Химия бейрутского взрыва: история о взрывоопасном «русском» сухогрузе
Аммиачную селитру в Ливане небезопасно хранили...
В Мозамбике, как и во многих странах мира, из селитры производят удобрения. Это очень популярное вещество, его поставки исчисляются сотнями тысяч и миллионами тонн. Через порт Бейра грузы с нитратом аммония идут в другие страны Африки. Но Rhosus не дошел до пункта назначения. 23 сентября 2013 года сухогруз остановился в порту ливанской столицы, а потом попал под арест. Одна из версий, почему так произошло, — технические проблемы.
Во у людей фантазия работает!
Селитра и есть вообще-то удобрение, для селян ее достаточно просто разбросать по полю, никакой завод не нужен. Кроме того, любой садовод знает, что АС - жутко гигроскопичное вещество, напитывает влагу за полгода больше своего веса, а уж на берегу моря и подавно, там эти биг-бэги давно поплыли и развалились бы.
Селитру, которая взорвалась в Бейруте, мог произвести расположенный в Грузии завод «Рустави Азот». В интернете появились фотографии, как утверждается, со склада в порту Ливана. На снимках видны мешки, а на них маркировка — NITROPRILL HD. Эту марку аммиачной селитры продает австралийская компания Orica. Таким образом, появилась и вторая версия происхождения груза. Впрочем, нет никакой информации о том, как австралийский продукт мог оказаться в Батуми.
Грузины "произвели австралийскую селитру" - еще смешнее. Как в фильме "Мимино" - хотел позвонить в Телави, а попал в Тель-Авив.
А если бы он вез патроны таки поперся через Суэц в Мозамбик в 2013?
Кранты могли бы каналу прийти. Англичанам с египтянами не понравилось бы.
