Форум 911

Gangan писал(а):Сообщение по всем крупным сайтам (РФ и Укр), с Боингом потеряна связь, через полчаса примерно - потерпел крушение.

Ошибся гражданин. Укрсайты успели сообщить раньше, чем об этом сообщили сами малазийские авиалинии, причём укрсми это сделали уже в виде интервью.)
[картинка утрачена · funkyimg.com]

Dmitry писал(а):Если Цех таких бакланов в штат берёт, то значит у людей ещё есть шансы.
Твиттер в те времена

Так я знаю автора топика, он ещё и книгу написал о этих событиях.)
[картинка утрачена · funkyimg.com]

[картинка утрачена · funkyimg.com]
Вечно занятый телефон с автоответчиком?
Интересно, если запросить список обратившихся, согласно з-ну о доступе к публичной информации, как быстро пошлют?
( "-Шарик, ты балбес! Эта информация непублична.." )

Gangan писал(а):Ух как народ то оживился...

Так неубедительно нисколько. Вам для повышения квалификации надо хотя бы про падение в Локерби почитать, подготовиться так сказать. Вы же не на форуме домохозяек)))
Заодно и расскажете куда воронки в Грабово делись
1) от двигателя

1[картинка утрачена · images.vfl.ru]

2) от корпуса

2[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Чёт мне кажется, что в ближайшее время проведут ещё серию авиакатастроф, с целью убедить народ, что сейчас такое время, что всё бывает, и пятитонные двигатели планируют с 10000 прям на свалку, и косинус фи до четырёх доходит...

Ну или если следовать за белым кроликом версией Gangan, то дэнээровцы в первые сутки после аварии закопали настоящие двигатели и шасси, потом откуда-то достали бэушные ржавые и выложили под Грабово... а, нет! они их выкопали из воронок, полили кислотой, искуственной ржавчиной, поснимали покрышки, и всё только во имя того, чтобы это потом никто из журналистов не заметил... мда...
И главное - как излагает, а?) В те времена... Да какие те времена, открываем первую часть эпопеи и читаем почасовую хронику с первых моментов, с фотами и текстами новостей...

Отредактировано Musicien (11.04.2015 12:13:58)

Musicien писал(а):Чёт мне кажется, что в ближайшее время проведут ещё серию авиакатастроф, с целью убедить народ, что сейчас такое время, что всё бывает, и пятитонные двигатели планируют с 10000 прям на свалку, и косинус фи до четырёх доходит...

Это сейчас мода такая, прогнозировать серию авиакатастроф которая идёт. Musicien попал под волну и модничает

Гребаный интерфакс сообщает:

Малайзийские эксперты отправились в Украину для нрвого обследования места крушения Boeing
Команда из семи экспертов Королевской полиции Малайзии отправилась в Киев утром в субботу, чтобы возобновить поиск обломков и новых свидетельств о крушении лайнера "Боинг" (рейс MH17) компании Malaysia Airlines, который, как полагают, был сбит на Донбассе в июле прошлого года, сообщают малайзийские СМИ.

В команду входят эксперты по идентификации жертв катастроф и следователи. Они планируют уже во вторник, 14 апреля, попасть на место трагедии вместе с членами международной следственной группы из Нидерландов и Украины.
Планируется, что малайзийские эксперты проведут в Донецке две-три недели.

Это какой-то фейерический сюр и абсурд...скоро там начнут выгрузку обломков и (О БОЖЕ!) ТЕЛ для проведения следственного эксперимента, появятся корреспонденты и начнутся опросы свидетелей (впрочем, уже начались).
Матрица дала задний ход.


Отредактировано Бухтияр Ж. (11.04.2015 19:47:10)

Бухтияр Ж. писал(а):..скоро там начнут выгрузку обломков и (О БОЖЕ!) ТЕЛ для проведения следственного эксперимента, появятся корреспонденты и начнутся опросы свидетелей (впрочем, уже начались).

А бравого летчика Волошина тоже приволокут?

Gangan писал(а):1. Вероятно пакет фото с места аварии был сделан централизованно - в Грабово, еще где-то, возможно старые фотозапасы с мест аварий. Выбраны правильные ракурсы с целью - не дать информацию о реальных причинах катастрофы и вместе с тем показать видимость репортажа.
Делать по ним далеко идущие выводы - как то странно.

Далеко идущие выводы делаются не по этим фото, а по полному молчанию на эту тему прессы, включая американскую и европейскую, а также пресеканию любых попыток завести разговор на эту тему, в любом форуме в любой стране (кроме этого форума, разумеется)

*облегчённо выдыхает: Уф, ну он хотя бы факт ржавчины и отсутствия воронок признал, уже что-то...)))

Отредактировано Musicien (12.04.2015 00:02:59)

Gangan писал(а):Событие было...

1. Как получилось, что 17го июля украинский чиновник в СМИ заявил, что пассажиров было более 300 человек, из которых 23 американца, и что все погибли (всех признали погибшими ДО поисков)?! Это же самое перепечатали и амерские СМИ.

При этом, даже на оф. сайте МА "распределение" пассажиров шло 18-19го июля и амеров среди них не оказалось ни одного.

В своих постах на данную тему об этом уже писала и приводила скрины и ссылки.

2. "а фрагментов конструкции со следами от поражающих элементов, в т.ч. и в трупах людей. Какое-то кол-во их (почему то запомнилась число 80) отвозили в Донецк, была минишумиха по нехватке тел, потом привезли обратно" - для того, чтобы среди такого кол-ва "обломков" и на такой территории найти конкретно 80 тел со следами поражающих элементов, надо конкретно знать кто был поражён и где находится данное тело.

3. " Однако уже с 18-го - все под контролем. Тогда заменяем "кроме местных днр-ов туда с неделю никто доступа не имел" на "кроме местных днр-ов и лиц ими согласованных со 100% просмотром и отбраковкой запрещенного материала"." - судя по фоткам, выложенным в сети, на месте "крушения" любопытные ходили стадами. Правда, не совсем понятно, ЧТО конкретно их интересовало. Даже запущенное в СМИ, что на место не пускали ОБСЕ не выдерживает никакой критики, т.к. те же ОБСЕ выкладывают фото, датированные датами "запрета".

Извините, но просто включите голову и начните размышлять.