Добавлено: 19.11.2017, 13:21
Из ютуба, продолжительность видео.....
Каким образом из факта, что Фролов работал на южных направлениях до конца 2016 года (возможно, именно в Utair всё это время, как минимум, с 2012 года, почему бы нет?), следует сногосшибательный вывод, что именно Utair обслуживала злополучный борт? Он что, не мог перейти в другую компанию работать?Барбуляк писал(а):Главным было то, что борт, приобретенный трестом в 2014 году, обслуживался авиакомпанией Ютэйр, а не Конверс-Авиа. ))) И второй пилот на фото именно с нашивкой авиакомпании Ютэйр с "кинжалом" в руках. Что он там на Шпицбергене делает этим "кинжалом" по такому "глубокому снегу"? )))
Вообще не удивляет. Сплошь и рядом СМИ иллюстрируют новости первыми попавшимися фотографиями. РИА дали фото оранжевого борта Конверс-авиа, норвежцы - RA- 25183, и то, думаю, только потому, что тот, кто вставил фотку, представлял расцветку вертолётов "Арктикугля" в общих чертах. Все остальные вообще давали произвольные фотки разных Ми-8, вплоть до военных.Барбуляк писал(а):И еще одна странность. Во всех информационных сообщений СМИ в период с 26 октября по 4 ноября не было НИ ОДНОЙ фотографии борта RA-22312. А как только борт "вытащили из воды", то изображения поперли косяком. ))) Только не нужно мне сейчас задним числом что-то показывать - я хорошо мониторил интернет. )))
На авиафоруме, во всяком случае, уже в первый день точно знали, какой именно борт разбился. Я туда заглядывала числа 30, там все первые посты были точно в том же виде, что и сейчас.
Авиафорум
Да, кстати, тебе показалось подозрительным, что педагог - "барабашка" стал пилотом.
Попалась любопытная статейка о положении у нас с подготовкой пилотов:
Пилоты летают по купленным правамМожет быть, открою секрет, но в авиации есть процент купленных пилотских свидетельств, как и с водительскими правами. Многие работают по ним в действующих авиакомпаниях. Как это происходит? Пилоты пришли в авиакомпанию, полетали 10 часов на самолетике, а потом наверстывают на практике. Неизвестно, сколько реально налетал пилот-новичок. В документах везде написано, что 150 часов, но не факт, что пилот вообще был в небе без инструктора.
Не знаю, насколько это - правда, но, вообще-то, не удивило почему-то.
девушка из ВКБарбуляк писал(а):Помните характерный случай с девушкой из ВК? Сначала она рассказывает, что сфотографировала борт который "вчера упал", а после моей просьбы (уточнить у верхних товарищей) - сообщает, что ее попутали норвежцы... А норвежцы ничего не говорили про борт RA-22312. )))
А они и не говорили, фотку только дали))) И ты очень хорошо думаешь об этой девушке, если считаешь, что она через три недели после события вспомнит, где именно она увидела это фото.Барбуляк писал(а): [картинка утрачена · funkyimg.com]
[картинка утрачена · funkyimg.com]
здесь, скорее всего:
Отредактировано Барабашка (20.11.2017 03:39:48)