Страница 26 из 73

Добавлено: 18.08.2019, 11:44
Dmitrу"
Михаил Северный писал(а):Значит, при посадке на воду, двигатели тоже частично погружаются в воду, отрываются вместе с частью крыла с последующим разрывом баков?
На воду наверное можно посадить, но нужно сбросить всё топливо. Если сбросить всё топливо, то скорость можно снизить радикально и выше задрать нос. Вода может частично проходить сквозь двигатель, торможение будет теоретически мягче.

В Нью-Йорке в 2009-м была постановка, потому что они не смогли показать видео посадки с обоих берегов Гудзона, показали только плывущий макет.

Добавлено: 18.08.2019, 12:07
Тата
если сравнить эти фотографии,снят левый бок сразу после посадки( кукуруза не скошена, двери закрыты и где пассажиры,скатывающиеся по надутым трапам?)
Изображение
на этой фотографии меня очень смущает укороченность "самолёта"-болванки и ,скорее всего,другое поле?
Изображение
https://twitter.com/le_Parisien/status/1161915605282426880

Добавлено: 18.08.2019, 12:07
Vint
Михаил Северный, пилоты пишут что на воду сложнее сажать теоретически

Добавлено: 18.08.2019, 12:14
Botsman
Только что общался с хорошим знакомым. У него есть знакомые в ГИБДД Жуковского, с которыми он общался после "крушения". Они говорят, что там периодически происходят какие то лётные инциденты связанные с испытаниями. Отсюда, получается, что местных жителей не особо удивишь перевозками самолётов, и связанными с этим мероприятиями.
И второе, отец этого знакомого всю жизнь проработал в аэропорту Домодедово, после просмотра сюжета о "крушении" сказал, что самолёт с полными баками, гружёный под завязку, рухнув в поле должен был взорваться. А то что не взорвался, то это просто какое то маловероятное супер чудо.
У меня так же есть знакомые, сотрудники аэропорта Домодедово, связанные с технической частью самолётов, так как я проживаю в Авиагородке, в непосредственной близости от аэропорта. Так, после обсуждения с ними этого инцидента, они так же считают, что с большей долей вероятности, в данной ситуации самолёт должен был взорваться или как минимум развалиться на части.

Добавлено: 18.08.2019, 12:32
Михаил Северный
.
Dmitrу писал(а):На воду наверное можно посадить,
Наоборот, как раз с водой всё хуже гораздо.
Согласно статистическим данным NTSB, вероятность получения травмы при посадке на воду сравнима с посадкой на лес.

Вынужденное приводнение — редкое явление, так как часто экипажи стараются «дотянуть» до ближайшего аэродрома или хотя бы открытого участка суши
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Посадка_на_воду
Несмотря на это, борт проектируется с учетом возможного приводнения и комплектуется средствами спасения на воде

Отредактировано Михаил Северный (18.08.2019 12:32:48)

Добавлено: 18.08.2019, 12:33
Dmitrу"
ТАЙНО ПРОБРАЛИСЬ НА МЕСТО АВИАКАТАСТРОФЫ В ЖУКОВСКОМ. РАЗБИРАЕМ ОБЛОМКИ САМОЛЁТА НА ПОЛЕ
http://www.youtube.com/watch?v=3M8Vr4vJCwM

В поддержку официальной версии каким-то цехоблогерам дали задание снять приключенческую короткометражку. В ночь на 16-е пробрались к самолёту. Они нашли карбоновые обломки, которые якобы улетели куда-то за оцепление, потому что "Представьте какая была сила удара". На месте разобрались как скользили двигатели рукой водя.
Многочисленные корреспонденты московских телеканалов снимали свои репортажи с 2-х километров, а эти в полный рост стояли на тормозном пути и никто их не шуганул.
И люди в это верят Изображение

https://coub.com/view/1zr8g7
[video2=540|260]//coub.com/embed/1zr8g7?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]

Добавлено: 18.08.2019, 12:36
ИванКон
Время торможения должно быть согласованно с остальными параметрами торможения (эту формулу легко получить, воспользовавшись понятием средней скорости во время торможения):

t = 2 * L_тормозной_путь / V_перед_торможением

, где L_тормозной_путь- тормозной путь самолета, а V_перед_торможением - скорость которую Airbus имел непосредственно перед касанием о землю.

