Аргументы против имеются или личная неприязнь? Где источники света на предложенных фото?Love Wins писал(а):Опять ерунда
Форма Земли. Часть I
Какие могут быть аргументы и дальнейшие разговоры с тем, кто сознательно несёт ахинею, говоря, что показанный на фотографии дом — это сыр. То что ты целенаправленный вредитель прописавшийся здесь давно и основательно с 1600 сообщениями — это даже не вызывает сомнений.
Вдумайтесь, читатели, на форуме разоблачений (!!!) днюет и ночует, не вылезая, некто с 1600 постами. И всё им пишется/вбрасывается поперёк. Вредитель на службе. Я бы гнал ссаными тряпками.
Вдумайтесь, читатели, на форуме разоблачений (!!!) днюет и ночует, не вылезая, некто с 1600 постами. И всё им пишется/вбрасывается поперёк. Вредитель на службе. Я бы гнал ссаными тряпками.
Плюс еще один пост. Берите любое мое сообщение и тыкните пальцем в ахинею, кто против. Если я в чем-то не прав, то я не прав в чем-то, а если прав? Где источники света на предложенных фото?Love Wins писал(а):Вдумайтесь, читатели, на форуме разоблачений (!!!) днюет и ночует, не вылезая, некто с 1600 постами.
У Типцова есть еще один ролик про атмосферу, которая, якобы, вращается с Землей. Стоит посмотреть.Отец Фёдор писал(а):Атмосфера вращается вместе с землёй. Поднимаясь выше над поверхностью эффект никак не изменяется.
Добавлю свои 5 копеек. Даже если предположить, что атмосфера вращается, надо думать, во круг оси, которая проходит через северный и южный полюса, то возникает вопрос, а как вращается атмосфера на этих полюсах? В точке оси вращения Земли, т.е. на полюсе, скорость будет равно 0, на расстоянии 1 км. от полюса, скорость будет 0,26 км/ч, на расстоянии 10 км., соответственно, 2,6 км/ч и т. д. То есть, чтобы, например, вертолету преодолеть эти воздушные потоки, особых трудностей возникнуть не должно. Но все кардинально меняется, если вертолет летает на экваторе, вне зависимости в каком направлении. Там будут запредельные воздушные потоки, скорость 1667 км/ч . Тем не менее, что на северном полюсе, что на экваторе все воздушные суда летают так, что атмосферы с её вращением как бы и нет вовсе.
Добавлю ещё...
Если вертолет взлетит строго из точки северного полюса, то он не будет иметь изначальной инерционной скорости, которую имеет все предметы на Земле. Так? А значит, взлетев, вертолету достаточно будет сместиться на 1 метр в сторону, как корпус сразу ощутит вихри враждебные, и чем дальше, тем сильнее и сильней. Пролетев 100 км., не имея изначально инерционной составляющей от вращения Земли, вертолет будет испытывать воздушный поток скоростью 26 км/ч. Такой ветерок равносилен урагану, иначе говоря, - нелетная погода. Подытожим: если на ледоколе привезти вертолет на северный полюс, то улететь с него вертолет уже не сможет. )
Отредактировано Наливайко (25.12.2015 13:16:59)
Погодите-погодите. ШТО? (с) Атмосфера вращается вместе с Землей. Задачки по физике помните, там где с платформой? Воздушная прослойка находится у поверхности Земли до линия Кармана в размере 99,95 % от общего количества. Это 100 км, то есть около 0,8 % от диаметра Земли. На такой высоте ускорение свободного падения около 9,5 м/с2, то есть все что находится там, все так же притягивается к Земле. Вертолет летает в нижних слоях атмосферы, обычно на высотах 150 +/- метров от уровня Земли, максимум где-то звучал около 12 км, то есть до линия Кармана подниматься и подниматься. Игого итого, оси и скорости вращения Земли не влияют на движения воздушных потоков над Землей и всего, что в этих потоках летает.Наливайко писал(а):Даже если предположить, что атмосфера вращается, надо думать, во круг оси, которая проходит через северный и южный полюса, то возникает вопрос, а как вращается атмосфера на этих полюсах? В точке оси вращения Земли, т.е. на полюсе, скорость будет равно 0, на расстоянии 1 км. от полюса, скорость будет 0,26 км/ч, на расстоянии 10 км., соответственно, 2,6 км/ч и т. д. То есть, чтобы, например, вертолету преодолеть эти воздушные потоки, особых трудностей возникнуть не должно. Но все кардинально меняется, если вертолет летает на экваторе, вне зависимости в каком направлении. Там будут запредельные воздушные потоки, скорость 1667 км/ч . Тем не менее, что на северном полюсе, что на экваторе все воздушные суда летают так, что атмосферы с её вращением как бы и нет вовсе.
