Форум 911

Serj писал(а):неожиданное решение "по диагонали" - носом в землю

Это чтобы в квадратике кадре уместился ))))

Михаил Северный писал(а):Ты, например, можешь понять, что он там увидел?

Да его с маху х .. поймёшь... .
Поэтому прямо и спросил .
Он любит кубик рубика покрутить .

Отредактировано Индеец (25.08.2019 19:40:17)

Индеец писал(а):Он любит кубик рубика покрутить .

Это вообще-то и называется "троллингом".

Индеец писал(а):Поэтому прямо и спросил .

Поэтому и я прямо называю его троллем, а он делает вид, что сомневается в самом себе.

Михаил Северный писал(а):Это вообще-то и называется "троллингом".

А твое "творчество" как называется? Я показываю, что одну ленту "склепало" два предприятия, а ты пытаешься всё сделать, что бы об этом никто не догадался... Ты же тут один их ГЛАВНЫХ борцов за истину... )))

Отредактировано Барбуляк (25.08.2019 19:53:59)

Барбуляк писал(а):Я показываю, что одну ленту "склепало" два предприятия

Где ты показываешь? Это никому не понятно.
Оформи это в человеческом виде и поясни, что это значит, и в чем ты видишь прокол цеха.

Михаил Северный писал(а):Оформи это в человеческом виде и поясни, что это значит, и в чем ты видишь прокол цеха.

Мне одному кажется, что вы начали разговаривать как руководитель форума или еще кто-то заметил? )))

Отредактировано Барбуляк (25.08.2019 21:09:39)

zianid писал(а):У меня так же. Подъехал автобус и все ломяцца скорее к трапу))) Но я например, всегда жду пока толпа заберёцца на трап и пройдёт в салон, потом спокойно по трапу иду последним в одиночку. А во время "жданья", я фоткаю самолёт, округу, движок, отхожу на метров 10-15 и фоткаю. А иногда не фоткаю, всё по настроению и желанию. Так что такое бывает, когда все сели и человек идёт последним. Не вижу никакой нелогичности.
Насчёт фоток на фоне самолёта, её самой или мужа. Ну так они могли тупо не получиться. У меня такое постоянно. То отец меня не так сфоткает, он не в ладах с техникой, то размыто, то смазано, то криво/косо/через жопу) Я тоже пытался делать сэлфи с трапа на против движка. Получилось более менее нормально один раз всего.
Что сфоткано куча левого народа, какие то случайные кадры и т.п., тоже не вижу ничего особенного, ну фоткает человек всё подряд (почему фоток не больше, если всё подряд фоткала? Ну так совсем уж неудачные фотки она не будет в контакт или инстаграм выставлять). Любители так и делают - щёлкай всё подряд, авось чо нормальное потом выйдет. Она же не проффесиональный фотограф, чтоп сразу делать как надо и качественно и то что нужно. Я так же снимаю)
Кто по -вашему забраковывал её фото и затем решил подбросить?

А во время "жданья", я фоткаю самолёт, округу, движок, отхожу на метров 10-15 и фоткаю. А иногда не фоткаю, всё по настроению и желанию.
ГДЕ - ТО ЭТО УЖЕ БЫЛО: МОГУ РАБОТАТЬ, МОГУ НЕ РАБОТАТЬ!
Насчёт фоток на фоне самолёта, её самой или мужа. Ну так они могли тупо не получиться. У меня такое постоянно. То отец меня не так сфоткает, он не в ладах с техникой, то размыто, то смазано, то криво/косо/через жопу)
ВЫ, НАВЕРНО, ВМЕСТЕ САМОЛЕТ ФОТАЛИ, У НЕЕ ТОЖЕ КРИВО!
Что сфоткано куча левого народа, какие то случайные кадры и т.п., тоже не вижу ничего особенного, ну фоткает человек всё подряд (почему фоток не больше, если всё подряд фоткала? Ну так совсем уж неудачные фотки она не будет в контакт или инстаграм выставлять). Любители так и делают - щёлкай всё подряд, авось чо нормальное потом выйдет.
НУ ДА, НУ ДА, ВЫЛОЖЕНЫ ФОТКИ САМЫЕ УДАЧНЫЕ.

nvk писал(а):А во время "жданья", я фоткаю самолёт, округу, движок, отхожу на метров 10-15 и фоткаю. А иногда не фоткаю, всё по настроению и желанию.
ГДЕ - ТО ЭТО УЖЕ БЫЛО: МОГУ РАБОТАТЬ, МОГУ НЕ РАБОТАТЬ!
Насчёт фоток на фоне самолёта, её самой или мужа. Ну так они могли тупо не получиться. У меня такое постоянно. То отец меня не так сфоткает, он не в ладах с техникой, то размыто, то смазано, то криво/косо/через жопу)
ВЫ, НАВЕРНО, ВМЕСТЕ САМОЛЕТ ФОТАЛИ, У НЕЕ ТОЖЕ КРИВО!
Что сфоткано куча левого народа, какие то случайные кадры и т.п., тоже не вижу ничего особенного, ну фоткает человек всё подряд (почему фоток не больше, если всё подряд фоткала? Ну так совсем уж неудачные фотки она не будет в контакт или инстаграм выставлять). Любители так и делают - щёлкай всё подряд, авось чо нормальное потом выйдет.
НУ ДА, НУ ДА, ВЫЛОЖЕНЫ ФОТКИ САМЫЕ УДАЧНЫЕ.

