Путешественник Конюх Фёдоров

Birmbacher
Сообщения: 576
Зарегистрирован: 27.11.2018, 09:01

Сообщение Birmbacher »

Барбуляк писал(а):Я пошутил. Т.е. баллер с пером смотрится на фото реально?
У него на лодке (по легенде) руль (автопилот) с электроприводом. Всё это хозяйство завязано на GPS, но работает начинает только при скорости более 2-х узлов...

P.S. Но у САМОГО вот такая версия.
Действительно удивительный человек Изображение К тому же совершенно не имеет понятия о том, что пытается объяснить. Авторулевой никакого отношения к ЖПС не имеет от слова совсем, его работа основана на гиростабилизаторе. То есть заданный курс удерживается гирокомпасом и от сельсинов идут сигналы на навигационное электрооборудование, которое в свою очередь передает их на румпельное устройство для удержания курса.
Работать начинает при скорости хода более двух узлов - это тоже вранье. У лодки нет лага, это видно по подводной части корпуса (к слову о забортной арматуре), который определяет скорость и отсчитывает пройденное расстояние за счет давления набегающей воды. ЖПС да, он может определить скорость хода, но не может передать данные на ГКУ и сигнал от него авторулевой не получит.
Вопросов еще больше. На эти все вещи, описываемые Федоровым, необходимо существенное количество энергии. И с помощью солнечных батарей и аккумуляторов он ее не получит никак.
Birmbacher
Сообщения: 576
Зарегистрирован: 27.11.2018, 09:01

Сообщение Birmbacher »

l2 писал(а):Вариант - ось (баллер?) проходит сквозь дно через сальник.
Второй вариант - просто снятый руль привесили на соплях к борту на время спуска на воду.
Так и есть, баллер проходит через дейдвудный сальник. Второй вариант так же вполне возможен - бутафория
Birmbacher
Сообщения: 576
Зарегистрирован: 27.11.2018, 09:01

Сообщение Birmbacher »

Барбуляк писал(а):Сзади у него (на корме) крепится аварийный руль... (по легенде)... Это к нему ножные тяги... Тут он лажанулся... )))
Однозначно Изображение Аварийный руль без приводов и механизмов управления. Зато там есть гвоздь!
Birmbacher
Сообщения: 576
Зарегистрирован: 27.11.2018, 09:01

Сообщение Birmbacher »

Допустим, что вся конюховская гвардия кораблестроителей как-то умудрилась найти вариант сопряжения ЖПС с ГКУ. Но это из области фантастики. В таком случае в ночное время суток, когда Блаженный отдыхает, ему каким-то образом хватает энергии аккумуляторов на удержание курса и работу авторулевого. При этом должен постоянно работать электромотор румпеля, навигационное оборудование, ЖПС, "Мегеллан", приемо-передающие станции и антенны, ходовые огни и палубное освещение. и все это на трех аккумуляторах Изображение Возможно, что он отключает систему на ночь, но тогда за 5-6 часов сна посудину в дрейфе откинет течением на десяток миль в любую сторону. Систему отключает, но вот дежурное освещение и ходовые огни он отключить не имеет права в соответствии с требованиями МППСС-72.
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

Birmbacher писал(а):В таком случае в ночное время суток, когда Блаженный отдыхает, ему каким-то образом хватает энергии аккумуляторов на удержание курса и работу авторулевого.
А вот они - аккумуляторы. Когда первые "сломались", чилийские электрики купили в магазине новые и они так удачно сели
в нишу, хотя были уже другого размера... ))) Или лодку пришлось переделывать, чтобы поменять центровку... )))

Изображение

Звиняюсь, ссылки нет, так как скан еле нашел в своем архиве. Обязуюсь поискать в сети...

P.S. нашел... Тут лучше видно нишу... )))
Обратите внимание на рисунок на передней панели. Явно "купили" чилийские электрики аккумуляторы по спецзаказу... )))

Были еще одни (слева) - видимо промежуточный вариант...

Изображение

Хотя нет это один из них. ))) Осталось найти нишу...

