Страница 28 из 49
Добавлено: 25.12.2015, 23:11
максимус
l2 писал(а):По поводу пресловутого фото со штуцером, поражает степень коррозии, и они хотят сказать, что «это летало»?
Видал я такие куски на свалке, пролежавшие лет пятнадцать, а на боинге семнадцатилетнем, только прошедшем осмотр, и такая коррозия?
Где коррозию увидел???Ты по поводу прижимной медной гайки штуцера к корпусу.
Добавлено: 25.12.2015, 23:26
l2
максимус писал(а):Где коррозию увидел???Ты по поводу прижимной медной гайки штуцера к корпусу.
Я про дюраль, да про заклепки, про гайку молчу, медные вообще только на сельхозтехнике ставят. В авиации либо нержавейка, либо дюраль, еще может быть сталь с покрытием, чтобы покрытие так слезло и ржавчиной покрылась гайка, надо куску не один год пролежать под открытым небом.
-
Медь с алюминиевым сплавом не ставят, гальванический элемент получается, в крайнем случае через стальную деталь.
Отредактировано l2 (26.12.2015 00:31:38)
Добавлено: 25.12.2015, 23:47
франческа
максимус писал(а):Точки на карте мест падения(обнаружения) различных элементов самолёта!Вот цех раскидал, так раскидал!Какую работу провели.Титаны.
Да прям, титаны. Берешь гугл карту и ставишь на ней значки - метки. Пять минут и ты титан.
Добавлено: 26.12.2015, 12:12
Dmitrу"
Vitaliy писал(а):На данном ресурсе ведётся довольно плодотворное изучение материалов, но ни один форумчанин за прошедший год так и не связался с популярным на территории СНГ интернет ресурсом или радиёстанцией, чтобы опубликовать или озвучить так сказать свою версию с проведенным анализом. Пора бы уже Вам анонимные господа вылезти из своих теплых нор и заняться наконец реальным распространением "пищи для ума в народные массы". Или "моя хата с краю ничего не знаю"? Популярные в ру-укр.интерн.ресурсы вы итак все прекрасно знаете, т.к. лично посещаете оные по несколько раз в неделю. Осталось только собрать ключевые факты в единый материал и начать распространять готовую публикацию. На радиёэфир можно без проблем попасть на такие станцыы, как йехо Масквы, вэсте эфэм, гаварит масква кдаренке троллю и прочим минаювым лайф. А после вашего звонка в ефир опубликовать запись на пиндосойутюбы и прочие подобные пропагандистские ресурсы. Ииии, профит!
Катастрофа A320, D-AIPX во Франции
Прямая ссылка на аудио:
http://radiovesti.ru/audio/224/958.mp3 Слушать с 29:22
https://coub.com/view/9yxzk
[video2=640|360]http://coub.com/embed/9yxzk[/video2]
Добавлено: 28.12.2015, 05:38
горожанин
Dmitry писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=eXv8zNwpVaU - удалено
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Постановка крушения боинга. Видео от 18.07.2014. Сгруженная автокраном куча хлама в куске фюзеляжа
http://www.youtube.com/watch?v=Vo15qE0dZvs
Добавлено: 28.12.2015, 22:46
Dmitrу"
горожанин писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=Vo15qE0dZvs
Они долго ломали голову как правильно нужно курочить пульт с разъёмами и проводами, раскурочили так : винтики М3 вкрутили обратно
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Добавлено: 28.12.2015, 23:40
Бухтияр Ж.
Dmitry писал(а):винтики М3 вкрутили обратно
Это врядли.
Фланец растрескался при вырывании разъема и рассыпался кусочками.Под третьим винтом уголок остался, из-под указанных стрелками повылетало. Сплав хиловатый..
Точно такая-же картина в отверстии разъема J7 (верхний левый).
Нафиг не нужно было никому с винтиками заморачиваться, не выдумывай.
Добавлено: 29.12.2015, 08:08
l2
Бухтияр Ж. писал(а):Фланец растрескался при вырывании разъема и рассыпался кусочками.Под третьим винтом уголок остался, из-под указанных стрелками повылетало. Сплав хиловатый..
Из опыта: разъем можно так сломать, если ломом по нему шарахнуть. Если дергать за провода, скорее они порвутся.
Но ударить в шахматном порядке, оставив остальные целыми, и корпус прибора не поцарапанным - это надо уметь!
Вернется товарищ Андреев, может расскажет, что за приборы были подключены к разъемам j2 -j7, почему их сняла неведомая сила, не повредив остальное
Добавлено: 29.12.2015, 09:17
максимус
l2 писал(а):Из опыта: разъем можно так сломать, если ломом по нему шарахнуть. Если дергать за провода, скорее они порвутся.
Но ударить в шахматном порядке, оставив остальные целыми, и корпус прибора не поцарапанным - это надо уметь!
Вернется товарищ Андреев, может расскажет, что за приборы были подключены к разъемам j2 -j7, почему их сняла неведомая сила, не повредив остальное
Всегда умиляли великие теоретики.Ты для начала сходи на любое более менее серьезное ДТП и исследуй своей "инженерной" мыслью "эксперта".И не такие парадоксы увидишь и проявления работы цеха.Если в твоей голове не укладывается,это не значит ,что такого не может быть в природе,может просто не хватает знаний и практики)
В таком тоне с мамой разговаривать будешь. Отдыхать до НГ.
Отредактировано gav (29.12.2015 11:33:47)
Добавлено: 15.01.2016, 21:22
l2
Новая вспышка боингофрении
Голландцы внезапно вспомнили о том, что куда то своих экспертов посылали и снова стали двутавры (два!), неизвестно где найденные примерять к круглым и овальным дыркам, сделанным по словам Юрия Мухина каким-то негром с киркой.
На что тут же стали отбиваться российские букознавцы...
http://ria.ru/trend/Netherlands_MH17_13102015/
http://ria.ru/mh17/20160114/1359506629.html
http://www.kp.ru/online/news/2276276
http://www.kp.ru/daily/26480/3350169/
http://best.kp.ru/msk/boeing777-donbass/
Отредактировано l2 (15.01.2016 22:32:15)