Форум 911

Барбуляк писал(а):Дело в том, что он доказывает на 100%, что малайзийские борта никогда из Амстердама в Куала-Лумпур не летали, так как рейс MH6531 - кодшеринговый и выполняется на голландском борту (рейс KL809).

Доминго писал(а):Мне кажется, что вы неверно увязываете понятия рейс и борт, подразумевая, что конкретный рейс всегда выполняется одним и тем же бортом (самолётом). А на самом деле рейс - это понятие для пассажиров, характеризуется маршрутом и временем вылета/прибытия, а также типом самолёта, борт при этом может быть (и бывает) разным.
Посмотрите историю полётов по любому международному рейсу.

Доминго писал(а):А на самом деле рейс - это понятие для пассажиров, характеризуется маршрутом и временем вылета/прибытия, а также типом самолёта, борт при этом может быть (и бывает) разным.

Или может химия это всё?

Барабашка писал(а):А почему ты так уверен, что этот Корпан вообще существовал? И, даже если это реальный человек, что он сделал эту фотографию именно 17 июля 2014?))) Не проще ли создать (или просто подправить) несколько аккаунтов под постановку, чем править ВСЮ информацию, касающуюся бортов авиакомпании? Ты залез в какую-то совсем дремучую конспирологию!

я вам мысленно аплодирую

Осведомленные люди знают , что каждый рейс ещё перед вылетом обязан отправить в соответствующие службы контроля гражданского движения свой план полета. Нет никаких сомнений в том, что этот план имелся в распоряжении российских диспетчеров, так как самолет должен был пролетать над территорией Российской Федерации. Трагический рейс МН17, известный также как MAS17, по некоторым сведениям использовал следующий план полета:

FPL-MAS17-IS
-B772/H-SDFGHIJ3J5M1RWXY/LB1D1
-EHAM1000
-N0490F310 ARNEM UL620 SUVOX UZ713 OSN UL980 MOBSA DCT POVEL DCT SUI L980 UTOLU/N0490F330 L980 LDZ M70 BEMBI L980 PEKIT/N0480F350 L980 TAMAK/N0480F350 A87 TIROM/N0490F350 A87 MAMED B449 RANAH L750 ZB G201 BI DCT MURLI DCT TIGER/N0490F370 L333 KKJ L759 PUT R325 VIH A464 DAKUS DCT
-WMKK1137 WMSA WMKP
-EET/EDGG0017 EDWW0023 EDUU0036 EPWW0052 UKLV0135 UKBV0153 UKDV0225 URRV0255 UATT0347 UTAK0411 UTAA0432 UTAV0507 OAKX0518 OPLR0601 OPKR0616 VIDF0631 VABF0725 VECF0747 VYYF0926 VOMF0930 VTBB1013 WMFC1051 REG/9MMRD PBN/A1B1C1D1L1O1S2 SEL/QREJ DOF/140717 RMK/ACASII EQUIPPED

Этот план конечно же не будет понятен тем, кто никогда не изучал современные правила и принципы навигации в воздушном пространстве. В общих чертах, план представляет информацию о рейсе и типе самолета (MAS17, B772 - кодовое обозначения для самолета Boeing-777-200), место и время вылета (EHAM1000 - аэропорт Амстердама Схипхол, вылет в 10:00 UTC), непосредственно запланированный маршрут самолета с указанием скорости, высоты, всех пунктов контроля и трасс между ними (например, в нашем случае N0490FL0210 ARNEM UL620 SUVOX UZ713 OSN означает, что самолет после взлета должен набрать скорость 490 узлов и высоту 31000 футов, пройти над пунктом ARNEM и полететь по трассе UL620 до пункта SUVOX, после которого он отправится к пункту OSN по трассе UZ713 и далее согласно плану до пункта назначения). Последняя часть плана не представляет особого интереса для этого исследования, но для общего образования можно сказать, что она содержит коды всех диспетчерских центров, в зоне ответственности которых будет пролетать самолет (например, UKDV0225 URRV0255 означают Днепропетровский и Ростовский диспетчерские узлы, цифры вероятнее всего означают время прибытия в зону с момента взлета). В заключение представлена дополнительная информация о самолете, как например регистрационный номер (REG/9MMRD), некоторая техническая информация и день полета (DOF/140717 - 17 июля 2014 года).

"Народный губернатор" Донецка Павел Губарев заявил РИА Новости, что после расчета траектории получается, что он был сбит в 200-300 км от места падения.
ДОНЕЦК, 18 июл — РИА Новости. Потерпевший на востоке Украины крушение авиалайнер, по оценкам специалистов Донецкой народной республики, был сбит в 200-300 километрах от места падения.
"Мы рассчитали траекторию и посоветовались со специалистами. Получается, что он был сбит в 200-300 км от места падения. То есть Днепропетровская область", — заявил РИА Новости "народный губернатор" Донецка Павел Губарев.