Отредактировано Val (25.12.2015 13:40:57)
Насчет кривизны еще задачка.
Боинг летит на высоте 10000 метров над экватором с запада на восток со скоростью 900 км\ч, или с востока на запад с той же скоростью.
В одном случае его скорость вычитается из скорости вращения Земли, в другом добавляется, соответственно увеличивается или уменьшается центробежная сила, самолет легчает или тяжелеет, горючки тратится меньше или больше, билет туда должен стоить меньше, чем обратно...
Эту систему прорабатывали умники из Спэйс Икс, делая свои квазикосмические полеты для туристов.
Иначе Земля плоская. В общем, флуд, пора и здесь флудильню-корзину устроить, и это сообщение можно туда же
Боинг летит на высоте 10000 метров над экватором с запада на восток со скоростью 900 км\ч, или с востока на запад с той же скоростью.
В одном случае его скорость вычитается из скорости вращения Земли, в другом добавляется, соответственно увеличивается или уменьшается центробежная сила, самолет легчает или тяжелеет, горючки тратится меньше или больше, билет туда должен стоить меньше, чем обратно...
Эту систему прорабатывали умники из Спэйс Икс, делая свои квазикосмические полеты для туристов.
Иначе Земля плоская. В общем, флуд, пора и здесь флудильню-корзину устроить, и это сообщение можно туда же
-
Отец Фёдор
- Сообщения: 649
- Зарегистрирован: 06.09.2014, 20:35
Я уже написал.Отец Фёдор писал(а):Модель неверная. Относительно чего даны все эти скорости? Относительно наблюдателя на Марсе? Какие системы отсчета?
Относительно северного полюса.
Если вертолет взлетит с полюса, с места, где скорость вращения земли и атмосферы равняется 0, то по мере полета в любом направлении по прямой на юг, на вертолет будет воздействовать вращающаяся атмосфера и чем дальше от полюса, тем это воздействие будет больше, по нарастающей, т. к. изначально вертолет не имел инерционной составляющей от вращения Земли. Тем не менее, на практике, вертолет будет лететь как ни в чем ни бывало, ему без разницы - вращается атмосфера или нет. А это означает, что на самом деле, никакого вращения нет, ни Земли, ни атмосферы. Только этим можно объяснить, почему вертолету фиолетово.
А это значит, что нужно еще раз перечитать сообщение 153. Вращение Земли уменьшает ускорение свободного падения на 0,05 м/с2, или 0,5 % или эквивалентно высоте 15 км над поверхностью. Это существенно? Наверное, но это не значит, что все находящееся на экваторе должно улетать в открытый космос из-за вращения. И вращаясь вместе с Землей атмосфера о что трется? Об вакуум?Наливайко писал(а):А это означает, что на самом деле, никакого вращения нет, ни Земли, ни атмосферы. Только этим можно объяснить, почему вертолету фиолетово.
Согласно теории вращения во круг своей оси и одновременно во круг Солнца, атмосфера Земли трется о космическую пыль, метеориты и астероиды на скорости 110000 км/ч, расчёты приводил ранее, 132 сообщение. Помимо всего прочего, немалая центробежная сила воздействует на атмосферу. Считать лень, но цифра будет с кучей нолей. Тем не менее, атмосфера остается на месте, ибо гравитация Земли, типа, всё компенсирует. Ну да ладно. Остается понять мелочь, почему пыль космоса не сгорает полностью, на такой-то скорости, в разы превышающая скорость падение спутников, сгорающих в плотных слоях? Протирая пыль у себя в квартире, попадалась пыль обугленная?Val писал(а):И вращаясь вместе с Землей атмосфера о что трется? Об вакуум?
Отредактировано Наливайко (27.12.2015 02:47:59)