Форум 911

Барбуляк писал(а):Вы ничего не путаете? Одно крыло отвалилось в процессе падения и валяется возле шахты-курятника.

Неграмотность и невнимательность, ваша беда. Впрочем, может быть это и нарочно.
Какая часть крыла там валяется? Ни разу не присмотрелись? Неудивительно.

Dmitry писал(а):До него никто ни разу этот обруч не смог найти, и второй тоже. По какому закону его нашли только в ноябре ?

Шутишь? Этот обруч с 20-х чисел июля известен.

Dmitry писал(а):Самолёт должен быстро потерять скорость, и секунд через 20 все части должны устремиться строго вниз по законам свободного падения (всемирного тяготения) и сопротивления воздуха. Однако всё пошло не так.

Конструкция самолета не расчитана на такие нагрузки на крейсерской скорости. И самолет чуть ли не до крыльев разорвало вклочья. Впрочем, в какой то уж раз подряд одно ми то же писать не вижу смысла. Верь лично ты во что угодно.

Stalin vs писал(а):При свободном падении с высоты 9000 м вертикальная скорость будет 420 м/с или 1512 км/ч.

Фейспалм) Еще один любитель убить всех человеков в Торезе и окрестностях... Им без воздуха плохааа. Расчеты конечно интересны. Если будет время, пожалуйста.

Stalin vs писал(а):Набегающий поток воздуха во-первых начнёт гасить горизонтальную скорость самолёта, и если этот поток окажется достаточно сильным, тогда во-вторых этот поток сорвёт несколько листов обшивки. Полёт самолёта станет неуправляемым. При этом силовые элементы самолёта остануться целыми.

Вы очень недооцениваете атмосферу. Пассажирский лайнер (да еще и широкофюзеляжный) это надутый воздухом тонкостенный шарик. Дырки в носу ему противопоказаны. Что и продемонстрировал Боинг, рассыпаясь.

Stalin vs писал(а):детали, намного прочнее гвоздя, "разрушенные набегающим потоком воздуха".

Авиационные сплавы то? Да легко разрушаются от этого. Вы снова недооцениваете атмосферу против миллимитрового аллюминиевого сплава и композитов.
Стрингеры и шпангоуты особо не спасут.
Основная ошибка всех "следователей" в том что авиалайнер считают облдающим характеристиками то истребителя, то "Бурана".
Впрочем, нисколько не собираюсь переубеждать. Но вот рассчеты было бы интересно посмотереть)

Отредактировано Bagrov (18.01.2018 16:23:35)

Bagrov писал(а):Неграмотность и невнимательность, ваша беда. Впрочем, может быть это и нарочно.
Какая часть крыла там валяется? Ни разу не присмотрелись? Неудивительно.

Так покажите, что там валяется. Может действительно я ошибся?

Барбуляк писал(а):... после того как был обнаружен КОСЯК с двойным номером на правом верхнем крыле.

Splin писал(а):Этот "косяк" был обнаружен ещё 24 декабря 2017:

Барбуляк писал(а):Да, прокол конкретный. Браво, Majhal!!!

А в чем, собственно косяк? Что это доказывает?
Вот у "брата" RA-07485 номер борта так и нарисован, хоть и не продублирован.

https://russianplanes.net/id216266

+++
Борт RA-33301, отсутствует надпись "Нарьян Мар" на левом крыле, номер нарисован поверх полос.

Последняя фотография RA-01460, на которой видно верх крыла - 28 октября 2016 . За год с лишним могли спокойно перекрасить.

Отредактировано echo (18.01.2018 17:14:17)

echo писал(а):А в чем, собственно косяк? Что это доказывает?
Вот у "брата" RA-07485 номер борта так и нарисован, хоть и не продублирован.

https://russianplanes.net/id216266

Да какие доказательства? )) Барбуляк придумал что-то и просит это опровергнуть - вот и вся тактика.

Bagrov писал(а):Вы снова недооцениваете атмосферу против миллимитрового аллюминиевого сплава и композитов. Стрингеры и шпангоуты особо не спасут.

Подобный ролик где-то есть на форуме. Напомню. Там как раз и про стрингеры и про шпангоуты. Лучше на замедленной скорости смотреть. С 0:46.
Insights into the Boeing 777-300ER construction

Пассажирский лайнер (да еще и широкофюзеляжный) это надутый воздухом тонкостенный шарик.

не, я по телевизору видел как такие "шарики" башни ВТЦ насквозь пробивают. Крепкие шарики

Трудно сказать, по каким соображениям на крыле продублирован номер.
Во исполнение очередного нововведения, быть может..
Бардак - он шо в армии, шо на гражданке бардак:

Re: Минимальный размер шрифта бортового номера самолёта АОН
Ответ #20 - 22.02.15 :: 12:29:10 На всех совещаниях чиновники от Росавиации говорят что
Российский флаг должен быть исключительно прямоугольной формы. Скошенный конечно на киле смотрится красивше, но это прямое нарушение закона о государственной символике.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1423594496

Однако гораздо труднее объяснить данные действия исключительно в рамках версии постановки ради нам неведомого профита ( ), как-то списание, мухлевка, подтасовка.

Вон Барбуляк там жил когда-то (по его словам), имеет концы, ему и выяснять... а возможно, ответил бы Хроникус.....

П.С. кстати, а как отличить сетевого робота (ИИ) от реального пользователя?

echo писал(а):А в чем, собственно косяк? Что это доказывает?
Вот у "брата" RA-07485 номер борта так и нарисован, хоть и не продублирован.

Да, я тоже догадался, что раньше на этой бутафории был другой номер и был он от Ан-2. Ведь кабины и винты так просто не ломают, да? )))

Барбуляк писал(а):Да, я тоже догадался, что раньше на этой бутафории был другой номер и был он от Ан-2. Ведь кабины и винты так просто не ломают, да? )))

Приведите хоть какие-то аргументы, что он от другого АН-2. Голословить может каждый, а Вы этим занимаетесь в большинстве случаев. Кабины и винты не ломаются просто так, согласен. Они ломаются, например, от удара.

echo писал(а):Приведите хоть какие-то аргументы, что он от другого АН-2. Голословить может каждый, а Вы этим занимаетесь в большинстве случаев. Кабины и винты не ломаются просто так, согласен. Они ломаются, например, от удара.

Мне сейчас некогда. Ближе к ночи... Есть кой-какие соображения...

echo писал(а):Приведите хоть какие-то аргументы, что он от другого АН-2. Голословить может каждый, а Вы этим занимаетесь в большинстве случаев. Кабины и винты не ломаются просто так, согласен. Они ломаются, например, от удара.

Упавший в Нарьян-Маре самолет был застрахован по КАСКО
https://ria.ru/incidents/20171220/1511370845.html
"Потерпевший крушение самолет был приобретен авиапредприятием в лизинг в 2015 году. Судно застраховано по КАСКО. Страховая компания возместит положенную сумму в соответствии с законодательством", — сказал Остапчук.
Жуткая конспирология конечно, но так во флуде можно предположить.

Отредактировано Vint (18.01.2018 18:11:52)