СОЧИ Ту-154Б-2 RA-85572

[Dmitrу"]

Очевидцы с одной из баз отдыха сообщили Лайфу, что слышали громкий гул самолётных двигателей утром 25 декабря в момент крушения самолёта Минобороны Ту-154.
— Ночью услышали громкий гул, от которого проснулись, — рассказали Лайфу очевидцы.

https://life.ru/t/новости/951854/postoialtsy_sanatoriia_v_sochi_prosnulis_ot_ghula_padaiushchiegho_samoliota

- Это какое-то чудо. Вы с утра позвонили именно к нам в Лайфнюс. Что вы при этом чувствовали ?
- Хотели прибить хозяина базы отдыха. Он нас обманул, никакого отдыха сука. Летают через каждые 10 минут прямо над башкой, рёв такой, а этот... громко ещё и гудел гулом самолётных двигателей

BINOL2a спасибо что ты есть
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

[FRANSEG]

Дано:
Скорость при отрыве от ВПП — 280 км/ч
(В крушении Ту-154 закрылки ни при чём, а вот к стойке — большой вопрос)

Время полёта ~ 7 мин
(Крушение самолета Ту-154 в Сочи. Инфографика)

на Яндекс карте горизонтальная проекция пути ~ 8 км от ВПП
(Координаты крушения — 43°25′30″ с. ш. 39°50′13″ в. д. (из Википедии))

Найти высоту в момент аварии, при допущении, что самолёт двигался равномерно и прямолинейно, а падал под прямым углом к плоскости земли.

Решение:
За 7 мин. самолёт преодолел:
(280*7/60) ~ 32,7 км.

Высота полёта в момент аварии:
(32,72 - 82)1/2 ~ 31,7 км

Угол взлёта:
arccos(8/31.7) ~ 75°

Похоже, что музыкантов в космос запускали, или я ошибся в расчётах?
Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
Точно! Ошибся. Надо 2 мин полётного времени брать, до момента пропадания с радаров.

место поисково спасательных работ было здесь [картинка утрачена · s018.radikal.ru]

[Снегирь]

Дано:
----..----
(Крушение самолета Ту-154 в Сочи. Инфографика)

На инфографике указаны глубины обнаружения обломков 50-100 метров.
инфографика
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
А приборы поисковиков показывают другое....
Цитирую голос за кадром (оператор глубоководного аппарата Сергей Голик): "В манипуляторе зажат один из авиационных приборов. На дне, рядом со мной, находится ещё один. - И как это на поверхность потом? - "да..даааа...ммм...я могу подвсплыть и передать это, допустим, водолазам. Возможно, подойдёт водолаз и заберёт эти приборы."
На мониторе выставлена глубина (обведено красным) 21 метр:
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
и вот ещё с другого монитора, тоже показано место работы водолазов и поисковиков (в этом же репортаже http://www.1tv.ru/news/issue/2016-12-28/21:00#5):
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
---
Сегодня в аналитической программе на Первом "Однако" М.Леонтьев сокрушался (не могу процитировать полностью, т.к. запись выпуска на сайте Первого ещё не выложена, по памяти напишу): "все наши беды от того, что мы владеем слишком большим количеством информации". И таки да! В доинтернетный период контролировать подавантов информации было проще.))

Отредактировано Снегирь (31.12.2016 03:11:50)

[Суровый Скептик]

Снегирь,
Классно этот оператор сказал - "рядом ещё один" - получается самолёт так классно саморазобрался на приборы, обильно усыпав ими дно!

[Снегирь]

Снегирь,
Классно этот оператор сказал - "рядом ещё один" - получается самолёт так классно саморазобрался на приборы, обильно усыпав ими дно!

А продолжение его фразы! Он это так запинаясь, впадая в задумчивость говорит ("допустим", "возможно"), что создаётся впечатление, будто на практике он этого не делал ещё и был не готов объяснить, как же это происходит и происходило. Ведь выпуск-то о том, что работали, доставали, вот показываем вам как это происходит, но погода ухудшилась....

