергена. Об этом сообщает Норвежский следственный совет по расследованию авиационных происшествий (AIBN).

Как сообщалось, в ходе поисков спасатели извлекли из воды обломки воздушного судна. В частности, по данным AIBN, были подняты фюзеляж и хвостовая часть вертолета, а также речевой и параметрический самописцы - CVR (Cockpit voice recorder) и FDR (Flight data recorder).