скорее всего ВНА повредило рабочее колесо, в последствии чего срезало валгорожанин писал(а):Вопрос, на который авиаторы категорически не желают отвечать:
КТО РАЗЪЕДИНИЛ ЭТОТ ВАЛ - САМУЮ ПРОЧНУЮ ДЕТАЛЬ САМОЛЕТА?
Волны? Обломки крыла?
[картинка утрачена · i056.radikal.ru]
на практике бывает и путают как говорится сработал на "автомате"kudrik писал(а):Просто так "тупо перепутать" ну никак не получится. Там в уборке шасси участвует весь экипаж(в комплексе) командир, второй пилот, бортинженер......
скорее всего ВНА повредило рабочее колесо, в последствии чего срезало валВЕЖЛИВЫЙ писал(а):горожанин написал(а):Вопрос, на который авиаторы категорически не желают отвечать:
КТО РАЗЪЕДИНИЛ ЭТОТ ВАЛ - САМУЮ ПРОЧНУЮ ДЕТАЛЬ САМОЛЕТА?
Волны? Обломки крыла?
[картинка утрачена · i056.radikal.ru]
Даже китайские буры SDS+, за месяц на стройке валяясь там сям, во время стяжки и наливного пола/штукатурки в трёшке, до такой кондиции не доходят, может действие воды Чёрного моря/климат за 12 дней?.l2 писал(а):Эй, откуда этот вентилятор с ржавым валом, в посте горожанина другой был!
скорее всего ВНА повредило рабочее колесо, в последствии чего срезало валВЕЖЛИВЫЙ писал(а):#p95738,горожанин написал(а):Вопрос, на который авиаторы категорически не желают отвечать:
КТО РАЗЪЕДИНИЛ ЭТОТ ВАЛ - САМУЮ ПРОЧНУЮ ДЕТАЛЬ САМОЛЕТА?
Волны? Обломки крыла?
[картинка утрачена · i056.radikal.ru]
На новой фото от КП, хорошо видно, что кусок проволоки от "бороды" на палубе баркаса, просто накинута для фотосесии(визуализации), и в таком положении её невозможно поднять из воды, просто накинули на обломок.vitalban писал(а):С "бородой" проводов, всё же перебор, зацеплена кое как- не правдоподобна, при качке/парусности, в вертикальном положении, она в таком положении как её накинули, просто соскользнула в воду
на первой два уголка(профиля), на последней один уже погнут