В кине наверно каком то было? Что то знакомое) А если серьёзно, не фоткаю по разным причинам: Предпоследний раз например, я телефон с фотоаппаратом в такси забыл, улетел вообще без техники) Или очень холодно, ветер, дождь - мне не до фотосессий, скорее в салон самолёта. Иногда сотрудники аэропорта реально начинают нервно кричать: Давай в салон, нефик тут щёлкать! А иногда просто лень.

Нет, вместе с этой бабой я ничо не фоткал) И да, у меня тоже куча кривых фото (и не только самолётных) с отдыха , потом сортировать и удалять замучиваюсь.

А нужно выкладывать в инстграм неудачные/кривые/страшные фото? Какие она посчитала более-менее нормальными, те и выложила.

Ну и на мой то вопрос ответишь - Кто по -вашему забраковывал её фото и затем решил подбросить?

Отредактировано zianid (25.08.2019 21:40:38)

zianid писал(а):Лично я шлялся около самолёта и делал фото. Привезли меня в автобусе к самолёту (когда нет телетрапа), народ выходит и идёт к трапам, пока толпа забирается в самолёт, я иногда пару-тройку минут хожу брожу рядом и фоткаю. И мне никто не запрещает, что тут удивительного то?
...
А зачем ей фоткать чужой самолёт и рейс и выдавать его за свой? Обычно люди только СОБОЙ интересуются) Вот МОЙ самолёт, давай ка Я его сфоткаю. Вот табло аэропорта с вылетами МОЕГО рейса и т.д. Мне к примеру и в голову не приходило фоткать чужие рейсы или бежать к соседнему самолёту и фотографировать там что либо. Сажусь на СВОЙ самолёт - фоткаю СВОЮ посадку.

Действительно, в природе полно идиотов, которые фотографируют, например марки которые собирают, или поезда которые ходят по перегону, а есть фанаты которые фотографируют самолёты. У меня знакомая была, так она фотографировала номера такси в которые садилась. Много людей со всякими бзиками и фобиями, никто же не говорит что таких людей не существует, но они существуют один на сотню. А те больные, которые фотографируют свои самолёты и еду, а потом постят свои фотографии в социальные сети шлюх, блядей и гомосексуалистов, их вообще один на тысячу.

zianid, вопрос лежит вообще не в той плоскости в которой ты его троллишь, а в том, что на каждой постановочной авиакатастрофе есть свой CorPan

zianid писал(а):С чего вы решили , что эти фото подстава какая то?

С того, что на пахотное поле не мог сесть 90-тонный самолёт, сел 33-х тонный, пустой.

zianid писал(а):Кто по -вашему забраковывал её фото и затем решил подбросить?

Те же кто организовал постановку. Условия несложные, сначала купили душу, потом дали беспроцентный кредит на путешествия, потом привезли на кукурузное поле и сказали что фотографировать, дали ещё несколько фото с аэропорта и сказали опубликовать две партии, потом ещё беспроцентный кредит.
Если решил с форума уйти, то так и скажи, нечего кота за резину тянуть.

zianid писал(а):А она должна была каждого отдельного пассажира своего самолёта фоткать отдельно, с расстояния пары метров и с развёрнытым паспортом в руках? Что бы было понятно кого именно она фоткает?
На трапе фоткать неудобно, я по себе сужу, народ идёт плотненько и просто неудобно на ходу делать фото, ещё и персонал торопить может - давайте быстрее проходим, не задерживаемся. Пару раз у меня получались фотки с трапа, когда я последним заходил в самолёт, на трапе никого уже нет, я фоткал движок.

Это флуд в чистом виде и троллинг оппонента, пиши его в разделе "флуд". Она (или например ты) должна была сфотографировать эвакуацию, либо не фотографировать ничего. Эвакуацию из самолёта, а не с кукурузного поля. Должна, или кто-то из 226-и пассажиров, фотографировать повреждения самолёта, или не фотографировать ничего.

Dmitrу писал(а):С того, что на пахотное поле не мог сесть 90-тонный самолёт, сел 33-х тонный, пустой.

Может таким образом

История авиации. Первый в мире пятиместный планер стартовал. 1934, Крым, кинохроника, СССР


Раньше на Тушинском аэродроме планеры ДОСАФ запускали с лебёдки, учились летать, но не высоко и не далеко.