Форум 911

sezam писал(а):кстати, а они уже были убраны в конкретном случае?
Как быстро это происходит?

Министр Соколов про конкретное шасси ничего не говорил
Оно должно быть убрано по инструкции
https://www.youtube.com/watch?v=TA9hJpVVKh4

Хорошо, когда есть "мразь". Списать можно что угодно на них. Воровство, безалаберность, непрофессионализм... А "У каждого преступления есть фамилия ,имя и отчество." даже не рассматривается.

Dmitry писал(а)::: Сообщение от : sezam ::

кстати, а они уже были убраны в конкретном случае?
Как быстро это происходит?

спасибо за развернутый ответ.
Разобрался сам - самолет, как говорят, упал на 50 секунде и шасси должны были быть убраны.
Ясно, вопрос снят.

Точнее - теперь нужно думать, откуда там появились вывернутые с корнем шасси?

ПС: за видео спасибо

Отредактировано sezam (30.12.2016 15:08:55)

Wind писал(а):Хорошо, когда есть "мразь". Списать можно что угодно на них. Воровство, безалаберность, непрофессионализм... А "У каждого преступления есть фамилия ,имя и отчество." даже не рассматривается.

Разумеется что СМИ не сами себе ставят задачу устроить постановку. А вот когда они её обслуживают, вот тогда следователи и могут выходить на заказчика, например через автора вот этой вот поделки http://s9.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/1 … wx1080.jpg у которого есть и отчество и так далее.

Разве государственная следственная бригада не сможет уставить, какая тварь поиздевалась с этими приборами отвёртками ? http://images.vfl.ru/ii/1483110439/1358 … 501499.jpg да час делов, керзовым сапогом по ебалу вот этому артисту и все имена будут у тебя на блюдечке. Разве государственная комиссия не знает на какие вопросы нужно мне и всему народу отвечать ? Прекрасно знает, только сценарий не позволяет.

Дмитрий, вот смотри люди пишут "Чёрная смазка означает, что подшипник грелся..." (вчера заливал смазку в станок- чёрная новая смазка ) выше, про то что на чугуне невозможно выбить цифры... и таких экспертов натягивающих сову на глобус пруд пруди. Ты их не замечаешь. Получается если "неправда" и "чушь" работает для "разоблачаний" - то это хорошо? Вот для меня это неприемлемо.

Sergzh писал(а):Еще одна анимация.
Оказывается, уставшие люди могли пересесть на задние кресла, что вызвало смещение центра тяжести и...

Какой же бред. И даже нарисовать толком не могут, у Ту-154 в ряду 3+3 а не 2+2 кресла, в видео нам показывают перемещение 36 человек:-) Ага уставшие люди из безнесс-класса (не знаю как у этого, а у гражданского Ту-154 это ряды 1-7) пересели в эконом зону, ну да, там же комфортнее и удобнее:-)

Отредактировано Gibson (30.12.2016 15:21:03)

Wind писал(а):вчера заливал смазку в станок- чёрная новая смазка

Я не знаю конечно как в воздухе, но на земле мажут ступицы либо литолом либо спец смазкой синей(названий много), черная смазка из густых это вроде для хранения такая есть.

Смазку в таком состоянии даже на наземной технике стараются заменить, проверял после 60000км на телеге, так она еще синим отдает и чистая. В самолете все же выше требования к смазочным материалам.

Wind писал(а):Дмитрий, вот смотри люди пишут "Чёрная смазка означает, что подшипник грелся..." (вчера заливал смазку в станок- чёрная новая смазка ) выше, про то что на чугуне невозможно выбить цифры... и таких экспертов натягивающих сову на глобус пруд пруди. Ты их не замечаешь. Получается если "неправда" и "чушь" работает для "разоблачаний" - то это хорошо? Вот для меня это неприемлемо.

Кто пишет ? Не могу я всё замечать, вас сотни я один. Я не читал тему как следует. Ты же должен дать ссылку на кривое сообщение, неужели не понимаешь ?
Смазки бывают разные, чёрные графитовые, рассчитанные на большой перегрев.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Тут подшипник снят с вала, это косяк бутафоров. Цвет смазки не имеет никакого значения.

Dmitry писал(а):При взлёте, шасси убирается в отсек в крыле, а не торчит,

Если бы шасси не убралось, пилот наверно должен был сказать об этом диспетчеру и коллегам.
А они: "...закрылки, с..."