Итак приступаю. Вот переговоры (Предварительный отчет).
Куда попросил отправить борт 9M-MRD ростовский диспетчер своего днепропетровского коллегу? Правильно, в путевую точку RND (позывной навигационного средства в аэропорту Ростова на Дону). А куда в реальности тот отправил бедный Боинг? Правильно, в несуществующую точку ROMEO NOVEMBER DELTA.
Т.е. произошло нереальное - днепропетровский диспетчер ЗАБЫЛ назвать название конкретной путевой точки, а назвал кодовые слова, которые произносятся только в том случае, если экипаж не понял названия путевой точки. Но в тексте переговоров нет информации о том, что малайзийский экипаж что-то не понял, так как экипаж бодро дублирует кодовые слова, хотя должен был произнести RND (конкретное название путевой точки, в которую он должен был поменять курс). А как он бы произнес RND, если не услышал такое название? )))
С точки зрения любого авиационного специалиста эти переговоры полная галиматья. В реальности такого просто не могло быть. Но Совету по безопасности Нидерландов какая-нибудь реальность по-барабану, главное "засветить" три слова: ROMEO NOVEMBER DELTA. Для чего? У меня есть своя версия. Я перевел эти слова в числа и вот, что у меня получилось. Ромео у Шекспира примерно 17 лет. А число 17 главное в этой "катастрофе" (номер рейса, дата, возраст самолета, время катастрофы). Ноябрь это 11 (объяснять думаю не надо). Дельта это 4 (взрыв, смерть, четвертование). Вот такое знаковое название направления финишного отрезка полета. ))) Жулики признались, что они жулики. )))
Отредактировано Rasplata_s (17.07.2023 06:42:12)