Определим длину торможения исходя из пропорций и реальной длины самолета (44.5 метра) как 133 метра:
Изображение

Скорость перед торможением можно оценить снизу средней скоростью в пути, поскольку если на пером участке происходил набор скорости (а на втором движение с набранной скоростью), то средняя скорость на первом участке ниже общей средней скорости и набранная скорость должна быть выше общей средней скрости, чтобы покрыть тоже расстояние за тот же промежуток времени.

V_средняя = 5500 метров / 92 секунды ~ 60 м/с

Но в этом случае из формулы получается, что оценка сверху для времени торможения составит 2 * 122 / 60 ~ 4 секунды, а не 9 как на полном видео полета самолета !

Уточним скорость непосредственно перед торможением с помощью привязок к местности. На видео видны последнии привязки к местности:
7 - 1:28 ров или дорога с изгибом
8 - 1:35 - дорога со столбами
Изображение
Изображение
Изображение

Теперь рассчитаем какое расстояние летел самолет от последних привязок к местности до места посадки:
https://yandex.ru/maps/?l=sat,skl&ll=38.185435,55.523396&mode=search&sll=39.069675,55.321225&sspn=0.464172,0.295219&text=55.561670, 38.117727&z=13 (на месте падения при увеличении масштаба показан логотип Yandex):
[картинка утрачена · funkyimg.com]

Получается 1450 метров.

По видео видно, что от места привязок (1:35) до места первого касания (1:52) самолет летел 17 секунд, т.е. скорость непосредственно перед касанием составляла примерно:
V = (1450 - 133) / 17 ~ 78 м/с.

Тогда уточненное время торможения должно составлять всего 2 * 122 / 78 ~ 3 секунды!

Добавлено: 18.08.2019, 12:39
l2
тата писал(а):на этой фотографии меня очень смущает укороченность "самолёта"-болванки и ,скорее всего,другое поле?
Источник фото не забываем указывать Изображение
Рейтерс хорошие фото продает некоторым, например словакам. https://hnonline.sk/galeria/10898-lieta … e3ddbc6bb0
Ракурс хороший, снято вероятно с крыши пожарной машины.

Там вся фотосессия хороша, пожарные пенистые особенно, которые несколько раз бросали и поднимали шланг с пеногенератором.

Отредактировано l2 (18.08.2019 12:41:02)

Добавлено: 18.08.2019, 12:55
l2
Dmitrу писал(а):ТАЙНО ПРОБРАЛИСЬ НА МЕСТО АВИАКАТАСТРОФЫ В ЖУКОВСКОМ. РАЗБИРАЕМ ОБЛОМКИ САМОЛЁТА НА ПОЛЕ
На 22:30 чудаки рассматривают две колеи примятой кукурузы,поваленной в разные стороны.
Выдвигается гениальное предположение "Это от двигателя, один двигатель работал и кукуруза завалилась в ту сторону."

Немцы продают картинки от Голубовича из ТАСС с квадрокоптера, где тоже видна кукурузка, поваленная в сторону аэропорта. https://www.imago-images.de/offers/3325 … r?db=stock
Изображение

Еще одно https://www.imago-images.de/offers/3325 … r?db=stock

Отредактировано l2 (18.08.2019 13:28:06)

Добавлено: 18.08.2019, 13:50
Тата
по просьбе форума --Салон аварийно севшего в поле самолета "Уральских авиалиний" сняли на видео
Следственный комитет обнародовал запись из салона совершившего аварийную посадку на кукурузном поле самолета "Уральских авиалиний" в знак доказательства неприкосновенности вещей.Вопрос--этот ли борт сняли?