Я согласна с твоей оценкой! Это новичок написал, сообщение похвалили, но никто тему не поддержал, начали "моделировать" ситуации, в которой бредовая картина крушения от МАК была бы возможной. Привела, как пример, что реальные специалисты тоже понимают, что в некоторых случаях официальные расследования - полная лажа и враньё.Dmitry писал(а):Прочитал несколько страниц. Обезьяны обезьянами. В Америке таких полно, называют их узко-направленными специалистами. Для них ничего больше не существует кроме своего опыта и выводов МАКа. Если речь идёт о катастрофах, то личный опыт отпадает, так как они ни разу в таких катастрофах не участвовали, остаётся только МАК. Ни один не хочет развивать тему, что МАК мог тупо смоделировать авиакатастрофу и дать параметры смоделированной авиакатастрофы. Модерация жёсткая, любое упоминание о фальсификации, тут же высмеивается или убирается. То что МАК раз от раза гонит какую-то пургу и сумма этой пурги растёт от постановки к постановке, их никак не волнует, наверное калькулятором пользоваться не умеют. Ничего не видят дальше панели приборов и штурвала, впрочем как и на любой постановке, привыкли.
Основное
Старший актрисы Назаровой даёт последние наставления о том, кому она будет должна отвечать на вопросы и как при этом плакать. Вроде всё идёт нормально, актрисе удаётся завыть.Dmitry писал(а):Эпизод из коллекции "Выходи, Марин, выходи"
Ситуация на месте падения пассажирского самолета в Подмосковье
. https://www.youtube.com/watch?v=G3tyVCFka0U .
Но по настоящему заплакать не получается. Нужно уединиться и попытаться заплакать там. Назарова пытается убежать. Старший пытается её поймать.
Хочет поймать с другой стороны от камеры оператора "РИА Новости". Время уходит, нужно уже давать представление. Рука старшего попадает под освещение, он понимает что рука попадает в кадр и немедленно одёргивает её. Заходит Назаровой сзади и командует - "ДАВАЙ"
Обрезал видео:"Ситуация на месте падения пассажирского самолета в Подмосковье" см. с 24:35 https://www.youtube.com/watch?v=G3tyVCFka0U и выделил кусок, где на вопрос корреспондента: "Слышали ли Вы хлопок?" Женщина ответила: "НЕ БЫЛО ХЛОПКА!" Молодец! Всех сдала, не думая!
Делайте кубы.
Видео: "Свидетель говорит, что взрыва и хлопка АН-148 не было." https://www.youtube.com/watch?v=z8dBYsuwcUA
Название видео дублируй в сообщении текстом
Отредактировано Dmitry" (16.02.2018 19:25:52)
Делайте кубы.
Видео: "Свидетель говорит, что взрыва и хлопка АН-148 не было." https://www.youtube.com/watch?v=z8dBYsuwcUA
Название видео дублируй в сообщении текстом
Отредактировано Dmitry" (16.02.2018 19:25:52)
Маленькое несоответствие, которое полностью меняет картину "авиакатастрофы".
Вот здесь нас уверяют, что "Саратовские авиалинии" получили борт RA-61704 третьим по счету.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
А вот здесь черным по белому сообщают, что третьим был борт RA-61701.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Который пустили на запчасти...
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Вот здесь нас уверяют, что "Саратовские авиалинии" получили борт RA-61704 третьим по счету.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
А вот здесь черным по белому сообщают, что третьим был борт RA-61701.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Который пустили на запчасти...
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Крушение самолета Ан-148 в Подмосковье
https://www.youtube.com/watch?v=i_tg4uIiu6Y (18-12)
Очувидец говорит, что МЧС его попросило сфотографировать трупы (!), а то снегом заносит...
- а можете показать?
- да.
И на автомате достаёт свой телефон (?), потом понимает что затупил, достаёт "правильный телефон" с фотографиями.
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
Оператор идёт показывать запчасть.
сколько времени прошло с момента взрыва? час, два?
Запчасть в девственном снегу, вокруг запчасти воронка, такая как зимой вокруг стволов деревьев образуется.
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
Если предположить что взрывом откинуло от места взрыва - то это метров 200 - если не больше, так она бы ещё долго и упорно кувыркалась по инерции оставляя следы на снегу.
Если упало сверху, то раскидало бы снег в разные стороны. И это было бы видно.
Вывод - лежит давно, положено аккуратно.
Отредактировано ant (16.02.2018 18:35:58)
https://www.youtube.com/watch?v=i_tg4uIiu6Y (18-12)
Очувидец говорит, что МЧС его попросило сфотографировать трупы (!), а то снегом заносит...
- а можете показать?
- да.
И на автомате достаёт свой телефон (?), потом понимает что затупил, достаёт "правильный телефон" с фотографиями.
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
Оператор идёт показывать запчасть.
сколько времени прошло с момента взрыва? час, два?
Запчасть в девственном снегу, вокруг запчасти воронка, такая как зимой вокруг стволов деревьев образуется.
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
Если предположить что взрывом откинуло от места взрыва - то это метров 200 - если не больше, так она бы ещё долго и упорно кувыркалась по инерции оставляя следы на снегу.
Если упало сверху, то раскидало бы снег в разные стороны. И это было бы видно.
Вывод - лежит давно, положено аккуратно.
