Страница 4 из 7
Добавлено: 18.09.2013, 17:20
Dmitrу"
Технические параметры одной из башен :
WTC-1
Высота - 417 метров
Ширина - 63 метра
Сечение - квадратное
Количество колонн внутреннего стального каркаса - 47 штук
Количество колонн внешнего стального каркаса - более 220 штук
Число этажей и потолочных перекрытий - 110 этажей
.
Длина внутренних особо прочных и тяжёлых пилонов - 20 километров
Длина внешних стальных пилонов - более 90 километров
Площадь стальных потолочных перекрытий - 436590 квадратных километров
.
Общий вес стального каркаса - 200 тысяч тонн
.
Что бы понять, как это много, нужно видеть их воочию, но всё равно, в разум не убирается количество стали.
По весу, сопоставимо с двумя тысячами заправленными Боингами. По соотношению, всё равно, что вес человека сравнивать с весом шмеля.
.
Главный очевидный вопрос : КУДА ДЕЛАСЬ ВСЯ ЭТА СТАЛЬ ?

Добавлено: 18.09.2013, 17:28
Dmitrу"
Отлично видно автостоянку, в момент обрушение Северной башни. Невозможно, что бы до автостоянки долетели какие-то горящие предметы.

.
.

.
Когда пыль осела, была сделана ещё одна фотография, на которой видно, что у части автомобилей поржавели кузова.
Как такое могло произойти ? Пожар, но что послужило причиной возгорания ?

Добавлено: 18.09.2013, 17:42
Dmitrу"
11 сентября, даже в Монголии знали, что в США все полёты были прекращены. Приказ передали через СМИ. Все рейсы, находившееся в воздухе, были посажены в ближайших аэропортах. Тем не менее, появились фотографии, которые это опровергают.

Добавлено: 07.09.2014, 12:13
Dmitrу"
Добавлено: 08.12.2014, 17:59
New Komandor
Здесь коментить разрешается? Ок.
Dmitry писал(а):При разрушении Южной башни, наиболее мощные стальные пилоны сердцевины, несколько секунд оставались стоять в виде гигантской 250 метровой мачты. Затем, в результате неведомого процесса, несколько десятков тонн стали, превратились в пыль (труху), прямо на глазах.
.
Начнём тем что это СЕВЕРНАЯ башня. Не южная.
Вот как выглядел шпиль южной башни -
И вот с вертолёта - Этот шпиль стоял значительно дольше северного, но он был скрыт дымом. Просто смотрите на пыль как она светлеет. Видны даже балки выпадающие из центрального ядра.
1:12
Чётко видно, что там явно не "превращение в пыль" было. Обыкновенное обрушение. Только вот не знаю - специально обрушили, или само упало...И да - пыль которую вы видите это то что образовалось в результате обрушения - бетон.
Не позволяйте мозгу верить всему что вам говорят. Проверяйте информацию.
Добавлено: 08.12.2014, 18:02
New Komandor
Dmitry писал(а):Ещё раз обращаем внимание, что уцелевшая сталь бывших башен-близнецов, поменяла структуру и окрасилась в ржавый цвет
Это реальный цвет стали. Кто не верит смотрим строительство. Внизу не было алюминиевых накладок. Просто покрасили в белый цвет. При обрушении белый цвет исчез - как - не спрашивать.
Отредактировано New Komandor (08.12.2014 19:18:53)
Добавлено: 08.12.2014, 18:15
New Komandor
Dmitry писал(а):Однако есть проблемка, в стальных зданиях бетон не использовался.
Ложь. Причём наглая.
Вам надо факты - вот.

Цитата - На рисунке справа как раз и представлена конструкция, позволяющяя передавать эти нагрузки. Это секция пола, с одной стороны через упругие переходники укрепляемая на внешнем каркасе здания, с другой - на центральном ядре. Она изготовлена из толстых стальных прутьев, на которых сверху закреплена тонкая стальная же плита, заливаемая не несущим силовой нагрузки бетоном.
Наверно Дмитрий скопировал это - "Несмотря на распространённое заблуждение, в конструкции ВТЦ бетон почти не использовался". Ключевое слово - Почти.
Бетон использовался в фундамент, между этажами и, насколько я видел внутреннее строение в центральном ядре.
По сравнению с массой стали - это не так много. Но достаточно чтобы сделать 0,5-8 см слой пыли по всеми манхеттену.
Отредактировано New Komandor (08.12.2014 19:17:15)
Добавлено: 08.12.2014, 20:31
gav
New Komandor писал(а):По сравнению с массой стали - это не так много. Но достаточно чтобы сделать 0,5-8 см слой пыли по всеми манхеттену.
Не только бетон/цемент дал такую пыль.В одном здании было использовано в противопожарных целях около 2000 тонн асбеста.
Реклама безопасности технологий.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Добавлено: 08.12.2014, 20:41
Cannon
автомобильные кузова прокорродировали в связи с тойй же "хим. реакцией" что и уничтожила сталь зданий
узнаем как сталь зданий резко разрушилась - узнаем почему кузова покрылись ржавчиной.
видимо действие данной реакции распространялось на некоторое пространство за периметры зданий. имхо.
Добавлено: 08.12.2014, 21:23
New Komandor
Cannon писал(а):автомобильные кузова прокорродировали в связи с тойй же "хим. реакцией" что и уничтожила сталь зданий
узнаем как сталь зданий резко разрушилась - узнаем почему кузова покрылись ржавчиной.
видимо действие данной реакции распространялось на некоторое пространство за периметры зданий. имхо.
По моему в разменной монете или в другом док.фильме обьяснялось это.
Ржавление - это хим. реакция окисления. Так что это было вызвано сильным окислителем. Кислород - вряд ли.