КНДР

Димитрий
Сообщения: 254
Зарегистрирован: 20.06.2016, 23:51

Сообщение Димитрий »

Аватара пользователя
Тата
Сообщения: 2701
Зарегистрирован: 13.12.2016, 17:15

Сообщение Тата »

Появилось видео побега солдата КНДР в Южную Корею в демилитаризованной зоне
На видео показано, как автомобиль едет по дороге в направлении границы, затем возле павильона Пханмунгак он на повороте выезжает на обочину и застревает. Из машины выскакивает человек и бежит на южную сторону границы, его преследуют северокорейские военные, стреляя ему вслед.

Затем раненый перебежчик падает в кучу листьев, где его подбирают южнокорейские солдаты.
Аватара пользователя
Enigma
Сообщения: 100
Зарегистрирован: 07.03.2017, 02:39

Сообщение Enigma »

LITTLE BIG - LollyBomb / Бомба -конфетка

Новый трек группы LITTLE BIG — Lollybomb — это песня-шутка про ядерную бомбу КНДР. Lollybomb/lollypop (бомба-конфетка/конфетка) — игра слов.
Как и прежде LITTLE BIG берут злободневную тему и высмеивают стереотипы.

Отредактировано Enigma (10.12.2017 02:28:17)
Аватара пользователя
Маргарита
Сообщения: 2761
Зарегистрирован: 08.04.2014, 14:45

Сообщение Маргарита »

КНДР готовит запуск спутника в ближайшие дни.
https://www.vesti.ru/doc.html?id=2970244&cid=9
Аватара пользователя
Маргарита
Сообщения: 2761
Зарегистрирован: 08.04.2014, 14:45

Сообщение Маргарита »

тата писал(а):..старые грузовики на дровах
Старые?Изображение
Когда и где такие грузовики применялись?
Я слышала что только в Ленинграде, во время блокады.
Это установки по генерации синтез - газа (Н2 водород плюс СО). Газогенератор -- это печь тлеющего горения и парогенератор. И все.
Может работать на каменном угле и на дровах. В условиях отсутствия топлива это выход. Топливо (газ в ресивере) закончилось, насобирали сухих веток, заправились таким образом и едем дальше.
Респект корейцам, рада за них.

В условиях постядерного апокалипсиса эти авто будут хитом сезона.
Аватара пользователя
Vint
Сообщения: 2215
Зарегистрирован: 04.02.2014, 07:20

Сообщение Vint »

Маргарита писал(а):Старые?
Когда и где такие грузовики применялись?
Я слышала что только в Ленинграде, во время блокады.
Это установки по генерации синтез - газа (Н2 водород плюс СО). Газогенератор -- это печь тлеющего горения и парогенератор. И все.
Может работать на каменном угле и на дровах. В условиях отсутствия топлива это выход. Топливо (газ в ресивере) закончилось,.
Слышала? Только в Ленинграде?
Весь мир гонял на газогенераторных установках.
Каменный уголь? Ну ну, давай ещё что нибудь придумай!)))
Ресивера кстати нет в системе этой, охладитель фильтр(циклон) и собственно все.
На Украине народ на Жигули и Волги ставят гг и уголь, естественно древесный сами готовят.
Да что там жигули, шкода октавия на дровах!!!

Отредактировано Vint (08.01.2018 18:37:47)
Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

тата писал(а):..старые грузовики на дровах --эти фото современной КНДР опубликовала ,,dailymail,, ,возможно, это фейк?
Грузовики на дровах, это не фейк. Народное хозяйство Северной Кореи не может купить бензина в достаточном количестве, а значит вынужденно использует газогенераторную тягу.
Фотографий корейских грузовиков на дровах много. Судя по фотографиям :
* Использовать такой транспорт разрешается только за пределами Пхеньяна.
* Газогенераторный автотранспорт крайне неэффективный.
* Производится только в КНДР
* Вероятность поломки = примерно 1 раз на 5 километров.
* Автомастерских, как и запчастей - нет

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Изображение Изображение
Аватара пользователя
Тата
Сообщения: 2701
Зарегистрирован: 13.12.2016, 17:15

Сообщение Тата »

Отель Рюген, Северная Корея
Отель Рюген построен в форме пирамиды в центре Пхеньяна. Это, пожалуй, одна из самых странных достопримечательностей в мире и самая громкая неудача среди современных строительных проектов.Восхваляемый во время своего строительства как самый высокий отель в мире, Рюген до сих пор не принял ни одного гостя, несмотря на внушительный возраст конструкции. Отель до сих пор необитаем и не окончен.
Надеемся, что вскоре черная полоса в жизни отеля закончится, и он станет лучшим отелем в мире на зависть всем тем, кто посмел над ним издеваться.
история строительства -- http://masterok.livejournal.com/1228218.html
Изображение
приятно удивила чистота в городе-корейцы большие трудяги.
Аватара пользователя
pitbull
Сообщения: 298
Зарегистрирован: 06.05.2017, 11:23

Сообщение pitbull »

Страна, где ездят грузовики на дровах в состоянии разработать ЯО и средства доставки до Амэрики?

Не смешите мои копыта
Аватара пользователя
Маргарита
Сообщения: 2761
Зарегистрирован: 08.04.2014, 14:45

Сообщение Маргарита »

pitbull писал(а):Страна, где ездят грузовики на дровах в состоянии разработать ЯО и средства доставки до Амэрики?
Разработать ЯО они в состоянии.
В КНДР самые богатое месторождение урановых руд во всем регионе. Осваивалось еще японцами.
Собственно, из за него началась война в 1951-м.
По состоянию на 1998-1999гг КНДР вышла на уровень производства уранового концентрата около 200 тонн в год (согласно докладу в МАГАТЭ).
В тоже самое время они купили у Пакистана центрифуги и воспроизвели их в количестве достаточном для переработки всего ежегодно добываемого урана.
Ядерные технологии они начали осваивать еще в середине 60-х прошлого века. Им помогали СССР, США, Франция.
Ракетные технологии им поставлял СССР. Собственные РСД они уже имели у себя на вооружении в 90-е годы прошлого века.
Тогда же , наверняка и обзавелись первыми урановыми ядерными боезарядами.

В создании ядерных зарядов ничего особенно сложного нет. И если какое то государство, в распоряжении которого находится уран в рудниках, есть специалисты и соответствующие технологии "мирного атома", иные технологии, то сделать ядерные заряды не представляется чем то трудным. Это вопрос ресурсов, людских и денежных.
КНДР таковыми располагает.

В ракетостроении, в конструировании МБР, они, судя по последним испытаниям Хвасон -14 и Хвасон-15, на сегодняшний день обогнали США.
Но полноценных испытаний с пуском на предельную дальность пока еще не провели.

В Союзе мы тоже не жировали. Когда в Е-бурге стояли длинные очереди за синими курицами да еще и по талонам, у нас на боевом дежурстве уже были СС -18 "Сатана", которые обеспечивали потребителей за океаном на всей их площади проживания.

Ну а насчет грузовиков. У них запасы топлива ограничены. Своих ресурсов нет. Но они не сдаются, ездят на дровах. Воины. Репект и уважуха.

Отредактировано Маргарита (10.01.2018 15:29:48)
Ответить

Вернуться в «World»