Отредактировано ant (16.02.2018 18:35:58)
Отец пилота Ан-148: «Версия о приемниках — полный бред»
http://www.mk.ru/social/2018/02/16/otec … -bred.html
Получается что Сергей Гамбарян не боролся за жизнь и направил самолёт носом в землю ? Подобного вопроса здесь не было. Как можно игнорировать этот вопрос ?
http://www.mk.ru/social/2018/02/16/otec … -bred.html
Расшифровка «черных ящиков» Ан-148 заставила говорить о недостаточной подготовке пилотов разбившегося самолета «Саратовских авиалиний». Между тем отец второго пилота Ан-148, Сергея Гамбаряна, рассказал нам о том, как и где учился его сын. Арсен Гамбарян назвал версию о не включенном обогреве приемников полного давления «полным бредом» и прокомментировал возможность теракта на борту.
Сергей Гамбарян из потомственной авиационной семьи. Его отец 40 лет поднимал в небо и сажал самолеты, последние 20 лет мужчина был командиром воздушного судна. Сестра трудилась стюардессой. Естественно, когда Сергея Гамбаряна назвали самоучкой, возмущению его родных не было предела.
Но почему-то отца Гамбаряна не спросили про скорость столкновения с землёй. Я бы послушал какой он пилот.- Вам, как родственникам, сообщают какую-то официальную информацию?
- Нет, обо всем мы узнаем только из СМИ, каждое утро начинаем с чтения новостей. Сегодня узнали, например, что удалось расшифровали речевой самописец.
- Версия теракта на борту вам кажется возможной?
- Я бы не хотел сейчас обсуждать непроверенные версии, но изначально очевидцы говорили, что самолет начал разваливаться в воздухе, что он загорелся еще до столкновения с землей.
- По телевизору показывают лишь один и тот же кадр с двигателем, - вступает в разговор двоюродная сестра Сергея Гамбаряна Наталья. - Где фюзеляж, где крупные обломки? Ведь самолет он ударился о землю, должны остаться крупные части. Мне кажется, все же был взрыв в воздухе.
- На место крушения вы не ездили?
- Мы хотели, позвонили в штаб, но там нам ответили, что никого на поле не пустят. «Сидите дома и ждите информацию». Мы и ждали.
- Вам сказали, когда вы сможете похоронить сына?
- Несколько дней назад я ходил сдавать ДНК для опознания. Следователи сказали, что фрагменты тел очень мелкие, что на их идентификацию понадобится от одного месяца до трех.
Получается что Сергей Гамбарян не боролся за жизнь и направил самолёт носом в землю ? Подобного вопроса здесь не было. Как можно игнорировать этот вопрос ?
Дело в том, что пассажирские самолёты не могут лететь на скорости 800 км/ч у земли. Их конструкция не рассчитана на такую скорость. Уже на 500 оторвёт хвост и крылья. При взлёте, скорость Ан-148 вряд ли превышает 250 км/ч и это предел, потому что дальше - сопротивление воздуха.Ан-148 врезался в землю на скорости 800 км/ч
https://www.gazeta.ru/social/2018/02/14/11649481.shtml
Стала известная одна из возможных причин авиакатастрофы Ан-148. Данные параметрического самописца самолета, разбившегося неподалеку от подмосковного Аргуново, были расшифрованы Межгосударственным авиационным комитетом. Согласно данным черного ящика, причиной крушения стало расхождение в показателях обледеневших индикаторов скорости воздушного судна и реальной скорости самолета. При столкновении с землей скорость самолета достигала почти 800 км/ч.
Интересно, как борт RA-61704 мог 10 февраля пройти вот эту процедуру?
10 февраля он был в рейсе. ))) https: //planefinder.net/data/flight/6w703
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Обратите внимание на рейсы борта RA-61701, который привезли на запчасти. )))
P.S. Явно "ученые перепутали" борт RA-61704 с RA-61701... )))
Отредактировано Барбуляк (16.02.2018 19:10:25)
[картинка утрачена · funkyimg.com]Самолет базировался в аэропорту Пензы, совершал ежедневные рейсы в Москву, Саратов, Орск. 10 февраля самолет прошел форму С-чек, на которой были тщательно проверены в том числе агрегаты двигателя, планера, крыла, и воздушное судно было признано полностью исправным.
10 февраля он был в рейсе. ))) https: //planefinder.net/data/flight/6w703
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Обратите внимание на рейсы борта RA-61701, который привезли на запчасти. )))
P.S. Явно "ученые перепутали" борт RA-61704 с RA-61701... )))
Отредактировано Барбуляк (16.02.2018 19:10:25)
Забавно, а зачем они его покрасили на своей картинке? Он же не летает... )))Dmitry писал(а):На флайтрадаре нет истории Ан-148 с номером RA-61701
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ra-61701
А у самолёта Есть RA-61704, который они купили "третьим", есть :
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ra-61704
[картинка утрачена · funkyimg.com]
P.S.То, что самолет с номером RA-61701 перелетел в Саратов без доработок на ВАСО и в ливрее “России”, вероятно, говорит о том, что это ВС будет использоваться “Саратовскими авиалиниями” в том числе в качестве машины-донора. Неофициально в авиакомпании жалуются на скорость поставки запчастей и неудовлетворительную послепродажную поддержку Ан-148.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Отредактировано Барбуляк (16.02.2018 19:22:14)
Вот. Фотография с цепочкой. Фото с цепочкойИрина Орлова писал(а):В первый день была фотка Life Shot- в снегу ничком голова мужика, шея, а на шее-золотая цепь. Потом её отовсюду вымарали. Сколько не искала, не могу найти.