Дак от шмоток, с которыми эту петлю вместе с другим реквизитом сюда везли, она и прицепилась, чего непонятного-то?dmitr писал(а):AVB написал(а):
ниточка синяя какая бля прицепучая
вы найдите любую застежку-лепучку (а это именно она на фото и есть) и засуньте в нее ниточку. а потом попробуйте ее вынуть
Малайзийский Боинг в степях Украины. I ЧАСТЬ
Ты посмотри как падает самолет для начало а потом без оскорблений ,и подумай..какие паспорта,какие не обгорелые тела,вещи да любая часть самолета..dmitr писал(а):подделать можно все
но подлог может быть раскрыт. в данном случае гарантом правдивости выступает министерство обороны РФ.
а верить или нет - ваше личное дело.
http://www.youtube.com/watch?v=og1MZTmP1fk
Отредактировано Dmitry" (22.07.2014 00:23:04)
Задача этой темы, грубо говоря сравнивать картинки, сравнивать их, блин, сравнивать со здравым смыслом, с простейшей логикой.dmitr писал(а):Постарайтесь понять две вещи:
- вы зачастую не выводы из фактов и материала делаете, а строите цепочку выводов между фактами и вашими теориями
- по вашему есть люди, а есть мрази. Так вот, увы, но есть только люди, они же и есть мрази. Кто-то больше, кто-то меньше. Кто-то чаще, кто-то реже. Вы слишком хорошо про людей думаете и слишком плохо про ваших "мразей". Они у вас вечно в каких-то непроходимых идиотах ходят.
Понять, что постановщик представил бутафорию - совсем не сложно. Для того чтобы это делать, ненужно ни образования, ни спец.специальности, ни навыков, ни практики, достаточно быть просто умственно полноценным человеком.
А уже потом, с багажом этих знаний и понимания в целом ситуации по каждой такой липовой авиакатастрофе (держа в голове детали каждой из них) , идти к людям и пусть люди решают кто и зачем это делает.
В этих катастрофах и спектаклях гениальность соседствует с глупостью. "Гениальность" заключается только в том, что Мразь может влиять на Власть, на СМИ, на конкретных Постановщиков. "Гениальность" в том, что для Мрази не существует преград, границ, государств, моральных планок и т.д. А "глупость" заключается в том, что исполнители не могут всё по нормальному сделать, обязательно затупят и не только из-за того что у них жёсткие временнЫе рамки.
dmitr, мне очень жаль, что ты не разобравшись с очевидными "глупостями" постановщиков полез в "гениальность" Мрази. Прочитай блог Горожанина весь, а не урывками.
Свежие фото со спутника с отметками мест обломков. Скопировать сюда не могу,потому ссылка http://edition.cnn.com/2014/07/21/world … index.html
такого здесь вроде не было...прочитал вроде все страницы
http://doktor-killer.livejournal.com/3665783.html
http://doktor-killer.livejournal.com/3665783.html
Кто знаком с принципом действия ракеты, выпущенной комплексом "БУК М1"?
нашёл такую инфу, вкратце-
Вопрос. Что должно произойти с самолётом такого масштаба при взрыве подлетающей ракеты? Выводится из строя электроника, теряется управление из-за повреждений управляемых элементов, деформация - разрушение фюзеляжа или частей самолёта, разрывается на несколько частей? Что могло быть с людьми, которые в это время, наверняка были не пристегнутыми и шастали по салону туда сюда.
PS Очень хорошо высказал человек под ником Стратус
нашёл такую инфу, вкратце-
Предположим, что этот Boeing 777 был в небе над Донеччиной. Предположим ракеты была выпущена. Предположим их судьбы пересеклись в небе.При подлете ракеты к цели на определенное расстояние срабатывает радиовзрыватель, инициирующий подрыв боевой части.
Вопрос. Что должно произойти с самолётом такого масштаба при взрыве подлетающей ракеты? Выводится из строя электроника, теряется управление из-за повреждений управляемых элементов, деформация - разрушение фюзеляжа или частей самолёта, разрывается на несколько частей? Что могло быть с людьми, которые в это время, наверняка были не пристегнутыми и шастали по салону туда сюда.
PS Очень хорошо высказал человек под ником Стратус
комментарий1. При взрыве самолета на высоте 10 км (наш Боинг) у всех пассажиров сразу возникает взрывная декомпрессия (один из вариантов декомпрессионной болезни - ДКБ). Это разрыв барабанных перепонок, сосудов слизистой носа и моментальное наполнение кровью альвеол легких. Видимыми признаками будут кровотечение из ушей, носа, кровавая пена из рта и вздутый живот. У трупов на фото этих признаков не обнаружено, т.е. вариант с живыми пассажирами отпадает.
2. На парашютных форумах доказывают, что за счет сопротивления воздуха максимальная скорость падения человека будет не выше 240 км/час (66,6 м/с). При столкновении с грунтом или асфальтом тела весом около 70 кг на такой скорости образовывается углубление грунта или трещины асфальта. Как доказать расчетами - не знаю, но быть обязаны. Их нет - трава примята, но не сломана; труп на целом асфальте просто лежит, раскинув руки.
3. И самое основное. При таких падениях отрывы конечностей и разможжение черепа - обычные явления. Погуглите фото ДТП мотоциклистов - это часто просто куча фрагментов тела. Труп на асфальте цел, в полях тоже. Если бы эти трупы сбрасывали с высоты - травматические ампутации бы присутствовали.
Новых мест понапридумывали много.gav писал(а):Свежие фото со спутника с отметками мест обломков. Скопировать сюда не могу,потому ссылка http://edition.cnn.com/2014/07/21/world … index.html
Вот эта прикольная.
С краешку у дороги "Съёмочная площадка №2", а с другой стороны дороги от неё рукотворное раскладывание "улик" строго в линеечку шахматного порядка.

К каждому фрагменту чёткая тропиночка дык-дык-дык. Нет следов хаотчного брождения по полю поисковых табунов, строго по тропиночкам ходили точно в места закладки.

Какие же они всё-таки недотёпы..


от места, в которое кучу мусора вывалил самосвал, они взяли "улики", разошлись по дороге, а потом выходили в поле. Укладывали "улику" (труп), и возвращались по этой же тропинке, которую только что проделали.
Бригада, которая это мастерила, была ленивая и небольшая, членов пять.
Совбез ООН. - Одобрям, осуждам, сильно ругам.
http://top.rbc.ru/politics/21/07/2014/937965.shtml

Саманта Пауэр обвинила Россию и Путина в том, что сепаратисты ходят между трупов и затаптывают улики.
"Президент Путин не обратил свой призыв к сепаратистам, на которое он имеет огромное влияние. Президент Порошенко же, наоборот, делает все возможное.
http://top.rbc.ru/politics/21/07/2014/937965.shtml
Не прошло и недели, как ООН решила, что пара бы это самое, начинать потихоньку проводить расследование....Совбез ООН одобрил резолюцию по поводу крушения самолета Boeing 777 "Малазийских авиалиний".
Ее поддержали все 15 членов Совета. Правом вето никто из постоянных членов Совбеза не воспользовался.
В резолюции осуждаются действия, которые привели к авиакатастрофе. Также в ней подчеркивается необходимость провести всесторонее и независимое расследование трагедии. При этом оно должно быть проведено экспертами ICAO (International Civil Aviation Organization, Международная организация гражданской авиации).

Саманта Пауэр обвинила Россию и Путина в том, что сепаратисты ходят между трупов и затаптывают улики.
"Президент Путин не обратил свой призыв к сепаратистам, на которое он имеет огромное влияние. Президент Порошенко же, наоборот, делает все возможное.