Да это кран конечно, и никаких сложностей и никаких вертолётов. Крюк зацепили за крюк, так как цеплять больше не за что... петлю пропустили снизу. трос перегнулся с краю на 300 градусов, расплёлся, несколько волокон врезались в алюминий, порвались и остались там.горожанин писал(а):Согласен, это типичные волокна от троса.
Только это трос от автокрана. На кадрах погрузки "фрахмента" в надлежащее место при создании бутафории видно, что крюк зацепили снизу. Отчего трос и прорезал обшивку.
У оператора было два варианта :
1) Выдрать стальную проволоку оттуда или не снимать это.
2) Прокомментировать появление части троса в теле "хвоста"
Он не сделал ни того ни другого, потому что псаки как Анатолий Шарий.
Возле дороги использовался грузовик и автокран, это легко для понимания. У фанатов официальных сми-версий остался один агрумент, который даже ломом не вышибить - такие авиакатастрофы невозможно подделать, потому что это невозможно.
На площадке №2 лежит два крупных куска - часть хвоста и часть кормы фюзеляжа.
На площадке №1 лежит несколько крупных кусков - вторые контуры двигателей (первые вероятно улетели), шасси, кусок фюзеляжа.
Все крупные части, условно крупные, только потому что они могут не уместиться в кузов "Газельки", .. Если сравнивать с Боингом, то они не крупные, а мелкие. Все "крупные" части бутафории, лежат у дорог, это означает, что они выгружались из кузовов грузовиков, и это исключает, что здесь была авиакатастрофа (вероятность того, что самолёт упадёт на дорогу - один к миллиону, не спрашивайте как посчитал).
Та же песня была в Перми в 2008 году, обломки свалили прямо с грузовых ж/д вагонов, а лохам запустили в соц.сети, что якобы ВСЕ видели как он падал.