[Теодор Гамаюмов]

ПРЕССА КАК ВСЕГДА ОТЛИЧИЛАСЬ. ОСОБЕННОСТИ ДНА У ВСЕХ РАЗНЫЕ, НО ВСЕ ГОВОРЯТ О НАЙДЕННОМ САМОМ КРУПНОМ ОБЛОМКЕ ДЛИННОЙ БОЛЕЕ 60! МЕТРОВ. Габариты Ту 154 Длина 47,9 м, Размах крыла 37,55 м
СПРАВКА «Комсомольской Правды» ВПЕЧАТЛЯЕТ
"В поисковой операции участвуют 45 кораблей, 15 глубоководных аппаратов, 192 водолаза, 12 самолетов и пять вертолетов. Для подъема крупных обломков в район крушения самолета прибыл самоходный кран. (http://www.kp.ru/daily/26626.4/3643590/).
РБК "Численность спасателей и кораблей увеличена, однако поиск осложняется особенностями рельефа дна"(http://www.rbc.ru/photoreport/26/12/201 … 9f/9.shtml).
КП "О том, как идут поиски разбившегося самолета «Комсомолке» рассказал начальник поисково-спасательного подразделения южного регионального поисково-спасательного отряда МЧС Вячеслав Иващенко.
- В каких условиях приходится работать?
- Практически в идеальных. Самолет лежит на большом подводном поле. Глубина везде примерно одинаковая — около 25 метров. То есть, можно днем искать без специального освещения, хватает и естественных условий. Дно — это сплошной песчаник. Ила или грязи почти нет.
(http://www.kp.ru/daily/26626.4/3643590/)
ТВЦ "Тем временем в Черном море продолжается поисково-спасательная операция. С рассветом к ней снова подключились водолазы - на глубину погружаются группами по 3-4 человека. Работа водолазов осложняется большими перепадами глубин и илистое дно."(https://www.tvc.ru/news/show/id/107542)
КП "Обнаружено около полутора тысяч фрагментов самолета. На данный момент удалось поднять на поверхность одну треть. Еще обнаружены 12 крупных обломков. Один из них - два на три метра, второй - около пяти метров в длину, третий - БОЛЕЕ 6О МЕТРОВ в длину." Габариты Ту 154 Длина 47,9 м, Размах крыла 37,55 м ( Ту154 ) Но ИЗВЕСТИЯ и РИА НОВОСТИ несут все про 6о МЕТРОВЫЙ ОБЛОМОК "Рядом с найденной частью самолета также обнаружили еще два больших предмета В ходе поисковых работ на месте крушения самолета Ту-154 в Черном море близ Сочи найден 60-МЕТРОВЫЙ обломок фюзеляжа и множество фрагментов тел, рядом обнаружены еще два крупных предмета, сообщил источник в силовых структурах. Самый крупный обломок ДОСТИГАЕТ В ДЛИНУ 60 м, поодаль найдены еще два предмета — один размером два на три метра и еще один, достигающий пяти метров в длину, передает «РИА Новости».(http://izvestia.ru/news/654974),REGNUM "В Черном море найдены крупные обломки Ту-154 Один из обломков в длину составляет более 60 метров, ( https://regnum.ru/news/accidents/2222647.html )

[Барбуляк]

А вот интересно, по плану полета заправка должна была быть в Моздоке... Ну, ладно - посадили по погоде в Адлере, но с какого бодуна его там заправляли? По плану полета заправка должна была быть в Моздоке. Ну, сел в Адлере, переждал непогоду в Моздоке и лети туда заправляться. Или у нас военным можно заправляться в любом месте чужим керосином?

Отредактировано Барбуляк (31.12.2016 09:34:06)

[аспирин]

за все дни я так и не услышал про керосин, 30 с лишним тонн вылилось из разбившегося в хлам самолета , никто ничего не говорит о запахе, никакой радужной пленки на поверхности, как его собирали? Все смотрят в воду, а вода чистая, у керосина запах устойчивый и трудно удалить.

[Dmitrу"]

за все дни я так и не услышал про керосин, 30 с лишним тонн вылилось из разбившегося в хлам самолета , никто ничего не говорит о запахе, никакой радужной пленки на поверхности, как его собирали? Все смотрят в воду, а вода чистая, у керосина запах устойчивый и трудно удалить.

Так а его же в сторону отогнало, Акинченко врать не будет
4:55 - https://www.youtube.com/watch?v=-hNw2mebbPM

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Что-то мне подсказывает, что Акинченко несколько репортажей записал до "авиакатастрофы".

[аспирин]

Ну и в очередной раз убеждаемся: авиафорумы существуют для нужд и являются вотчиной цеха.

это точно, где эти все спецы? Нидайбожа задаш на их форуме крамольный вопрос , тут же бан навечно.