Отредактировано Барбуляк (19.01.2020 13:33:48)
l2
Сообщения: 4695
Зарегистрирован: 19.02.2015, 11:24

Сообщение l2 »

Барбуляк писал(а):чилийские электрики купили в магазине новые
Наверно сняли с Теслы литиевые Изображение
А сотню циклов зарядок (три месяца с лишком, если каждый день) от чего он производил - неужто от солнышка?
Интересно, какую площадь должны иметь солнечные панели, чтобы зарядить за день хотя бы один аккумулятор сороковку?
Birmbacher
Сообщения: 576
Зарегистрирован: 27.11.2018, 09:01

Сообщение Birmbacher »

Барбуляк писал(а):А вот они - аккумуляторы. Когда первые "сломались", чилийские электрики купили в магазине новые и они так удачно сели
в нишу, хотя были уже другого размера... ))) Или лодку пришлось переделывать, чтобы поменять центровку... ))) Хотя нет это один из них. ))) Осталось найти нишу...
Это и настораживает. Вес у них весьма приличный, а следовательно чем-то нужно компенсировать крен на другой борт. Если только на плавсредстве нет скрытых цистерн главного балласта, в чем я очень сомневаюсь. И снова возвращаемся к вопросу об остойчивости.
l2
Сообщения: 4695
Зарегистрирован: 19.02.2015, 11:24

Сообщение l2 »

Все, не хочет Федя больше грести, пусть солнышко работает.
Фёдор Конюхов поплывет на «солнечном» катамаране
На солнечном катамаране отправится в новую кругосветку Федор Конюхов. До конца мая в Англии построят корпус плота, затем установят солнечные панели, причем отечественного производства, а в сентябре катамаран спустят на воду. На солнечном катамаране Федор Конюхов планирует совершить переход через Тихий океан по маршруту Южная Америка — Австралия.

Подобным маршрутом путешественник прошел на весельной лодке «Тургояк» в 2013 году. Круиз на солнечном катамаране будет совершен впервые в истории, по традиции Федор Конюхов проведет его в одиночку. Катамаран будет оборудован специальным устройством по сбору мусора с поверхности океана. особенно пластика. Также во время экспедиции на двух переходах через океаны Федор Конюхов проведет экологический мониторинг воды.
Планирует ли Федор заходить в пункты приема вторсырья, не сообщается.

Какого отечества производство панелей тоже из текста непонятно.

Отредактировано l2 (02.02.2020 13:48:48)
Innusik
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 11.11.2019, 20:07

Сообщение Innusik »

l2 писал(а):Катамаран будет оборудован специальным устройством по сбору мусора с поверхности океана. особенно пластика. Также во время экспедиции на двух переходах через океаны Федор Конюхов проведет экологический мониторинг воды.
"...чтоб два раза не ездить..." - с

анекдотСлужили в воинской части три лейтенанта, и очень им хотелось в отпуск летом пойти. Командир им говорит:
- Представьте мне каждый толковое рацпредложение, и я отпущу летом в отпуск.
Сидят лейтенанты, репу чешут. А недалеко солдатик траву косой косит. Тут первый летёха срывается к командиру:
- Вот у нас солдат траву косит, но всего одной косой.Надо дать ему вторую косу, чтоб двумя руками косил!
- Молодец! Идешь в отпуск в июне!
Сидят два лейтенанта, репу чешут, солдат двумя косами косит. Тут второй летеха срывается и бегом командиру:
- Вот у нас солдат косит и косит. Надо ему сзади грабли привязать, пусть сразу траву и сгребает!
- Молодец! Идешь в отпуск в июле! - говорит командир.
Третий летёха совсем загрустил, не знает, чего ещё придумать... Подходит к нему солдатик:
- Что, товарищ лейтенант, ничего придумать не можете?
- Неа...
- А вы предложите мне на голову фонарик присобачить, я ещё и ночью ху@рить буду!

А Федор молодец! Вот Австралия обрадуется, когда Федор гору пластика притаранит )))
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

l2 писал(а):Фёдор Конюхов поплывет на «солнечном» катамаране
На разрыв аорты работает Оскар. И это правильно - вдруг папашка помрет, а еще столько полей не убрано... Изображение

Отредактировано Барбуляк (03.02.2020 19:47:24)
Закрыто

Вернуться в «Земля и Космос»